原厂就能“炸街”,1.5T动力七秒内破百,这款国产轿跑真不简单!

买车用车就找SUV大咖

“多喝热水”

不知道从什么时候开始,

当朋友或是女朋友生病时,

大家都会很自然地去安慰一句,

“多喝热水”。

古诗里就有这么一句,“弱女虽非男,慰情聊胜无”,意思就是聊胜于无,指比完全没有要好一点。显然,“多喝热水”等同于聊胜于无,显得有些敷衍了,但对于我来说,不敷衍!

“无缘影豹赛道试驾”

七月,当我怀着激动的心情踏进贵阳赛车场的大门,准备戴上专业的赛车头盔,并坐上期待已久的传祺影豹,却突然发现右后腰剧痛无比,仿佛是无数刀子在右肾做无数次的切割,后来查度娘才发现,这叫“肾绞痛”,疼痛等级要比生孩子还要高。

到医院一系列的检查与等待,告知是尿道结石。顿时让我明白了,多喝热水的真理。从事汽车媒体行业多年,确实对多喝热水这事并不怎么看重,有时候外出一整天拍摄汽车,可能就喝一瓶五百毫升的矿泉水。

所以经历过一次,每次提到传祺影豹,就会想起当时在异地医院呻吟的画面。反正,相比在医院里头呻吟,我更喜欢坐在影豹里头喊叫。

“开上路赚足了回头率”

缘分不可控,但机遇却能把握。没能在赛车场上试驾到传祺影豹确实可惜,后续只好把新车借来在公路上“撒撒野”,幸好赢足了回头率,给了几分安慰,似乎右肾曾经的疼痛感也少了几分。

或许是缘分问题,本来借的试驾车是象牙白车身配色,但遇到不可抗力的因素,换成了哑光战机绿的主打配色,这也是我认为跟影豹最为搭配的车身颜色。

哑光就很有质感,战斗范并不只有“赛道红”,这种类似墨绿色的搭配同样能突出一款轿跑的运动感。

为了凸显运动风格,影豹还耍了点小心思,部分饰板和前后刹车卡钳都被经过黄色喷涂,而且还能看到部分仿碳纤维的纹路,这完全就击中了年轻消费者的审美观,妥妥的改装车风格。

“驾驶氛围可称为同级最强”

本身以为影豹卖十万出头,外观弄得这么战斗,也就像很多国产轿跑“耍个样子”,直至打开了原厂阀门,发现这一切并不简单。

虽然1.5T四缸发动机在众多性能车面前显得有些单薄,但原厂改了排气管后段,设置了排气阀门开关,排气声浪还是超出了预期,完全可以上路“炸街”(并不提倡这类行为)。

所以每次打开排气阀门,就特别关注路人的目光,10万的车开出了50万性能车的架势,那刻才发现,原来这就是改装车的魅力。

不过要是把中段的排气也改一改,那么声浪会显得更浑厚一些。原厂带排气改装的车很少,更何况是一款起步价卖不到10万块的国产轿车,在价格这点上传祺影豹是非常实在的。

(偷偷告诉想改装的车主)

跟外观设计一样,影豹的内饰也是增加了不少黄色的元素,大量的黄色缝线,座椅两侧黄色真皮的点缀,乃至安全带的颜色也更换成黄色的,要是打开Sport+模式后,中控屏立马切换上各种G值虚拟仪表,虽不及实体表来得直接,至少在视觉冲击感方面是做到位了。

“上市即官降,到底是啥操作?”

说到价格,传祺影豹的起售价不足十万,已经让人有些出乎意料了,毕竟前期宣传它的颜值有多高,动力有多强,搭载了什么智能系统,怎么看都得“致敬”思域,高配至少得卖15万吧?

然而,新车在前段时间举办的上海车展China joy上市,公布售价为9.88-12.80万元。

据说,为了打造口味和积累用户量,影豹的整车利润只有50元。而为了致敬“亚洲飞人”苏炳添在东京奥运会取得的优秀短跑成绩,传祺影豹将起售价调整为9.83万元。消费者本身对汽车价格就很敏感,传祺影豹上市即官降,史无前例了吧?

截止到目前,传祺影豹上市不到一个月,订单已超过两万辆。

“零百加速真的能秒杀思域吗?”

只要排气有四个孔,一般都不简单。

传祺影豹官方宣传零百加速成绩为6.95秒,这是了不起的成绩。不过也引起了不少质疑,影豹的1.5T动力标定是177匹马力,270牛米最大扭矩,其最大扭矩可要比思域的1.5T 220Nm参数高了不少,不过两者的变速箱有差异,前者是七速湿式双离合,后者是CVT无级变速箱,怎么看都是思域要吃亏。

思域开过不少次,直线加速是可以的,CVT变速箱并没有拖太多后腿,整个加速过程动力输出持续性不错,实测过零百加速成绩为七秒四五。

这次借来的影豹倒没有实地实测过加速,但从网上各大评测以及车友们的分享,大多加速成绩为7-8秒之间,秒杀同级不敢说,至少在十万出头这个价位里,已属中上水平。

而影响到零百加速成绩的轮胎,影豹原厂是用佳通F22轮胎,主打静音舒适性的,抓地力不是强项,大脚油门起步容易滑胎,如果换成一套米其林PS4这类主打性能的轮胎,相信对加速性能提升不少。鱼与熊掌不可得兼,这道理大家都明白。

写在最后

前不久,来自上汽集团的第三代MG6 PRO正式上市,售价区间为11.58-13.98万元,同时长安汽车也宣布即将推出UNI系列首款运动范轿车UNI-V,这两款新车都是传祺影豹最直接的竞争对手。

显然,不惜牺牲利润赚口碑的影豹在价格层面上先给对手上了一课,起售不到10万,顶配不到13万,价格跨度不大。再者,影豹的定位就非常清晰,十万出头的价钱,充满战斗气息的颜值,不俗的动力性能,这些都能击中了年轻购车群体的“软肋”,让人欲罢不能。订单超两万只是个开头,就看如今以SUV为王的汽车市场影豹能走多远,期待吧!

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