“交通失信”是个什么概念？
百车全说
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今天手机微信收到一条推送，是南京交警订阅号更新的内容，解读了“交通失信”这个概念。说的简单一点，就是参与交通的人如果违法，除了扣分罚款，还要与个人信用挂钩。
很多人就觉得奇怪了，交通违法这件事，最多不也就是扣分和罚款么，怎么还要跟个人信用挂钩了呢？个人信用如果受到影响，今后又会遇到哪些麻烦呢？
还有的朋友可能就不看这篇文章了，因为家里没车，自己也不会开车。骑电动车，走路总不能还扣我信用分吧 。是的，现在很多城市陆陆续续都开始执行新规定了，只要参与交通，信用分照扣不误，这就是“交通失信”。只要不是365天天宅在家里的，我觉得都要了解一下。
因为交通失信和我们平时的个人信用一样挂钩，一旦列入黑名单，找工作，职业资格认证，买房买车贷款等等，都将受到影响。
有句话叫做“能用钱解决的问题都不是问题”，现如今违停一次，无非罚个50，100，超速和闯红灯罚款相对较重，扣分也厉害，但是有个职业叫做“黄牛”，他可以帮你花钱买分来消。便宜的地方1分100，贵的地方1分200-300。而且消分的方式也很有技巧，因为大多数违章扣分都是3分或者6分。
因此，很多人都是先找平时不怎么开车的亲朋好友，扣满11分，然后自己再扣11分。最后，再上公众号学法免分，如果全部用完了，还是不够，再找黄牛去买分。
所以，在很多人眼里，12分就是用来扣的，一个记分周期内，也就是一年内不用完，反正也是浪费。甚至还有人看到厕所里，楼道里的小广告，收驾驶证付费扣分。还真有人信了，结果驾照给了黄牛，黄牛帮人扣了分，但是一分钱不给你。你找谁去喊冤？报警？这件事本来就不合法，黄牛来无影去无踪，你敢在黄牛出没的地方叫嚣，周围肯定会有一群人过来找你麻烦。
大多数人就吃个闷亏，忍气吞声走人。黄牛如果手下留情，给你留1分，那还算是有良心。全给你扣光了，你也只能老老实实重新学习去。这种事，我们身边都有人遇到过。贪小便宜吃大亏，我只能说两个字，活该
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交通失信，我觉得是一个非常好的概念。就是把违法成本和个人信用挂钩，也就是说不是用钱就能解决问题。失去信用分，对于日常生活各个方面都会有影响。比如，你下一年的车辆保险费用，就会和你这个信用分有很大关系。
我们知道，买车险，只要前一年不出险，或者说出了险只要你不去打电话给保险公司理赔。在保险公司看来，你就是没出险的车主。那自然第二年会给你打折，这样连续三年不险之后。你的车险折扣力度就会非常的大，非常划算。
但是这两年，网络信息都透明了，各平台之间数据共享，保险公司就变聪明了。你虽然一年到头不找我理赔，说到底就是要我第二年价格更优惠。我本来是第一年赔你的钱，只不过变成了第二年打折的钱。还不是一回事么？
但关键问题在于，我保险公司想知道你是不是因为交通违法造成的事故。如果仅仅是正常驾驶，大多是一些小碰小擦。像闯红灯，超速这种行为，发生事故后的赔偿金额一般都不会小。
因此，前几年保险公司就已经按照这个方法执行了，只是很多人可能自己都不知道。因为处理违章的时候，扣分扣的是我自己的驾照，是我个人承担违章后果，该罚款罚款，该扣分扣分。跟车有什么关系？其实，你想啊，违章的首先是车，然后才是开车的人。
在保险公司看来，以前的计算方式，只是根据车辆是否出险，没有考虑到人的因素。而一辆车一年违法了多少次，其实说到底了就是人的因素在主导。因此，在保险公司看来，违章次数越多的车，出事故概率就越高。这个计算方法没毛病啊。
但是，如果只是提高保险价格，说到底还是“用钱可以解决问题”。因此，交通违法之后直接扣除你的信用分数，判定为“交通失信”，有效期从1年到5年。这样一个标签一旦被贴上5年，今后你生活中方方面面都要受到影响。
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刚才说的是车辆保险方面。其实，信用有问题大家最先想到的，还是贷款。无论是房贷还是车贷，能否通过贷款，或者说贷款的额度高低，都和个人信用紧密挂钩。但是，稍微了解一点个人征信的人都知道。个人信用好不好，无非就是看自己之前的还款记录是否良好。
是的，之前如果有贷款，有信用卡，包括现在很多人在用蚂蚁花呗，都是关系到自己个人信用方面的。但是今天不说，估计很少有人知道“交通失信”这个概念。虽然目前来看，也不是全国都在执行，很多都是拟定中或者试运行。但是我觉得大家还是要知道这个概念。
关于失信这个词，大家可能听的最多的就是严重失信人员，乐视老总贾跃亭事件，也让大家普及了一个概念，哦，原来严重失信人员会被限制坐飞机和高铁。贾跃亭的严重失信是借钱还钱的问题，我们今天说的“交通失信”，是违法之后的代价问题。
驾驶失信分为三个等级：一般交通失信行为，较重交通失信行为，严重交通失信行为。一般的有效期1年，较重会列入公共信用信息系统3年，并被标注为黄名单。严重会列入系统5年，并被标注为黑名单。
大家也不要紧张，也不是说你不小心闯个红灯就立刻影响信用了。俗话说事不过三，就目前来看，除非你是严重违法行为，比如酒驾，肇事逃逸，暴力抗法这种，那是直接记入失信记录，根据情节的严重性，判定是一般失信，较重失信还是严重失信。其他的违章比如闯红灯，违停，不礼让行人等等，达到一定数量才会被列入一般失信名单。这个数量各地也不统一，目前南京这里是5次。不仅仅是机动车，非机动车和行人也都通用这条。
以往非机动车走快车道很常见，抓到罚款50，有时候吵啊闹啊，交警一心软可能还给放了。现在不仅仅罚款，还有扣信用分。吵闹的话，再给你加一条妨碍公务。一般失信调高到较重失信，更是得不偿失。
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前不久南京的龙蟠路一个外卖骑手逆行撞倒另一辆电动车，结果骑手肇事逃逸，最后行政拘留5天，构成较重失信行为。还有一个案例，就是电动车违规载人，交警拦下来，电动车上两个人拒不配合，还动了手。最后两个人一个行政拘留6天，一个8天。俩人因阻碍人民警察依法执行职务，构成较重失信行为。
要知道，一般失信好歹还能通过参加文明交通志愿服务活动，满60个小时之后，予以提前修复。较重和严重失信只能等限制满了之后才能自动修复。
另外，一个记分周期12分被扣光，也会被直接列入一般失信名单。所以什么严重超速，套牌这些行为，逮到一次除了罚款，扣分之外。失信名单要跟随你一年，这点一定要记住了。
关于交通失信，还有一部分是针对客运运输企业的，我就不一一解释了，一句话，处罚更严。
关于“交通失信”这件事2016年就在全国各地试运行了，南京现在开始正式执行，其他城市我查了一下，基本也都快了。大家还是上点心吧，老老实实开车，别动不动就路怒。失信这件事一旦贴上标签，就跟着你好几年。信用在这个互联网社会，今后会变得越来越重要。