这边神舟十三号上天，那边国际空间站又出事了！调姿失控导致失位

我国神舟十三号飞船已经上天与空间站对接，翟志刚、王亚平、叶光富三位航天员已经进入空间站内部开始工作。而就在我国神舟10号飞船发射上天前的准备时刻，国际空间站又出事了，空间站翻转了57度，设备均失位了半个小时。

↑神舟十三号与我国空间站对接前的情景

↑国际空间站

据中新网转载美宇航局(NASA)的消息称，事件发生在俄罗斯对“联盟MS-18”飞船推进器进行点火测试之后，根据当时的安排，该飞船将于11月17日携宇航员奥列格·诺维茨基、导演克里姆·希彭科和女演员尤利娅·佩列西利德返回地球，空间站上之所以有导演和女演员，是因为俄罗斯正在拍一部太空故事片，希望真实取景于国际空间站内部场景，该片制片人花巨资安排了导演和女演员乘坐联盟飞船亲往国际空间站，这是人类第一次在太空中拍摄影视作品，拍摄完毕后要乘坐“联盟MS-18”飞船返回地球。

↑俄罗斯女演员尤利娅·佩列西利德

在返回之前一般需要调试飞船状态，检测其是否正常，能否完成返回任务，而在启动发动机检测的时候，不知道为什么测试窗口结束后推进器未停止运行，导致空间站位置和运行角度都发生了变化。

联盟M-18号飞船与对接的实验舱

但这个时候空间站上的位置状态感应器应该做出调姿反应，启动调姿发动机进行反推，以维持空间站运行的正常位置和状态，但很显然空间站上面相关仪器和发动机都没有反应，失去了对空间站旋转状态的控制，才出现了这种紧急情况，时间再长点，它甚至会导致整个空间站翻转，幸好后来俄罗斯某舱段启动调姿发动机，才使得空间站的运行状态恢复了正常。

联盟M-18号飞船对接国际空间站时的情景。

那么到底是哪里出了问题？美国宇航局和俄航天集团都表示正在联合调查事故原因，目前还并不清楚，不过这件事也说明国际空间站的正常运行已愈发艰难，其不少舱段壁上都已出现裂缝，都是隐患很大的问题，漏气现象更已出现多次，而且问题至今没有最终解决，气压感应器监测其内部仍在轻微漏气，并且还不知道原因在哪里，今年9月份国际空间站的一个舱段还出现了电线短路引发的冒烟现象，其问题可谓层出不穷。

之所以如此，主要和国际空间站的设备老化有关，其很多舱段发射升空已有10~20年，国际空间站要经受太阳光和宇宙射线的强烈照射，太空环境下物体表面温差很大，热胀冷缩现象对设备的破坏更强，还有一些在其内部工作的宇航员对设备不够爱惜，比如美国就有一位女宇航员为了早日回家而在俄罗斯的联盟飞船上钻过洞。

国际空间站使用期限延长后的暂定时间为2025年，到时候大概率不再延长，俄罗斯舱段的飞行负责人，宇航员弗拉基米尔·索洛维约夫就认为：“延长国际空间站运行是一件非常冒险的事情，不能这样做，这是'俄罗斯轮盘赌’，国际空间站结构状况可能导致灾难发生。”

索洛维约夫还预测称，国际空间站很多部件将在2025年之后发生雪崩式的故障，并呼吁重新考虑今后俄罗斯参与国际空间站项目的期限，并集中落实国家轨道站计划。这说明国际空间站的最终寿命很可能是到2025年结束，同时也说明俄罗斯已不看好国际空间站项目，准备拉出来单干。

参考资料：

《中国新闻网》10月17日文章《国际空间站在太空中错误旋转57度 持续约30分钟》

《环球时报》9月20日文章《“国际空间站冒烟了？”俄罗斯传出一则坏消息，果然是出了大问题》