超5000车主盲定 这款8万级轿跑就是这么有实力！

11月8日，全新一代MG5在杭州西湖边迎来上市这一高光时刻。主持人的登场拉开了全新MG5上市的序幕，紧接着，杨超越的登场可以说点燃了全场的激情，为MG5营造了强烈的年轻氛围。而“YOUNG YOUNG得意”等组合为大家带来了洋洋洒洒的秀，逗得底下观众们喜笑颜开。

最终，全新一代MG5的指导价为6.79-9.99万元，相比之前预料的8-12万这区间，这价格着实给了我们很大的惊喜。在全新MG5上市之后，我们有幸采访了杨晓东、徐  平、 俞经民 、张  亮几位掌门人，这款号称8万“八万潮跑 拿下青春”的MG5，在背后究竟有着怎样的故事呢?

左二 杨晓东 上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任

左一 徐  平  上汽技术中心常务副主任

左三 俞经民  上汽乘用车公司副总经理

左四 张  亮 上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监

在此前对MG5的价格设想中，经销商、消费者以及我们大部分的汽车媒体都认为全新MG5的手动版本车型应该是8万起，主销的1.5L自动档版本车型应该是接近10万，而主销的1.5T版本车型就是应该第三代MG6的价格。

但6.79-9.99万元的新车价格公布时，非常接地气的价格着实让我们大吃一惊。而当你再翻看这个车型具体配置的时候，你可以发现一些入门配置车型已经不是那种随便拉低门槛的做法了。举个简单的例子，售价为6.79万的入门版都有着后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、原厂互联/映射以及LED远近光灯，基础舒适性配置已经算比较齐全。

而回应这个定价的时候，俞经民有这么一段讲话非常接地气也非常精彩，“让用户先爽了，如果用户不爽，你想要爽，没门；用户爽了，大家爽了，我们才能一起爽”。事实上也确实是这样，当抛开新车产品力等因素方面，诚意的价格也是吸引消费者进行购买的重要因素之一，这样一来也能很好的培养忠实粉丝。就连杨晓东也这样表示，用户不吃亏，一定会反哺我们，帮助我们，所以不能让用户吃亏。

事实上，即使是MG5还没有上市的时候，该款车型就已经获得了意想不到的认可。10月17日，全新MG5开启盲定，截至到11月8日正式上市的日子，该款车型在短短的20天时间就已经收到超过5000个订单了。在盲定的情况下，众多消费者都能坚定不移的选择该款车型，背后则是他们对全新MG5产品力的认可。相信在如此给力的价格前提下，该款车型未来更加可期。

翻看轿车销量前10名的榜单，就有6-7款车型就是紧凑型轿，我们可以发现其占比非常大，这也很好地说明了该级别车型的庞大市场。与此同时，年轻消费者群体开始成为购车的主力军，当年轻群体对待这个10万级别的汽车市场，除了年轻化这个因素之外，他们还考虑什么呢？

事实证明，他们需要的不仅仅是实用，不仅仅是够用，无论是造型、性能、智能、品质、安全，他们的要求比之前更加挑剔了。比如在设计上，除了好看更要有炸裂的视觉效果，最好一出去要成为街上最靓的仔；动力够用好用还不够，还得用得很爽，最好有推背感。所以我们看到全新的MG5，从设计再到体验，都完完全全冲着年轻人的所有需求去的。

在10月25日上市的伊兰特，也是一款很有竞争力的对手。如果你把MG5和伊兰特进行对比的话，你会发现两者在很多地方都存在了相似之处，无论是在造型，还是瞄准的目标群体，他们都以相同的方式诠释了时下紧凑轿车的不同形象。所以对于MG5来说，焕然一新的伊兰特，既是竞争对手，也是这个全新道路上的好朋友，相信它们会更加符合那些前卫上进、敢于表达以及喜欢一切潮流新鲜事物的新生代群体。

除了国内市场之外，上汽MG在全球市场中也早早布局。杨晓东就这样表示过，在2019年这一年中，MG在海外的全部销量是13.9万辆，而这个销量其实是已经超过了国内的汽车品牌。具体来看，MG新能源车型已经进入的市场就包括挪威、英国、法国等，并在这些市场中有着前三的实力；而在泰国市场中，MG已经进入乘用车的前6名；MG3在澳大利亚是细分市场的第一名，MG领航车系在那边越卖越火。但全球化不仅是销量，还有体系的输出、产品的输出、服务的输出，离不开在国内的植根。

即使是到了MG5这款紧凑级别的新车，也是以全球化的标准去开发。MG在开发时候的所有平台全部都是针对全球化的平台，无论是经济发达的欧洲，还是经济稍有欠缺的南非国家，在碰撞、环保材料、全球的法规，全球的市场适应性上都做了充分的研究。在这个大前提之下，MG还要针对各个市场的需求进一步做个性化的调整，以此达到最佳的吻合度。

在2020年这个变数更多的时间节点上，上汽MG在产品已经很好地完成了新一轮的革新。举个例子，今年推出的第三代MG6，月平均交付量在8千辆以上，超过了包括菲斯塔在内的许多合资品牌车型，凭借着过硬的实力在该市场成功站稳脚跟。在这个大前提上，上汽MG乘胜追击推出MG5，新车颜值这么高、配置又这么丰富，价格又这么诚意，势必又会引领紧凑轿车新的潮流。