王思聪不看好的充电宝，为什么越涨价越成功，背后的逻辑和人性｜富日记

王思聪曾经在在朋友圈吐槽：“共享充电宝要是能成，我吃翔。立帖为证。”

现在王思聪估计也会后悔，人可以说话太满，但即使赢面再大，也别下自己无法兑现的赌注。

2019年后，以共享单车为代表的共享创业遭遇低谷。

各行业的共享初创公司纷纷偃旗息鼓，偏偏共享充电宝依旧风生水起。

2019年夏天，共享充电宝迎来了全面涨价。

共享充电宝的价格从每小时1元，明目张胆地涨到了每小时三到四元。

可奇怪的是，随着价格的上涨，用户规模也在同步增长。

据艾媒咨询发布数据，2019年中国共享充电宝用户规模已增长达到3.05亿人。

以街电、小电、来电、怪兽充电，这“三电一兽”为首的市场头部，已然具备了盈利能力。

我最开始也不看好共享充电宝，有这样一些原因：

一、用户少，充电宝很多人自己就有，放在包里很方便，没必要去花钱租共享充电宝。

二、随着电池技术的发展，手机电池容量在不断提升，共享充电宝不是时间的朋友。

三、共享充电宝技术含量不高，门槛太低，必然会导致竞争激烈，最后各家企业都很难赚到钱。

现在共享充电宝成了，那肯定是我之前考虑的不对，或者不周全。

我分析反思了一下之前的考虑：

一、虽然充电宝很多人都有，也不沉，装包里很方便，但还是有少数人觉得麻烦，因为要提前充好电，带在身上，所以有些人会忘带。

还有一些人本来就没有充电宝。

因此不管有没有充电宝，一定有少数人有使用共享充电宝的需求，而且这是绝对的刚需。

以中国巨大的人口基数来看，少数人也是一个巨大的数量级。

现代人可以身上没钱，绝对不能手机没电，否则真的是寸步难行，不说付款或打车，健康码你都没法扫。

二、电池技术在发展，但其他技术也在发展，比如5G等更耗电的技术，短视频之类的更耗电的应用越来越多。

目前来看，电池扩容的速度，并没有远超其他技术发展带来的电量消耗速度。

从长期看，共享充电宝当然站在技术对面。

比如未来电池技术有了突破，充一次电用一辈子，再也不用考虑充电的问题了。

但问题是，这一天要多久，是十年，一百年，还是一千年？

另外电池技术发展的同时，会不会有更耗电的技术出现。

比如科幻电影中的跨星球的全息视频会议等等。

这都是未知数，所以即使长期看，共享充电宝不是时间的朋友，并不妨碍短期看它是一门好生意。

三、共享充电宝技术含量不高，短期内会竞争激烈，导致大家都不赚钱，但占据渠道后就从竞争变成相对垄断了。

最开始共享充电宝的确因竞争激烈不赚钱，2017年上半年，4天内，多家共享充电宝企业共拿到了7.5亿元的融资。

共享充电宝企业的增加，必然会导致价格战，很多充电宝都会送免费充电时间，收费也很低。

因为没办法，你收费高，用户就用别家产品了。

但事情是动态变化的，虽然共享充电宝的门槛低，但往往会和渠道签订排他性协议。

当跑马圈地的头部企业占据了商场、餐厅、酒店、景区等渠道后，情况就变了。

在某个场景，你只能用某家共享充电宝的产品。

充电这个需求和别的不一样，它是一种即时需求，马上就要被满足。

即使你知道几公里外有便宜几毛钱的竞争对手产品，甚至免费充电的插座，你也不会拿着马上没电的手机去那么远。

何况几公里外的竞争对手，也不愿意降价，反正在那个区域没电的用户，对价格也不敏感，不会为了省几毛钱，跑到别的地方。

这就是不但价格战没打起来，共享充电宝还纷纷提价的原因。

四、共享充电宝能成功，深层原因之一是人性。

虽然很多人有充电宝，但他们可能出门前发现充电宝没充满电，或者懒得带，或者忘了带，或者觉得出去很短时间，没必要带。

可一旦遇到意外情况，手机没电了，就必须要充电，这时没人会为价格是一块钱一小时，还是三块钱一小时计较。

用了共享充电宝后，归还又是问题，有可能附近的机器全还满了，要去更远的地方归还，也有可能晚上回家才忘了归还。

本想充一小时电花3元钱，没想到因种种原因，第二天才能还，一天封顶30元就花出去了。

有用户一年时间为此付出了过千元，这笔钱要用来网购充电宝，备的货都够在天桥底摆几天摊了。

对大多数人来说，不会使用共享充电宝，他们出门会充满电，会带着自己的充电宝。

但不可能所有人都这样，一定有极少数人会遇到必须使用共享充电宝的情景。

据Trustdata的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》，超过200万用户年均使用充电设备超过50次，也就是说平均每周都要额外花钱充电一次。

这200万正是共享充电宝的重度用户，按14亿人口计算，只占中国人口的0.14%。

绝大多数人不会使用共享充电宝，但只要有这少部分重度用户，不计价格地使用，共享充电宝就能成为一门不错的生意。

创业投资中有一个悖论，大多数人看好的往往不是好生意，大多数人不看好的未必一定是坏生意。

你使用过共享充电宝吗？你怎么看共享充电宝，欢迎留言交流。