颜光明:雪佛兰借迪士尼抢占上海文化“制高点”

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『汽车需要智慧

颜光明先生官方微信|VOL 158

雪佛兰登陆迪士尼。这是继ABB在上海抢占文化制高点之后上汽通用出招的最大手笔,其意义已超出汽车本身,站在了时代的桅杆上。它将意味着汽车竞争已不再是单纯的产品和品牌及转型的竞争,而是拉开了文化竞争的序幕。这对于汽车制造者们来说,汽车将不是单纯的商品,而是一种新的物化形态。

双雄合璧  相得益彰

“不来大世界,枉来大上海。”

这是过去对上海最经典的描述,后来演绎为对上海的怀旧,以至于成为今日魔都的背书。然而,一个新的描述诞生了,那就是“不来迪士尼,枉来大上海。”

谁都知道,迪士尼是个童话世界,也是梦幻乐园。用业内人士的话说,几乎每一个现代人心里都有一个“美国梦”。那么,何谓“美国梦”?就是让一种更好的生活方式,让更多人的享有,而不只是少数贵族的禁脔。资料显示,上海也是“美国梦”的翻版。近代以来,在上海开办的美国公司可谓浩如繁星,数不胜数。历史上有“旗昌洋行”(外滩还能找到遗迹),今天有“上汽通用”(浦东是最好的见证)。

9月20日,对于上海迪士尼来说是个值得纪念的日子。上午9点,在“明日世界”园区内,又一个全新游乐项目——“创界,雪佛兰数字挑战”揭幕,同时宣布雪佛兰第六代科迈罗首次登陆中国,由此,将“创界”概念落地变成现实成为了可能,揭幕活动也就变成了一场游戏与体验接轨的真实呈现。

此举,无论从什么角度看,都提供了想象的空间,也留下了值得玩味的嚼头。由此证明,“用一点创意,让一切皆为可能”的神来之笔并非空穴来风,可在园子里随处可觅。但在美国人看来,“汽车不仅是成年人的象征,也是美国人的象征。”这就道出了迪士尼为何要与雪佛兰携手的深层原因。他们就像一对孪生兄弟在做美国文化这道大餐时,谁都缺少不了谁一样,彼此相容,才能相得益彰。尤其是中国进入汽车时代,需要文化的介入显得十分迫切。

极速光轮 明日世界

“明日世界”是上海迪士尼人气最旺的游乐项目,有“不来明日世界,枉来迪士尼”之说。尤其是“创极速光轮”过山车,成了游乐的爆点,属于景点排队等候时间最长的娱乐体验。为配合这一体验新设立的“创界”娱乐项目,可以在数字化世界里驾驶自己虚拟设计的车辆天马行空,玩的不仅是心跳的满足,而是信马由缰的自由畅想。不少年轻人来迪士尼冲着这种体验(游戏)而来,成了上海迪士尼最大吸引力的动因之一,这要远胜于其它传统的娱乐游戏。我在现场作过比较,这个项目之所以带来人气和爆棚,关键是它与现实紧扣,有内在的需求和真实的体验。

进入“创界”,仿佛来到了汽车虚拟世界,充满了幻想和挑战。这就让我联想到2010年上海世博会上上汽通用展示的“2030”,同样是场场爆满,等候排成长龙,争看明日汽车(虚拟交通出行方式)。此次相比,“创界”又进了一步,可以从虚拟(创界)中体验一把真实(创极速光轮)。这种感觉,就是坚定了一种信仰——“人们心仪的是未来,而不是过去。”

这一切都来自于雪佛兰提供的创意和设计。工作人员告诉我,这个馆也叫雪佛兰馆。这在迪士尼历史上还是第一次。尽管雪佛兰与迪士尼过去也有合作,但从来没有像今天在上海迪士尼专门设立一个“梦想与挑战”的“雪佛兰馆”。我请工作人员留影,目的时想留下她们工作服上佩戴的Logo——雪佛兰标志。很显然,汽车依然是构建美国梦的重要组成部分。

去迪士尼 看雪佛兰

雪佛兰是享誉世界的品牌,其地位和影响并不逊色于“三片文化”(大片、薯片、芯片)。“无不张扬着独立、自由、平等的平民精神与理想主义。”如果从文化层面分析,这是现代美国与古老欧洲最大不同的参照物。表达的是“将个人与国家联系在一起”,倡导“靠自己的努力去获得成功”。

在美国,汽车就是意识形态。由此形成的现代性就是美国的现代化——国家的发展模式。上世纪三十年代吉鸿昌在“环球视察记”中说:“在美国内,以一技之长而致巨富者,多至不胜枚举。”由此得出结论,美国人是活在明天。我想,上海迪士尼“明日世界”似乎印证了吉的观察,雪佛兰的“创界”就是最好的佐证。

“坐雪佛兰,看好莱坞”。曾经是上海的时尚(美国电影与上海有长达百年的不解之缘)。今天,去迪士尼,看“雪佛兰”,恐怕也会成为新的时尚。

所以,从好莱坞到迪士尼,再从上汽通用到浦东开放,无论是文化还是经贸都离不开受美国“现代化”的影响,其发展和变化正如美国学者罗兹·墨菲所说:“假如你想了解中国,那么你必须先了解上海,因为上海是打开近代中国的一把钥匙。”二十余年前,上海选择与美国通用合作就是想把沉寂的浦东唤醒,再造一个“新上海”。如今的沧桑巨变,让世界为之惊叹。通用公司原总裁瓦格纳所说过:“上海(汽)通用的速度。就是浦东的速度,几个月不来就会发现有大的变化。”

正因为此,“速度战略”使上汽通用抓住历史机遇,仅用二十年不到的时间就一跃成为行业的排头兵,走在汽车消费的前面,以行业风向标的姿态独领风骚。从开启“十万元家轿”的赛欧到推出“经典跑车”的科迈罗,上汽通用始终与时代同步,满足需求,代表趋向。这次雪佛兰与迪士尼合作再次表明,上汽通用占尽天时地利人和的优势,不仅为品牌竞争占据了制高点,而且为迪士尼“明日世界”装上了“极速光轮”,渗透了品牌力。

时代桅杆 文化竞争

“近代上海是一小世界。世界各地风吹,上海就会草动。”上个世纪末,在上海举行的《财富论坛》上,“不在中国取胜,就在世界败北”的主题引发与会者的共鸣。对此,我们不难看到,上海不仅是中国经济发展的引擎,也是撬动世界经济发展的支点。在此背景的推动下,雪佛兰品牌借势迪士尼,植入其文化,除了调整在中国的战略之外,还将为更多的人重新认知汽车,了解全新数字化移动世界提供了窗口。

应该讲,这是继ABB在上海抢占文化制高点之后上汽通用出招的最大手笔,其意义已超出汽车本身,站在了时代的桅杆上。它将意味着汽车竞争已不再是单纯的产品和品牌及转型的竞争,而是拉开了文化竞争的序幕。这对于汽车制造者们来说,汽车将不是单纯的商品,而是一种新的物化形态。

2016年9月20日

采写于上海迪士尼

颜光明
资深媒体人、著名汽车记者。从1985年开始就与汽车行业接触并从事新闻写作,曾先后对汽车业界重大事件做过深度报道,发表观点性文章至今,勤于思考,笔耕不辍。长期关注汽车行业的发展变化,并参与了一些软课题的研究。著有《轮上风流》、《大国汽车》等书。

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