FF全球CEO毕福康：贾跃亭申请破产对公司是好事

雷帝网 雷建平 10月14日报道

在担任Faraday Future（以下FF）全球CEO后，毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)今日来到北京，并谈及乐视控股创始人贾跃亭申请破产一事。

毕福康称，贾跃亭申请美国个人破产法第11章的破产重组，从这个角度来说，对公司来说是一件很好的事情。

“我知道在中国或者德国这样的国家，他们比较保守，认为破产是非常糟糕的情况，但在美国情况有所不同。”

能有效降低贾跃亭债务风险对FF的影响

据毕福康介绍，通常情况下在美国遇到财务困难有两种解决方法，一种是个人破产法第七章，主要是把所有债务人的资产进行一个清算，并且用剩余价值分配给各个债权人，第二种方式是所说的第11章，第11章不会对资产进行清算，同时主要目的是对之前的债务进行一个重组。

贾跃亭目前已经决定把个人在FF的持股注入到债权人的信托当中，这个债权人信托当中主要的受益人会是中国的这些债权人，所以从这个角度来说这些债权人的债务将会得到最终的形成。

同时贾跃亭这样做是没有把他自己放在了第一受益人的位置上，而是把他的债权人放在了第一受益人的位置上，而且贾跃亭把他的资产是完全注入到看到的信托当中，同时这个信托将会有信托委员会进行管理，从这个角度来说最终债权人得到的赔付将会是得到担保的情况。

毕福康说，认为贾跃亭很久了，贾跃亭不仅是一个非常有热情，非常有远见的人，也算是一个非常靠谱的，非常值得尊敬的人，他这次选择的处理个人债务的方式是非常负责任的方式。

“之前贾跃亭欠下了一些主要债务是因为个人为乐视进行担保，所以这次他成立了信托，希望能够去解决这个问题，他是值得我们信任和尊敬的。”

毕福康认为，以往贾跃亭本人是公司的股东，现在通过把贾跃亭个人的债务问题跟公司分开，能有效的降低他个人的债务风险对公司造成的影响这方面的担忧。

与贾跃亭不谋而合

FF是在今年9月初正式宣布任命毕福康为全球CEO。同时，FF创始人贾跃亭辞去原CEO职务，出任CPUO(首席产品和用户官，Chief Product & User Officer)。

谈及为何加盟FF时，毕福康说，出行方式在未来会与今天有很大的区别，今天的汽车主要服务的是驾驶者，从这个角度来说车辆的使用力度只有3%到5%，利用率非常低。

在未来，汽车将会成为移动出行方式、生态系统的组成部分，汽车将会是共享的，将会是自动驾驶的，所以汽车的关注重点不再是驾驶者，而是其他的乘客以及所有的使用者。

从这个角度来说，商业模式会发生很多变化，不再是以出售汽车作为主要的商业模式，汽车产业会把汽车看成是一个智能设备，通过出售由智能设备搭载的生态系统和内容等来进行盈利。

这个过程中，首先需要合适的技术。毕福康指出，现在纯电动汽车的技术是一方面，另一方面需要的是智能技术。

比如说互联互通，像天线、网关，还有AI以及UI、UX，要去打造一款伟大的产品就要使用这些技术。

毕福康指出，FF希望能从出行方式服务的提供方面去获得利润，而FF是目前为止拥有最先进产品和技术的公司。

毕福康在加盟FF之前，也在电动汽车公司拜腾工作过，并担任过CEO职务。毕福康也曾在宝马工作20年，一手打造了i8豪华插电式电动车型，是宝马i8之父。

毕福康几年前就认识了贾跃亭，俩人逐渐在友谊上越走越好。“我个人是来自于宝马的一个背景，有多年造车的经验。从拜腾过去3年之中，我也在作为CEO管理这家公司。”