广州地铁“大湾区三部曲”：出圈、破局、加速

作者：今纶

最近，广州几条轨道交通的信息再度刷屏：

10月12日，广州地铁集团有限公司发布招标公告，提出对粤港澳大湾区线网优化客流预测进行专题研究。

这个专题研究是有来源的，这条新闻的核心引爆点其实在较早前已经爆出：6月17日，广州市规划和自然资源局负责人透露了广州规划三纵两横的5条城市高速轨道，分别为18号线、22号线、17号线、28号线、37号线，设计速度在160公里/小时以上。

“三纵两横”的高速轨道清晰显示了广州作为华南第一的国际交通枢纽的“核爆破”能力：以广州为原点，北达清远，南通珠海，西融佛山，东接深莞。

在原有的公路、铁路、水路的基础之上，广州以高速轨道（160公里/小时）强化了自身的枢纽地位，天下武功，唯快不破。“快”是重点！

“双循环”下，广州出圈（广州都市圈），破局（合纵连横，牵手深圳），加速（时速最快），意欲何为？

01

伶仃洋成为大湾区“内海”

“广州都市圈”本来是指广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关六城市，不过，肇云韶相对比较远，广州要用地铁或者城际铁路来直达，确实涉及到成本过高的问题。因此，将原本只抵达广州南部的地铁18号线顺延至中山、珠海，其实是更为划算的买卖。

广州出圈也有整合珠江东岸的资源、人力、技术、资金协同进步的意思，而且珠海、中山本身有较大的拓展空间以及土地资源，在澳门、香港受疫情影响的情况下，珠海、中山其实难以得到更多经济辐射。这也是为什么今年珠海的开发商特别折腾，特别爱营销，没办法，港澳客来不了，只好找大V忽悠内陆韭菜接单。

另外，2023年深中通道建成后，中山三乡、坦洲到深圳盐田港的物流运费将降低不少，媒体的宣传也是“从中山到深圳半小时”，当然，这是指最近的距离，理论上的极限时间。每个人的出发点和终点不一样，大多数人还是需要一两个小时，但是深圳和中山之间的通行时间大大缩短是可以预期的。

在这种情况下，广州再将地铁18号线延伸至中山、珠海，实际上就用陆地交通把整个珠江东西岸用最便捷的方式联通了，这是数千年未有之交通大变局，伶仃洋实际上成为大湾区“内海”。

完全可以预见，广州地铁出南下“奇兵”将持续加速湾区的资源高效率流通。

此谓广州“出圈”。

02

破局是超越地域的大迈步

广州地铁破局的味道更浓。

北达清远自不必言，清远本来就是广州要照顾的小弟。重要的是：地铁28号线串联广佛莞三市，22号线也将延伸至东莞，与深圳衔接，有望成为广州和深圳第一条互相“牵手”的地铁线路。

22号线（从南沙经广州南站至白云机场，并向东莞延伸）

理论上来说，广深佛莞四个万亿级城市的市民、游客完全有可能只需要借助地铁就可以在四个城市完成出行。让你想到了哪个都市圈？东京都市圈。从横滨到东京上班，借助轨道交通，很快达到，再远一点也一样。东京都市圈3000多万人口，非常依赖轨道交通。

广深佛莞正在迈向这一步，但是这关键的一步是由广州来破局的，意义重大。

广佛通地铁是很早的事情，之后是广佛莞，同步的是广深佛莞，广州地铁的每一步破局都是超越地域的大迈步。

22号线、28号线实际上成为联通广州都市圈和深圳都市圈的大动脉，两座极点城市的大融合以及同频共振会加速珠三角、大湾区资源、技术、资金、人才的高速运转。

这两步由广州来迈出，也确实佐证了广州作为国家级中心城市以及全球交通枢纽城市的不可替代性，广州在湾区交通史上写下了浓墨重彩的一笔。。

破局，破旧有之格局，广州勇敢前行的决心主要体现在行动中，而不是口号中。

03

两条地铁线沿路都是赢家

至于加速，除了这几条高速轨道的设计速度在160公里/小时以上，确实非常快之外。

我们也看到了广州南沙区与市中心之间融合的加速，18号线（从南沙经天河至花都，并向中山、清远延伸）和22号线（从南沙经广州南站至白云机场，并向东莞延伸），这两条线路不但直接拉近了南沙和广州市中心的距离，而且真正把南沙变成了地铁线网的“湾区之心”，即中心的“心”，东边的东莞人，南边的中山人、珠海人，如果想坐最快速的地铁去广州，都要经过南沙。

这一规划的神来之笔就是：我改变不了南沙的位置，但我可以通过扩大朋友圈，打通交通症结，让大家共赢，同时让南沙能够在牌桌上拿走优质筹码。

这很有点像重庆当年开通中欧班列，我离海太远是吧，好的，我反其道而行之，打一张大牌，直接从陆地对接欧洲，结果大获全胜，沿线城市都很开心。

18号线和22号线沿线没有输家，大家都是赢家。

至于17号线（从科学城经番禺往顺德方向）以及37号线（从知识城至广州东站），一个是从西南方向加速顺德、番禺与广州东部的融合，一个是将广州北部和中心区的距离大大缩短，由于地铁时速太快，广州正在加速“变小”，同时也意味着发展的空间骤然变大，尤其是土地供应的想象空间。

总结一下：

出圈，打破固有思维。

 

破局，提升湾区格局。

 

加速，创造共赢态势。

  

广州地铁，唯快不破！这样的迅疾速度与想象力，对于大湾区持续发展将带来巨大的推动力，而且过程中会收到很多意想不到的惊喜与正反馈。

广州正在用钢铁轨道弹奏大湾区最美妙的协奏曲，恰如广州亚运会的口号：一起来，更精彩！

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