刚买一年的威朗后备箱漏水，官方和4S店这么说……

不久前，浙江电视台一档民生节目《小强热线》曝光了一趟别克威朗后备箱漏水问题。引起了不少网友讨论，先来看看具体的前因后果是怎么回事。

今年4月初，袁先生在德清康德别克4S店买了一台别克威朗，完成后价格将近20万，新车才买了一年多，4月23日，一场大雨过后，袁先生发现车子的后备箱有大量积水，备胎下面，发动机模块都是水。

袁先生介绍，他一开始并没有发现车子漏水，还是发动机故障灯亮起以后，去了4S店，之后技术人员过来后才发现的。袁先生回顾当时的情况，当时雨下很大，后备箱的水都溢出来，发动机模块那里最高接近有30公分深。

袁先生和别克4S店的人都表示，威朗的后备箱漏水袁先生绝非个例，在网站和论坛上也有不少消费者和袁先生遇到了相同的情况。

对此，4S店给出的解释是，漏水的部位在车子尾部大灯和后备箱的交接处，至于具体原因及其他部位有没有漏水，他们还要做进一步的检测。4S店也表示需要更换发动机模块。

《车哥们》搜索了部分网站和论坛，发现确实有不少消费者遇到了和袁先生相同的遭遇。

从逻辑常理来推算，后备箱内的水显然是外部进入，不太可能是内部水管爆裂渗入后备箱中。

针对后备箱漏水问题，《车哥们》也致电了北京多家别克4S店，被后者告知根本没听过漏水的说法。

也有网友表示不能听信4S店一面之词，对此，《车哥们》也致电了别克中国客服，后者表示确实之前有客户投诉过关于后备箱漏水的问题，但具体原因要到4S店检查后才能得出结论。

同时，别克中国客服人员很肯定的告诉《车哥们》，不只威朗，市面上的很多车型都会存在这样的情况，但原因也是各不一样。

针对后备箱漏水问题，《车哥们》咨询了一个从事汽车维修20多年的老师傅，他表示，后备箱漏水之前遇到过，针对袁先生这种情况，最有可能是后备箱密封条橡胶老化，封闭性不严导致的。

威朗是别克旗下一款紧凑级轿车，定位高于英朗。近一年的销量表现中，威朗的走势一直比较稳定，不像英朗这么大的波动性。我们知道，英朗自三缸发动机上市之后，销量开始急转直下，出现了非常明显的断崖。从这个表现来看，威朗还是很不错的。

任何事情都不能一概而论，威朗问题不能就一口咬定其质量上真的有什么问题，但别克也并非无缝的蛋，拿此前一直热销的英朗来说，销量的断崖式下跌，绝不仅仅是三缸发动机“一己之力”能够完成的。

无论任何时候，将产品力放在第一位才是最关键的，毕竟现在的中国汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。