SNE研究报告：2021年5月，全球xEV电池市场增加了两倍多

今年，全球 xEV（BEV、PHEV、HEV）电池市场正在迅速扩张，创下历史新水平。根据 SNE Research 提供的数据，5 月份注册的 xEV 的总电池容量为 19.7 GWh，比一年前增加了 233%。SNE 研究报告仅统计将电池容量部署在新乘用车上的数据（不包括公共汽车和卡车）。

LG Chem 的 LG 能源解决方案公司以 5.7 GWh（同比增长 270%）和近 29% 的市场份额，明显领先于其主要竞争对手 CATL，后者以 4.8 GWh（增长 259%）和 24.5% 的市场份额位居第二。松下现在明显落后于两者，5 月份为 3.3 GWh（增长 207%）和 16.9% 的市场份额。比亚迪达到前 10 名增长率，为 332% 至 1.4 GWh。

全球电动汽车电池出货-2021 年 5 月：

LG Chem 的 LG 能源解决方案-5.7 GWh（增长 270%），份额为 28.7%
CATL – 4.8 GWh（增长 259%），份额为 24.5%
松下-3.3 GWh（增长 207%），份额为 16.9%
比亚迪-1.4 GWh（增长 332%）
三星 SDI-1.0 GWh（增长 167%）
SK 创新-0.9 GWh（增长 216%）
CALB – 0.7 GWh（上升 237%）
设想 AESC-0.3 GWh（增长 75%）
国轩-0.3 GWh（增长 234%）
PEVE – 0.2 GWh（增长 75%）
其他-1.0 GWh（增长 166%）
总计-19.7 GWh（增长 233%）

全球电动汽车电池出货-2021 年 1 月至 5 月：

如果我们看看今年迄今为止的数字，CATL（22.1 GWh）保持了第一名，但它只比 LG 能源解决方案公司（2.7 GWh）领先 0.4 GWh。这两家厂商的市场份额合计为 53.7%，这意味着地球上每秒 xEV 都配备了 CATL 或 LGES 电池。CATL 显然受益于在中国的高销售额（包括与特斯拉的 LFP 交易）和几项全球合同，而 LG 能源解决方案则从与特斯拉在中国的交易和全球大规模扩张中获得提振。13 GWh 的松下不仅落后于领先者，其增长率也低于 74%，这是一个令人担忧的迹象。

CATL – 22.1 GWh（增长 300%），份额为 27.1%
LG Chem 的 LG 能源解决方案-21.7 GWh（增长 184%），份额为 26.6%
松下-13.0 GWh（增长 74%），份额为 16.0%
比亚迪-5.5 GWh（增长 235%）
三星 SDI-4.6 GWh（增长 106%）
SK 创新-3.8 GWh（增长 154%）
CALB – 2.5 GWh（增长 418%）
设想 AESC-1.6 GWh（增长 11%）
国轩-1.4 GWh（增长 336%）
PEVE – 1.0 GWh（增长 43%）
其他-4.3 GWh（增长 235%）
总计-81.6 GWh（增长 169%）

无论如何，总的 xEV 总量为 81.6 GWh（同比增长 169%），市场继续快速扩张。我们现在看到的仍然只是一个市场的开始，几年后市场将超过每月 100 GWh。