液压系统设计-确定主要技术参数（2）缸与马达
1 液压缸的主要参数计算
液压缸的有效作用面积(活塞或环形腔作用面积)可通过负载力和工作压力进行计算，即
A缸=F/psηm
或A缸=(π/4)D2
式中ps—液压缸的工作压力；
ηm—液压缸的机械效率，通常为0.85~0.99；
D—液压缸活塞直径。
根据液压缸活塞的有效作用面积A缸和直径D，再通过选择合适的杆径比的／D来确定液压缸活塞杆的面积A’和直径d，通常可以按照活塞杆的受力状态和液压缸的速度比(或简称速比)来选取杆径比d／D。当活塞杆受拉时，一般取d／D＝0.3~0.5；当活塞杆受压时，为保证压杆的稳定性，一般取道／D＝0.5~0.7。或按下述原则：
d／D＝(0.5~0.55) (p≤5.0MPa)
d／D＝(0.6~0.7) (5.0MPa＜p≤7.0MPa)
d／D＝0.7 (p＞7.0MPa)
在对液压缸的速度比有要求时，杆径比d／D还可以按液压缸的往返速度比i＝v2／vl(其中vl、v2分别为液压缸的正、反行程速度)的要求来选取，然后校核活塞杆的结构强度和稳定性。液压缸的速度比i也是液压缸无杆腔和有杆腔的面积比，其值应符合国家标准GB 7933—87规定的面积比值，如表6所示。速比越大意味着液压缸的活塞杆越粗，因此在活塞杆受压情况下，如果存在稳定性不足的问题，通常选用大的速比，但也要注意液压缸回程的承载能力是否足够。此外，在相同流量下，大速比液压缸回程速度快。
液压缸直径D和活塞杆直径d的最后确定值，还必须根据上述计算值就近圆整成国家标准所规定的标准数值，否则所设计液压缸将无法采用标准的密封件。如所设计液压缸与标准液压缸参数相近，最好选用国产的标准液压缸。
表6 推荐的液压缸速比和活塞直径
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