CEO日记——邮轮延误的那些事

昨天上海吴淞口37个集装箱落水，导致码头关闭，邮轮延误了一天。

大家对这件事的态度，我认真的分析了下，主要可以分成以下三种意见：

1.要是我在船上就好了，多住一晚。

2.要是我在船下就完了，少住一晚。

3.CEO，听说集装箱掉水里了，能不能给我个代金券？

邮轮延误后，有人留言，问我碰到过这种事没有。

我遇到太多次了！

不过大部分延误是由于雾霾或台风等天气原因引起的。

因为一堆集装箱掉水里，导致邮轮延误，倒真是活久见啊~

既然大家求知热情都很高，我就给大家讲讲我碰到过的非天气原因导致的邮轮延误/取消，以及当时的赔付标准吧。

2010年歌诗达经典号在长江水域和一艘货轮相撞，5天后修好。

由于2010年我刚刚开始做邮轮，客人也不是很多，好像没有受影响船期的客人，所以印象不是太深了。费用肯定是全退的，其他补偿有没有已经记不清楚了。

2012年康科迪亚号在意大利触礁沉没，我正好有四位客人报名的是下一个船期，当时客人发现邮轮沉没后，问我怎么办。

对于这个问题，您别说，

我还真不知道。。。

主要因为邮轮有沉没经验的只有----泰坦尼克号，但是当时也没留下来什么文献记录，查不到下一个船期是怎么赔的。

还好邮轮公司过了几天给出了解决方案。

由于众所周知的原因（船沉了），已经预定该邮轮的客人船票全退，以及未来预定享受7折优惠。

知识点：康科迪亚号是继1912年泰坦尼克号后，第二条沉没的邮轮。由此不难看出，邮轮大概是100年沉一条，本世纪的沉船名额已经用完了，所以在2112年前都可以放心乘坐，不用担心。

最近的一次就是去年8.30的天海新世纪号，由于机械故障停航，9月内修了两周。修理期间的航次都被迫取消，为此被取消航次的客人除船票全退外，根据时间远近的不同，每个人赔偿10%-15%的现金补偿。

刚发生机械故障的时候，没有人知道什么时候可以修好，所以当时还有客人建议我，迅速入手后面的航次，每个航次都买上几十间，这样每间都能获得15%的赔偿，相当于买了一个涨停板。

我觉得是个好主意，只是有风险，于是追问了他一个问题

“那万一提前修好了，船正常走了怎么办”

“可以五折卖给我呀”

下期CEO日记预告：

我们计划开放二手舱位和代金券交易的平台

2017.5.12