一款好车，对于用户而言意义重大，它关乎收益、舒适、操控等一系列问题。那么，什么样的产品才能算是好产品？虽然不同的用户心中有不同的答案，但大家对好产品的期望是一致的。这时，重任就落在了汽车厂家身上，他们对好产品的定义是什么，就会映射到成型的产品上。
在新能源领域的汽车品牌中，不得不提一下发展迅猛的北汽长江。作为北汽集团的商用车品牌，北汽长江把握前沿技术，紧随时代步伐，产品更新迭代速度快。尤其是北汽长江EV12物流车家族，在近期全系焕新后，推出更大电量、更高安全性的磷酸铁锂“芯”选择。尽管进入行业时间较短，北汽长江已经可以做到不可替代。焕新升级 北汽长江EV12物流车家族提供“芯”选择
在新能源大行其道的时代里，众人皆知纯电动车拥有节能减排的优势。北汽长江EV12新能源物流车就凭借长续航、高载重的优势，闻名于行业。为了响应行业标准和市场需求，全新焕新的北汽长江EV12新能源物流车搭载大电量磷酸铁锂电池，不仅能够提供商用客车级的安全保障，还因为磷酸铁锂电池充放电次数更高，电池生命周期内DOC衰减得以有效减低；加之磷酸铁锂电池的低温特性，可实现边行车边加热，这让北汽长江EV12物流车更能大大解决北方城配市场一贯存在的冬季用车充电问题。据悉，全系焕新北汽长江EV12系列物流车，最高搭载96.8度国轩电池，超大电量带来更高的配送效率。此外，为提升车辆承载力，北汽长江EV12新能源物流车全新配备一体化后桥，使得整车轴荷分部更为均匀，动力输出性能更优异；升级开发的三合一集成控制系统、高压助力转向系统、双泵双向制动系统，在提升整车行车安全的同时，也将城配物流关注的长续航和承载力要素加以结合。正是源于优异的性能，全新升级后的北汽长江EV12物流车首次参加“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”，便斩获全能银奖、最佳节电能力银奖、最佳续航能力银奖、用户评价奖四项大奖。需要注意的是，一年一度的中国新能源物流车挑战赛，是国内规模最大、权威性最高的新能源物流车领域全国性赛事，是行业发展成果集中巡演和综合展示的唯一平台。此次赛事共吸引来自全国19家企业的共计24款新能源物流车参与角逐，这些车型无一不是行业的佼佼者。强压之下，北汽长江EV12物流车不但顺利突围，还荣获四项大奖，不但显示了北汽长江强大的能力，也证明了品牌影响力正在不断提升，更展示了北汽长江谋局未来，在强者愈强的高壁垒生态中突围的战略眼光。另一方面，市场销量的大幅增长是产品实力的最直接体现。在实用性、性价比、品质领先时，设计新潮的北汽长江车型，更容易让用户心生购车冲动，收获新老用户的青睐，销量上升也是水到渠成的事情。2020年伊始，北汽长江打响了“大干一百天”，打好“防疫情、稳经营”的双线战役，北汽长江的铁军们以决战决胜之姿，攻坚克难之势，齐心协力、奋勇前行。在这100天里，北汽长江收获颇丰。2月21日，北汽长江首批国内轻客新能源物流车成功发运，陆续交付了纯电动欧系轻客、纯电动公交、柴油日系轻客至海外市场；2月25日，北汽长江又迎来了首批海外大客启程发运，正式交付于国外客户；3月9日，北汽长江6辆柴油轻客有序完成装运，搭乘集装箱拖车，踏上了奔赴上海港的旅程，并在13日搭乘货轮漂洋过海，前往印加文化的发源地——秘鲁。创下了历史未有之“开门红”经营佳绩后，北汽长江又屡获大单。6月22日，北汽长江第二批大客出口订单正式启程发运，海外市场进一步实现新拓展；不仅如此，第三批出口纯电动欧系轻客校车订单已经在四季度落地，将在12月份分四批发运交付客户。北汽长江的车型不断受到海外市场的认可，积累了广泛的用户口碑，描绘出了北汽长江国际版图拓展的雏形。随着车型的不断更新迭代，北汽长江或将在海外获得更大的市场份额。从发布时的名声不显，到现在的众人皆知。北汽长江一路走来，不断积累客户口碑，提升销量，更与京东、常州公交、常州旅游业等各领域头部企业达成战略合作，走出了不一样的品牌之路。未来，北汽长江将与客户一路同行，加快产品迭代速度，为消费者提供更优质的物流解决方案。
