骑行邗沟泗水，第九天

第九天，2015年8月15日，曲阜->泗水->泉林->泗水->曲阜->兖州，125公里

今天是最后一天骑行，沿327国道前往泗水的源头泉林镇，再回来到兖州火车站，把车子托运回上海。计划车子托运后，再回酒店，洗澡、整理，吃好晚饭，再打车去曲阜高铁站，所以可以订钟点房，买三送一，60元可以用4个小时，这样可以把大部分的行李放房间里，只要带上必须的用品，放一个侧面的驮包里，顿时轻了大半。

天气预报今天有雨，早晨出发时是阴天，后来到泉林镇时还出了太阳，但返程经过泗水县一段时，一场暴雨，让我们领略了泗水侯的威力。

孔庙前面的道路往东，大概2公里的样子，是鲁国故城遗址，春秋时期的鲁城在今天曲阜市区的北偏东，和国内其他大部分的城镇一样，今天的曲阜市区，是明代曲阜城的所在。再向东，出曲阜市区，当年鲁城的东门应该在这个位置。《吕氏春秋》记载了一则戎夷解衣的故事，发生在这座城门之外：

戎夷违齐如鲁，天大寒而后门。与弟子一人宿于郭外，寒愈甚，谓其弟子曰：“子与我衣，我活也，我与子衣，子活也，我国士也，为天下惜死，子不肖人也，不足爱也。子与我子之衣。”弟子曰：“夫不肖人也，又恶能与国士之衣哉？”戎夷叹息曰：“嗟呼！道其不济夫！”解衣与弟子，夜半而死。弟子遂活。谓戎夷其能必定一世，则未之识。若夫欲利人之心，不可以加矣。达乎分，仁爱之心识也，故能以必死见其义。

乍看戎夷的这一段话，让人觉得他狂妄而自私！但当看到他最后的行动时，我们无法不为他的诚实和高尚而震撼和惭愧！戎夷他用生命证明了自己确实无愧于“国士”之称！我们能这样实话实说吗？我们能这样舍己为人吗？

先秦时期，国家规模不大，国君有什么指令，直接派人下去传达就行了，不用设立邮驿系统，也就不会在城内城外设置驿站。从战国后期开始，七国发展得越来越大，战争频繁，不可能仅靠传令官兵传递消息，于是开始建立邮驿系统，建立驿站。而且当时城门天黑后要关闭，遇紧急情况，需要在夜间传递消息，驿站开始设立在城门之外。戎夷的故事发生在春秋时期，还没有驿站，更没有城门外的驿站，可惜。

出城后，骑上327国道，这条国道起点为连云港，规划终点是宁夏的固原，全程1520公里，现在只修通到菏泽。

五公里后，进入泗水县界，泗水河道基本上在国道以北面三公里处，偶尔拐个弯，流到国道边上，可以看到静静的河水。

过了泗水县城，10:20点到泉林镇西。

泗水县泉林镇东北的雷泽湖一带现在被认定为泗水的源头。《山海经》说泗水出鲁东北，范围太宽泛了。《汉书·地理志》说泗水出济阴乘氏县，又说出卞县北。《水经》本文说泗水出鲁卞县北山。郦道元认为都不对，他说：“余昔因公事，沿历徐、沇，路径洙、泗，因令寻其源流。水出卞县故城东南，桃墟西北。”前面几本书讲的是一个大致的方向，郦道元实际考察了一番，所以指出了很具体的地点。至于在战国到北魏这几百年里，泗水源头是否有过变化，郦道元也无法考证了。

郦道元接下来记载：“《春秋》昭公七年，谢息纳季孙之言，以孟氏成邑与晋而迁于桃。杜预曰：鲁国卞县东南有桃墟。世谓之曰陶墟，舜所陶处也，井曰舜井，皆为非也。墟有漏泽，方十五里，渌水澂渟，三丈如减。泽西际阜，俗谓之妫亭山，盖有陶墟、舜井之言，因复有妫亭之名矣。阜侧有三石穴，广圆三四尺。穴有通否，水有盈漏，漏则数夕之中，倾陂竭泽矣。左右民居，识其将漏，预以木为曲洑，约障穴口，鱼鳖暴鳞，不可胜载矣。自此连冈通阜，西北四十许里，冈之西际，便得泗水之源也。《博物志》曰：泗出陪尾。盖斯阜者矣。石穴吐水，五泉俱导，泉穴各径尺余。水源南侧有一庙，栝柏成林，时人谓之原泉祠，非所究也。”

卞县（城）就是今天的泉林镇，郦道元所说的桃墟在泉林镇的东南四十里，大致位于泗水县和平邑县的中间。这儿山连山，是《山海经》中提到的陪尾山，走向大致是西北到东南，一直到泉林镇东北，山的走向折而向西，泗水源头就在这个转弯处。

进入泉林镇后，我们先找到卞桥，从卞桥往北是一条小路，一直通往山区，大概是古陪尾山一脉，在卞桥上往东看，泗水由上游蜿蜒而来，水势平缓，显然源头还在前面。我们又沿着卞桥北面的小路继续向东，并无上坡的感觉，只是民居之间的若干条小溪流淌得很快。大概二公里后，看到指向雷泽湖的路牌，想来是传说中“舜所陶处”。过一座水闸，进入雷泽湖风景区，其实就是一个水库，叫贺庄水库。这个水库现在是二条河流的源头，向东流去的不知道叫什么，向西流的就是泗水，眼前的雷泽湖，延续舜在雷泽湖制陶的传说。景区里大概五六个人，四处转转，看看，然后就走了，我们也走了。

《史记·张仪列传》：“卞庄子欲刺虎，馆竖子止之，曰：‘两虎方且食牛，食甘必争，争则必斗，斗则大者伤，小者死，若从伤而刺之，一举必有双虎之名。’卞庄子以为然，立须之。有顷，旋两虎果斗，大者伤，小者死。庄子从伤者而刺之，一举果有双虎之功。”

据说卞桥最早的时候就是由这位卞庄子所建，当时他是鲁宣公的大夫，那是公元前690年左右。最早为8块石条的简易桥。相传楚汉相争时，韩信曾避难于桥下，后来发达后为报恩，改建为三孔石拱桥。唐初李世民东争归经此桥，听人介绍人文典故之后，令尉迟敬德重修此桥，至今桥下拱顶上仍镌刻有“敬德监造”字样。金大定21年（公元 1183年）进行了改建，明代又进行了修补，之后在1978年和1998年进行了修复，至今在当地的生产生活中发挥着重要作用。

那条小路通往山区，是卞庄刺虎处

《论语》中记载了孔子的话：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”便是孔子在卞桥上观看奔流不息的泗水而发出的感叹。今天泗水流经此桥时静悄悄的，很难让人引发夫子对生生不惜生命的共鸣了。

逝者如斯夫！

见到了泗源，见到了卞桥，此行圆满了。中午时分，在镇上一家阿桂嫂吃了午饭，牛肉面真够辣的。稍事休息，我们掉头回去。

其实这样的标语，有还不如没有

又经过泗水县城，一切如旧，到了城西，我们去路边买水喝，刚上车，天色骤变，先是淅淅沥沥地下雨，还没等我们把雨具加上，就是一场暴雨，倾盆而下，从路中间机动车道泄下来的水，很快把非机动车淹成一条小河，好在路况不错，一路前行，没有暗沟什么的。终于骑到曲阜和泗水交界处，雨势突然变小，再向前一点，基本停了，下来把雨具脱下，其实那么大的雨，这些简单的雨具没起多大的作用。再上车向前，惊讶地发现路上居然是干的，这儿就没有下雨！？

2:30左右，已经进入到兖州地界，泗水一路西来，到河口村附近，拐了一个九十度的弯，向南流去，流过兖州市区，一直流到微山湖区。过泗水大桥时，吃惊地发现桥下基本上没水了，与其说是河流，倒不如说是一个沼泽。

潘越的骑行服全湿了，幸好带着这件备用，桥下是泗水草地

兖州是《禹贡》中九州之一：“济河惟兖州”，似乎也是九州中地域最小的一个。东汉末曹操征服了青州的黄巾军，组建了他的主力部队青州军，之后就把青、兖、豫作为自己的根据地，没想到陈宫引狼入室，把兖州献给吕布，差点颠覆了曹操刚刚起步的争霸事业。

如今兖州只是济宁市的一个区，以前是津浦路上一个很重要的火车站点，现在高铁站没有设在此地，而是曲阜东，这个传统的工业城市感觉上被遗弃了。我们的自行车只能到传统的火车站托运，高铁不提供这个服务，目前。

坐出租车回曲阜，又经过那座泗水大桥，司机说这一段的泗水前几年“又”有水了，但3年前再次干涸，有人从干涸的河床的泥洞里抓到了几十斤的大鲤鱼。语气中很是羡慕，哎！一声叹息。泗水里没水了，洙泗之学还在吗？孔孟之道还能延续吗？

到酒店洗澡、整理，然后就在楼下的食堂简单吃点晚饭，和儿子干了一杯，告诉儿子我为他感到骄傲，突然发现儿子长大了许多，大概是熏陶了圣人之风吧：故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。

何人的爪子