广汽传祺GS4 PHEV上市 补贴后售17.38万/18.38万元

传祺GS4 PHEV的主要竞争车型是上汽荣威eRX5和比亚迪宋DM。相比而言,传祺GS4 PHEV在动力性能方面稍逊,但荣威eRX5价格较高,三款车型后续的竞争值得关注。

6月16日,广汽传祺GS4 PHEV在上海、杭州、广州和深圳四城同步上市,新车共推出2款车型,指导价分别为20.98万元和21.98万元,以广州的补贴标准为例,补贴后的最终售价为17.38万元和18.38万元。

GS4 PHEV是一款紧凑型SUV,基于燃油版GS4开发,搭载了由一台1.5ATK阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统所组成的插电式混动系统,发动机最大功率为71kW,峰值扭矩120N.m。电动机最大功率为130kW,峰值扭矩达到300N.m。0-50km/h加速时间为4.9秒。

这款车拥有三种驱动模式,纯电动模式下,由电动机驱动车辆;增程模式下,车辆依旧由电动机驱动,发动机同时运转,作为发电机为动力电池充电;混动模式下,发动机和电动机同时提供动力。这款车同时配备了能量回收系统,车辆制动时启动能量回收,驱动电机扮演发电机的角色,将回收的制动能量转变为电能储存在电池中。

GS4 PHEV搭载三元锂离子电池(电池容量未公布),电池组位于车身后部,防水防尘等级达到业界先进的IP67级别。综合工况下,纯电续航里程为58km,综合最大续航里程超过600km,官方公布的综合工况油耗为1.8L/100km。

在外观设计方面,GS4 PHEV与燃油版GS4区别不大,前进气格栅和尾部的Logo都采用了蓝色底纹设计,车身尾部粘贴“PHEV”标识,表明其新能源汽车的身份。车身尺寸为4510×1852×1708mm,轴距2650mm,和燃油版一致。

内饰方面,GS4 PHEV与燃油版GS4基本一致,主要区别在于换挡杆变为了时下比较流行的旋钮式换挡。这款车并没有向其他一些品牌的电动车型那样采用非常大的中控屏,整个中控台的布置看起来反而比较协调。

GS4 PHEV搭载电动汽车常用的单速变速箱,通过电子旋钮可以在P/R/N/D档间切换,这款车同时具备ECO节能模式。

传祺GS4 PHEV的主要竞争车型是上汽荣威eRX5和比亚迪宋DM。相比而言,传祺GS4 PHEV在动力性能方面稍逊,但荣威eRX5价格较高,三款车型后续的竞争值得关注。


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