【原创】中国的！点下手机，机器人扛着汽车入库(视频详解)
近些年随着汽车数量的飙升，各种交通事故频繁，一方面是由于交通的拥堵、雨雪雾等天气的影响，主要的因素则是司机人为操作上的错误，尤其是女司机早已成为“马路杀手”的代名词。而现在智能化时代的到来，我们再也不用为这些琐事烦心了，让机器人来帮我们搞定。看下面这款号称“中国最牛停车机器人”，停车技术是不是让你找到了知音。
这是深圳怡丰机器人科技有限公司研发的一套自动泊车机器人，停车取车时间均为120秒，还能比传统停车场增加停车位40%以上。据介绍，停车机器人定位精准度误差少于5毫米，行驶速度最高1.5米/秒。
怎么操作呢？其实很简单，市民只要把车开到智能停车库前面，通过手机上的APP或者微信平台点击停车，机器人就会把车停到车库里。取车也很简单，同样是用手机操作完成。
这是国内第一个AGV（自动导引运输车）机器人停车库项目，目前它只能应用于地铁“P+R”停车场。“P+R”停车场也就是换乘停车场，市民驾车停进此停车场后，换乘地铁抵达工作地点，下班后再乘坐地铁到达停车场，主要为上班通勤族服务。
这个机器人是一个灰色的“平板车”，略小于车身。别看它是个“小个子”，却能搬动重达2.5吨的车子。而且可以原地旋转、提升，还能滑行，车子在移动的过程中可以旋转，这样就能保证车子是正着停进去，而且正着开出来。
机器人就跟家里的扫地机一样，“会自动充电。电量满时，可连续工作3-4个小时。电量低了它就会自动跑到充电的地方去充电，2个小时就能充满。”
智能机器人项目的应用范围很广，无论是新建停车场还是老旧小区的停车场改造都可以使用，“节约空间，至少能够增加20%-40%的停车位，而且是无人停车库，不需要考虑照明、排风的问题，机器人可以‘摸黑’上班。”
根据界面新闻的报道，停车机器人也不是中国企业的独创，2014年，德国就出现了类似的产品，而且可以安装在任何现有停车场。
据车云网“智能交通现在时”报道，德国杜塞尔多夫国际机场专门准备了249个车位给愿意使用机器人停车的客人，车主只需要将车开到停车场的入口，并在触屏上确认车上无人，自助式停车机器人“Ray”就会出现。
“Ray”由巴伐利亚的初创公司Serva设计，外形酷似铲车,可以适应承重量不超过3.31吨的任意标准汽车。它既不需要为打开车门预留左右空间，也不需要为退出车位预留前后车所以距，所以大大节省了停车场空间，同时它应用的也是激光导航的方式。
它先通过扫描确定汽车尺寸，然后像铲车一样轻轻将汽车从底部抬起，借助自身的传感器和雷达装置引导穿过拥挤的地下车库，将车辆保管直至车主取回。同时能和机场的飞行系统对接，直接查验车主什么时候回国，然后自动将车提出，车主还可以从对应的App进行日程改变。在德国杜塞尔多夫国际机场，该项服务每小时收费4欧元，缴纳29欧元就可享受一天的停车服务。一般来说，赶时间的商务人士更偏爱此服务。
本文为机器人大讲堂原创团队撰写
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