特斯拉宣布价格调整：中国大陆未交付车将按新关税下车价交付

国务院关税税则委员会周二正式对外发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。有分析称在华销售的进口车销售价格或将降低8%左右。

北京时间周二晚间，特斯拉中文微信公众号官方宣布：

得益于汽车整车进口关税降低的政策，目前 Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X 中国大陆在售车型的价格，并已经传达到全中国所有销售网点，欲在近期购车的客户请前往各地门店，或致电 4009190707 咨询。

专注于客户的利益并使其最大化，始终是 Tesla 的目标。因此，我们决定：所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关；同时，少量准现车享受调整后的价格，可尽快提车，您无需等待至7月1日。

在刚刚进入中国时，Tesla『公平对待中国消费者』的定价策略曾经引起众人关注，关税下调后，定价策略依然透明。Tesla 看重公平，透明，以正确的方式对待每一个客户；同时，Tesla 看重推动中国的电动汽车事业发展，加速世界向可持续能源的转变。

此前据网易财经，为了回应关税降低，知名电动车品牌特斯拉已“火速”启动了降价策略。从特斯拉门店获得的一份调价文件显示，自今年7月1日起，特斯拉在华销售车型将全面降价，幅度从4万元到9万元不等。其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。

但当时有内部人士指出，“目前特斯拉是全部进口，降价的车辆要以该车辆到达中国进关的时间为准，并不是说7月1日中国车主买到的车都可以降价”。

周二美股开盘一个小时，特斯拉股价高开低走，盘初涨1%，随后跌近3%。午盘后跌幅扩大，最终收跌3.33%，报275.01美元，创4月4日以来最低。路透社统计发现，特斯拉股价较去年9月回落了近100美元。

特斯拉近期股价承压，除了受到公司高管集体出走、电动车驾驶事故频发等影响，本周在消息面上主要与“平民神车”Model 3的负面报道有关。

华尔街见闻曾提到，美国专业汽车期刊“消费者报告”（Consumer Report）周一发布了特斯拉Model 3的测评，指出Model 3在刹车、控制系统中的缺陷，特斯拉股价涨幅随即收窄。

CEO马斯克在推特承认了部分Model 3刹车可能确实有问题，但认为可由未来几天的软件更新解决。他也认为类似测评“非常奇怪”，所用车辆是老版Model 3，更新版本已做出改善。

此外，也有人质疑Model 3“平民神车”的称号只是个幌子，由马斯克公布的“高配版”Model 3价格7.5万美元，较最受期待的普通款翻了一倍多，与玛莎拉蒂Ghibli、保时捷911的售价相差无几。这一价格使其脱离了大众消费者的视线，是一个豪华（luxury）品牌的定价。

对此马斯克“理直气壮”地解释称，如果立即让起售价3.5万美元的Model 3上市会致特斯拉于死地。在高配版Model 3周产量能达到5000台以上的3到6个月后，公司才会生产3.5万美元的“平民版”Model 3。按照特斯拉的官方预期，这一日期可能被拖延到至少2019年初。