足球界有国家德比，汽车界又有哪几个厂商德比呢？
西班牙足球甲级联赛
是目前欧洲乃至世界的第一联赛
球队的整体实力名列欧洲前茅
联赛中的两位巨擘——皇马和巴萨
更是令人闻风丧胆
而他们作为历史上的死对头
两者间的对碰也极为精彩纷呈
被称为国家德比
有着百年历史的汽车工业
又有哪些足以被称为“国家德比”的两家厂商？
连老少妇孺都知道的一句话:坐奔驰开宝马（不过宝马现在似乎不服这句话了，说开宝马还要坐宝马（加入偷笑表情））。所以讲到国家德比又怎么能少的了这两对冤家呢？成立于1886年的奔驰有着130年历史，而宝马也不是省油的灯啊，刚刚才过完了自己的100岁生日呢！
这两对冤家可谓从轿车斗到了SUV，从SUV斗到了旅行车。你看，奔驰有S级，宝马有7系，奔驰搞了个M级（现在更名为GLE），宝马也弄了个X5...更有趣的是，他们还互相参股对方公司了，还真是对欢喜冤家呀！
意大利超跑双雄，可谓从国内斗到了国外，虽然全球范围内的超跑厂商不少，但是能纠缠到如此难分难解也只有这俩货了！关于这对冤家的历史，真不得不说兰博基尼的诞生开始说起。
兰博基尼品牌的创始人费鲁齐欧·兰博基尼本来是法拉利的粉丝，后来因为法拉利车子的质量问题跑去给恩佐·法拉利提意见，却被恩佐·法拉利反骂说一个造拖拉机懂什么，就是憋着这股闷气，兰博基尼先生于1963年成立了自己的超跑制造公司，势要跟法拉利对着干！这一斗就是半个多世纪。入门级法拉利有488，兰博基尼有Huracan；更高级别法拉利有F12，兰博基尼也有12缸的速度机器Avantador。
两者都是顶级的超豪华汽车生产厂商，两者都流淌着英国皇室的血液，绝逼一等一的国家德比，不仅仅是在英国，在全世界范围内都纠缠不清，特别是迈巴赫自降身段以后，更是强化了斗争的风气。
前有劳斯莱斯古斯特和宾利飞驰，后有劳斯莱斯幻影和宾利慕尚，而且，两者都提供非常丰富的私人订制服务，不仅要斗还要斗得十分的细致和深入。自从宾利推出了SUV Bentayga 添越后，劳斯莱斯也坐不住了，宣布2018年推出旗下首款SUV Cullinan。
成立于1908年的通用汽车公司，旗下拥有着诸如别克、雪佛兰等众多的品牌，而1903年成立的福特汽车公司，曾经亦拥有较多的汽车品牌，如捷豹、路虎等，不过后来因为种种原因抛售了一些品牌。
然而，时至今日通用与福特仍然在多方面展开着激烈的竞争。轿车方面，A级车通用有别克英朗，福特有福克斯；B级车通用有别克君威、雪佛兰迈锐宝XL；C级车通用有别克君越，而福特也有金牛座。皮卡阵营，通用有雪佛兰Silverado，福特有F系列。在SUV方面，两者的竞争也不弱。
成立与1937年的丰田汽车公司，以及成立于1933年的日产汽车公司，在日本的民众中拥有着较高的地位，这与他们曾经作为日本官员的专用车有关，就如中国人对A6有着特别的情结一般。
丰田有卡罗拉，日产有轩逸；丰田有凯美瑞，日产有天籁。除了在本品牌存在激烈的竞争以外，各自旗下的高端品牌雷克萨斯和英菲尼迪也展开了非常激烈的竞赛。
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