成都五线齐发!反超深圳、南京,地铁“第四城”再次易主

西部城事

14小时前

  文丨西部菌

  年底是各类大项目、大工程的冲刺期。轨道交通就是其一。

  今年,全国地铁方面的最大手笔,应该出自成都。

  16日晚间,成都地铁官宣,2020年12月18日上午10时,6号线一二、三期;8号线一期;9号线一期;17号线一期及18号线三岔站(不含)至天府机场北站段等五线6项目将同步开通初期运营。

  五线齐发后,成都地铁运营里程将从眼下的358公里升至518公里,线网规模反超深圳、南京,从目前的全国第六名,跃升至全国城市轨道交通“第四城”,并将正式迈入大线网运营新时代。

  这个结果其实早就在预料之中。西部菌此前也有过多次解读。

  今天主要谈谈成都地铁的建设速度到底有多快?接下来,还有哪些城市将加速冲刺?

  01

  此次开通的5条线路,合计达160公里。同一天开通5条线路,过去应该没有先例。未来是否有,恐怕也具有很大的不确定性。

  至此,成都也成为第一个地铁运营里程突破500公里的中西部城市。

  当然,五线齐发有一定的偶然因素,但是,它的确从侧面反映出成都地铁建设的效率之高。

  成都直到2010年9月27日,才开通了第一条地铁。这个起点,不仅晚于北京、天津、上海、广州,也远落后于大连、长春、武汉、重庆、深圳、南京。

  来源:城市进化论

  其中,武汉、重庆、深圳比成都早六年开通地铁,南京也早了5年。

  但是,从第一条地铁开通到运营规模升至500公里,成都只花了十年时间。这个速度,不仅是全国最快,在全世界可能也无先例。

  就地铁规划来说,目前有一批二线城市的地铁建设目标都突破了500公里。但成都率先实现这一目标,除了执行效率,平原城市的优势,也反映出整座城市在这十多年来的发展势头。

  这些年,中国因为庞大而高效的基建,被称为“基建狂魔”。而单论地铁建设,成都过去十年也可以说的是中国城市中的“基建狂魔”。这其实也是对于国家发展机遇的一种借势,算是抓住了窗口期和城运。

  由于投资大、建设周期长,地铁的从审批到建设的顺利进行,往往都离不开外部契机的推动。

  比如,广州地铁就受益于2010年的亚运会,南京地铁之所以在过去数年内成为二线城市的领头羊,甚至多年超过深圳,成为“第四城”,则与举办青奥会有直接关系。

  成都也不例外。比如,成功申办2021年大运会,相关地铁必须要稳步推进。当然,有机遇并且能够顺利抓住,这也是一种能力和实力的体现。

  这里要插一句题外话。从地铁的开通时间和目前的运营规模对比,也不难看出南北方经济差距拉大的事实。

  02

  或许有人会说,地铁运营规模排名,忽视每个城市的人口和面积因素,单纯比较缺乏意义。

  这当然有一定道理,但是考虑到地铁审批对于城市人口、经济规模有着严格的门槛,地铁运营水平,包括建设效率、规划意识,确实也反映出一座城市的综合实力和对发展的预期。

  尤其是迈入大线网运营阶段,意味着城市内部的连接效率更高,有效发展半径得到进一步扩张。成都这次即将开通的5条线路,就有多条属于跨区域连接的“大动脉”。

  比如,18号线,直达第二机场,贯穿东部新区与主城区;8号线一期,作为西南到东北的大动脉,串联起航空港、龙潭寺“城市两级”;6号线全长约68.88km,从郫都主城出发,一路贯穿建设路核心地段,再到中和老城与天府中央商务区……

  这是对新区、传统区域的连接,也是对不同区域的价值重估。当然,地铁越是普及,也就意味着没有地铁和有地铁的区域的价值差距,将进一步拉大。这也是对大家购房、投资的一个新启示。

  作为公共交通的重要组成部分,一座城市的地铁运营规模和服务水平,也是城市对外吸引力的一个重要方面。

  这里举一个小细节。曾经有人对比一二线城市的差距,其中一个直观感受就是,像北上广地铁网络发达,公共出行非常方便,而二线城市的轨道交通尚未进入大网运营阶段,则还是显得多有不便。

  那么,如今随着成都等一批二线城市地铁运营规模即将突破400、500公里,横贯在一二线城市之间的这种差距将不复存在。

  这些年,“逃离北上广”的声音时有出现。这里面当然有夸大的成分,但一二线城市很多方面的既有差距在缩小,这的确是事实。地铁所代表的公共交通,就是其中非常重要的一方面。

  03

  不夸张地说,和人口千万、GDP万亿一样,地铁500公里也将是一个时期内,衡量一座城市综合竞争力的一个重要指标。

  前面说过,一批主力二线城市的地铁规划其实大致相当。但执行效率上,却有明显差距,一些地铁修建相对较慢的城市,不仅被点名批评问责,市民也有不少意见。

  而在成都之外,接下来的十多天时间里,还有多座城市有新的地铁开通。

  比如,西安地铁5、6、9号线目前已顺利通过竣工验收,本月底有望“三线齐发”;青岛地铁1、8号线北段已经开始试乘,本月底将正式开通运营;郑州地铁3号线一期、4号线也将在今年开通……

  这意味着各城市的运营规模排名将出现新的变化。以下是此前统计的到年底地铁运营规模突破200公里以上的城市名单。

  不过,仅供参考,最终数据以实际开通为准。

  未来,成都、武汉、重庆、深圳这几座城市的地铁运营规模将出现相互赶超的局面,成为“第四城”的常客。

  同时,考虑到“轨道上的都市圈”将加速推进,部分都市圈主力城市的轨道交通规模,未来还将站上千公里台阶。

  未来半个月,还有哪些城市有望喜提地铁,欢迎大家留言。

(0)

相关推荐