黄陂城南的这条主干道，连接产业新城和地铁站，终于要改造了！

前川大道，位于黄陂区政府所在地，前川城区南部老城区内，起点位于滠水河西，终点位于向阳大道，规划中，前川大道未来将继续往西延长，下穿岱黄高速以后，往北去往前川地铁小镇，换句话说就是，如果此条路延长线建成，前川城区南部人民去往地铁百泰路站将有一条快捷道路抵达（现在前川城区人民要去地铁前川线的百泰路站，需要绕行程家墩或者大转盘，后八轮太多，车速也快，尤其是电单，非机动车道上停满了小车，只能和大车抢机动车道，非常危险，前川大道延长线建成以后，就可以一条路直达了）。

下图为黄陂2035规划图上前川大道的路线图，按照规划图，前川大道未来将越过向阳大道，穿过解放村以后，估计会下穿岱黄高速（上跨的成本比较高，您可能会问为啥要下穿呢，因为岱黄高速是填土路基，路基高出地面1米以上，前川大道无法和其平交，只能往地下再挖3米通过）后折往北面，和川龙大道平交以后继续往北，最终交汇于武麻铁路南侧道路。

前川大道分为几段，河边到民安街段位于原来的老城内（古代黄陂县城内），路非常窄，勉强能算2个车道，路两侧都是商店，算得上前川的商业区。

民安街到石阳街这段，广义上的老三街的一部分，路也很窄，此区域2007年开始旧城改造，但进度不算很快，截至如今也才做了两个小区，靠近石阳街的一段已经拓宽成双向4车道（但一直没有安装路灯，黑灯瞎火上十年）。

石阳街至向阳大道段相对来说稍微宽一点，但充其量也只有2车道。

最新消息里，前川大道向阳大道-民安街改造项目已经备案，分为两个工程，一个是从向阳大道至石阳街，一段是从石阳街到民安街，在卫星地图上的大致位置如下：

现场的告示牌上有改造后的前川大道效果图，双向4车道，两侧还有绿化带和非机动车道，有人估计会觉得不够宽，但对于前川城南来说，能有双向4车道已经不错了，毕竟是老城区，拆迁难度太大。

告示牌上显示，民安街到石阳街部分完工日期是2022年4月，目前该路段已打围，两侧的房屋正在拆迁，由于线路不是很长，如果拆迁没问题的话，明年4月完工应该问题不大。至于石阳街至向阳大道路段，暂时还没有看到任何动静，此段位于城中村，两侧的民房需要拆除才能拓宽道路，由于房子上连编号都没有看到，小编估计短期内应该不会开工。

整个前川大道建成需要多久呢

前川大道，全部建成以后约6公里长，以向阳大道为界分为两部分，东半部分为已建成路段，未来将需要全线拓宽，西半部分属于规划待建路段，目前没有听到任何立项的消息，换句话说就是，前川大道要全部建成，起码也是5年以后的事了。

小编个人是非常盼望此条路的建成的，现状来看，前川城区南北并没有一条便捷的城市主干道，百秀街和百锦街道武麻铁路就断了，木兰大街、向阳大道到转盘附近也到了尽头，从南边的产业新城到城北的武汉轨道交通基地需要转来转去。