以舒适/豪华为取向的7座SUV 试别克昂科威Plus

定位更高的昂科威Plus提供更为优异的豪华感与灵活的车内布局，并且从外到内乃至行驶层面都保持着一致的产品特性，舒适与豪华是它最为鲜明的特点。导语1 / 3动态表现符合车型定位

在今年4月底前开幕的上海车展前夕，别克在其品牌之夜上带来了一款新车——昂科威Plus。相较于此前推出的昂科威与昂科威S，在车身尺寸、设计和配置方面就能看的出昂科威Plus在这一系列车型里是定位最高的SUV。随着它的到来，别克昂科威家族的产品矩阵得到了进一步加强，各个车型之间的产品特征也极其鲜明。此前我们已经对昂科威Plus进行了外观内饰的实拍与场地试驾，而在日常道路行驶中，它的表现也及其贴合它的定位。

与此同时，昂科威Plus艾维亚的转向手感整体偏轻，不同驾驶模式间虽然有着不同的设定，但整体还是以轻盈舒适为取向，对女性驾驶者十分友好，日常行驶也不会觉得费力。另外，这辆车的油门与刹车踏板距离驾驶员较近，刚上手时需要适应一下。

底盘悬架上，昂科威Plus艾维亚采用了新一代CDC全时主动液力减振系统，可根据路面情况和行驶状态，实时调整减振器阻尼。实际体验下来，它的整体调校还是以舒适为取向，大小震动都能被柔韧的吸收化解，呈现出不错的高级感。

小结：从整体表现来看，昂科威Plus艾维亚的整体特性很明确，以舒适为首要目标将乘客从A点送到B点。从发动机、变速箱到底盘以及NVH方面，昂科威Plus艾维亚都是采用了以舒适/豪华为取向的设定，激烈的驾驶风格并不适用于它。当然这也无可厚非，毕竟运动层面留给昂科威S就好，昂科威Plus艾维亚还是要保持中型7座SUV的那份沉稳与淡定。2/3外观设计亮点回顾返回分页阅读

小结：昂科威Plus艾维亚的外观设计以精致豪华为主，整体造型呈现出了大气稳重的风格。大量的镀铬元素与整车设计搭配的十分融洽，加之大尺寸轮圈与较大的车身，让昂科威Plus艾维亚具备了豪华SUV应有的气势。3/3内饰亮点及空间回顾返回分页阅读

另外在全新一代VIP智能电子架构的加持下，昂科威Plus拥有类似智能手机的持续更新功能，可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的升级更新。

小结：昂科威Plus艾维亚内饰风格同样以豪华舒适为主，相较同级车型更高的配置、做工用料乃至设计，让它呈现出了这一级别稍有的高级感。与此同时，昂科威Plus艾维亚除黑色内饰之外还提供有一款浅色内饰，整体视觉效果更为明快温馨。

小结：可以看出，昂科威Plus艾维亚的座椅提供了上乘的乘坐感受，前两排乘客也不必为乘坐空间困扰。至于第三排，它的用途更多的是为临时应急所用。除此之外，全车的储物空间以及空间布局的灵活性上表现十分出色，对于一款7座SUV来说值得点赞。写在最后：自2014年推出以来，昂科威便成为了上汽通用别克品牌热度最高的SUV，广受市场的关注。超强的综合实力也让其俘获了不少消费者的芳心。此次昂科威Plus的推出在丰富消费者选择的同时，也进一步将昂科威系列车型进行了明确的划分。定位更高的昂科威Plus相较其它两款车型可提供更为优异的豪华感与灵活的车内布局，并且从外到内乃至行驶层面都保持着一致的产品特性，舒适与豪华是它最为鲜明的特点。另外，此前我的同事已经对新车进行了详细的外观、内饰以及车机系统解读，想要了解更多请点击下方链接。