新能源车自燃背后原因是什么？电池？充电桩？还是车辆本身？

无论是新能源汽车还是燃油车，都是有自燃的可能。据公开报道，今年新能源汽车就发生过新能源汽车自燃事故，从今年4月份开始，大家对于电动车自燃的关注和讨论更是达到了一个高潮。对于新能源车而言，车辆的自燃背后原因是什么？电池？充电桩？还是车辆本身？

从新能源汽车自燃所产生的原因来看，新能源汽车的自燃背后的原因，大体上面来说是可以分为车辆外部原因和内部原因。外部原因一般都是车辆使用不当，如产生事故之类的，其中底盘的撞击、挤压、浸水等都是比较常见的；内部原因如电池的质量，装配和电芯材料等原因，也都被认为是自燃事件的原因，从新能源汽车自燃的事故上面去进行分析，新能源车自燃的原因多种多样，其中对于整车续航里程、电池能量密度的过于追求电池质量问题等，而充电桩和车辆车身也是是最主要的原因之一。

以动力电池质量为例，电动力电池原因引发的自燃有自身产生质量问题，和电池以外伤害导致，以自身的电池质量问题导致的自燃来看，一般都是装配不当的问题所导致的，其次对于电池自燃而言就是电动汽车电池管理系统BMS失效而引发。这是电动汽车充电自燃最常见的原因。如果BMS失效的话，很可能在某个出问题的电池电芯温度骤然升高后，没有及时干预，造成热失控，引发火灾。

综上所述对于电动汽车自燃的原因除了电池，充电桩，以及车辆本身所导致的原因以外，自燃现象也可谓是多方面产生的，尽管电动汽车自燃的几率很小，由于对新事物的不了解，使得人们更关注其发展。为了促进新能源市场健康向上，国家也推动制定了多项相关政策法规，对于新能源汽车而言是可以方向购买的。