一代神车十代思域怎么样？这四个致命缺点你能忍吗？

十代 思域 ( 参数 | 询价 ) 自从上市以来一直热度不减，思域能火其实在情理之中，在这个级别，思域拥有年轻运动的外观，7秒左右的零百加速，出色的动力平顺性，较低的油耗，可谓是又快又省油，因此思域的热销在情理之中。那么十代思域有哪些缺点呢？

其实十代思域虽然相比九代思域在动力性和底盘质感方面提升很大，远远谈不上十全十美，接下来我们就来盘点下十代思域的缺点，为大家解毒。

安全性

在中保研的测试中，十代思域表现不佳，B柱竟然直接被撞断，思域的侧面碰撞得了个P，也就是“差”，而且本田多款车型的测试成绩都很一般，因此这也是本田的常规操作了。

隔音

本田只有到冠道这个级别的车型，隔音性才能算是不错，这个级别以下的车型，几乎都是同级别隔音最差的车型，思域也不例外，本身隔音性能就一般，再加上CVT变速箱会在急加速的时候拉高转速，因此发动机的噪音尤其大，时速120的时候，车内噪音值高达69分贝，可以说是非常吵了。

底盘

思域虽然是一款偏向运动性能的车，但是它骨子里还是一款家用车，更偏向于舒适性，底盘悬架初段较软，在快速过弯的时候，底盘侧倾较大。另外，这款底盘谈不上厚重，稍显单薄。

内饰质感

虽然思域的内饰设计缺乏科技感，但是相比丰田的大彩电设计，思域的内饰设计还算能够接受，但是用料就有点太差了，内饰采用了大量的硬塑料，手能触摸到的地方大部分都是硬塑料，内饰的质感较差。

总的来说，思域还是秉承了本田买发动机送车的理念，动力性能、燃油经济性、驾驶层面都能给到好评，但是在隔音、滤震、安全性和内饰质感方面都表现一般，如何取舍还是要看你的用车需求了，不过总的来说，思域的产品力表现不弱。