国内千吨级高铁运架装备再次成功应用

2020-10-22来源：中国中铁高新工业

6月18日，中国中铁工业所属中铁科工研制的中国首套千吨级运架装备圆满完成了郑济铁路338榀40米箱梁的架设任务。

10月12日，中铁科工研制的第二套千吨级运架装备在福厦铁路站前工程FX-9标段成功架设首榀箱梁，实现了中国高铁40米简支箱梁建造和架设重大科研创新成果的再次工程化应用。

新建福州至厦门铁路为Ⅰ级铁路，设计时速350千米，该标段桥梁占比高、隧道数量多，箱梁架设难度大，其站前工程FX-9标段将架设592孔箱梁，包括521孔双线箱梁、71孔单线箱梁，箱梁的架设任务将主要由中铁科工JQS1000型架桥机、YLS1000型运梁车完成。

年初新冠肺炎疫情对项目建设进度产生了一定影响，为了保证千吨级高铁运架装备能及时投入使用，中铁科工仅用3个多月便完成了运架装备的生产制造任务，较第一套千吨级运架装备的制造时间缩减近2个月。

9月26日，运架装备运抵项目现场后，中铁科工先后派出40余名技术服务人员到现场安装、调试设备。国庆假期前后，现场技术人员放弃休息，不间断作战14天，实现设备10月10日具备架梁条件，为该装备首榀箱梁成功架设打下了坚实基础。

责任编辑：吴婷