欧盟通过德国高速公路收费计划

欧盟通过了德国高速公路的收费计划，昨天傍晚，德国交通部长和欧盟交通专员正式确认了这个消息：新的收费系统是公平又合理的系统。

下面就简单介绍一下这个收费计划：

►2018年开始，德国将对上高速的汽车（电动车除外）征收过路费，收费根据汽车的马达功率和有害物排放征收，每年每车最高征收130欧。预计联邦政府从中得到的收入是每年约五亿欧元。

►德国牌照的车主能相应在车税里面减免高速过路费。针对原来的高速收费计划歧视外国车主的批评，新计划里面只要是驾驶欧标6的环保型车辆就能够少交过路费，据报道总共减负一亿欧。而驾驶电动车的车主则完全免交过路费。

►外国牌照的车主可以按时间购买高速过路票，分别为10天票，2个月票以及年票。

根据汽车的环保等级，10天票的价格分别是 2,50欧, 4欧, 8欧, 14欧, 20 欧。

2个月票的价格分别为 7欧, 11欧, 18欧, 30欧，40 欧。

新计划比原来的计划收费有所下调，原来计划是按照3个等级收费，至少5欧。

具体对比如下：

下图黄色区域是目前欧洲需要购买高速过路票才能上高速的国家，而蓝色区域则是在某些收费路段的入口或者出口设置收费站的国家。另外有些欧洲国家还会对某些桥梁，地道等征收过路费。

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