安徽这两条铁路有新进展

• 2021-10-30

近期，昌景黄铁路安徽段和宁芜铁路扩能改造项目均有新进展，快来一起看看吧！

　　昌景黄铁路安徽段

　　平里隧道贯通

　　近日，昌景黄高铁安徽段第三长隧平里隧道顺利贯通，这是全线首个贯通的6km以上长隧道。此前，该段首座通信铁塔、接触网首根H型钢柱也已顺利完成组立。截至目前，昌景黄高铁安徽段线下工程大部分已完成，并全面转入箱梁架设、无砟道床和站后四电工程施工。

　　昌景黄安徽段正线全长89.582km，线路行走在山清水秀的皖南山区，邻近风景区，环水保要求高，沿线分布多处不良地质，地势起伏大，桥隧比高达85%，设计施工难度极大。

　　下一步，铁路投资方将积极开展三电迁改、征拆协调工作，全力保障项目年度投资建设任务顺利完成。

　　宁芜铁路扩能改造项目

　　倍受社会关注的宁芜铁路扩能改造项目迎来新进展，国铁集团、江苏省、安徽省已完成项目可研报告批复会签，正式批复文件将于近日下发，项目计划于2021年年内开工建设。

　　资料图

　　宁芜铁路扩能改造项目将对南京城区段(沧波门至古雄)既有铁路进行外迁，其余线路进行电气化改造。改造后线路全长102 公里，全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南等10座车站，投资估算总额98.6亿元。

　　宁芜铁路北起南京东站，经南京沧波门、古雄等站进入安徽省马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终至芜湖东站，日开行列车39对（客运列车13对，货运列车26对），为客货共线的单线铁路，是沿长江经济带铁路通道的重要组成部分。

　　仇彬 摄