空调国际电动车电池热管理系统集成开发及控制策略 2024-08-02 00:23:03 导读:动力电池是电动汽车的能量来源,在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量,从而导致温度上升,而温度升高会影响电池的很多工作特性参数,如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。电池热效应问题也会影响到整车的性能和循环寿命,因此,做好热管理对电池的性能、寿命至整车行驶里程都十分重要。 作者 | 空调国际/赵宇来源 | 智享新动力【汽车测试圈】 仅限整车、零部件、测研机构、测试设备企业 长按识别加入! 赞 (0) 相关推荐 观点:电动车充电时可以开空调,但电池不能同时充放电 前段时间,电驹发表了一篇采访,讨论了"电动汽车充电时开空调会不会影响动力电池的使用寿命". 采访的结论是,充电时开空调不影响使用寿命,动力电池可以同时充放电.但是,一位电驹读者给出 ... 电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5 3.2电解液量对配组的影响 对于电动车电池来说,电池槽的容量有限,考虑到电池寿命原因,极板设计一般都厚,因此从一般来说电池的活物质量相对于硫酸的量来说是过量的. 换句话来说,电池的容量主要由硫酸的数量 ... 纯电动车为什么不用成本更低的铅酸电池,而采用高成本的锂电池? 说起电动车都了解,采用的是电机电池加电控,不管是低速的也好还是纯电动的也好,但是对于这样的车来说,同样都是电动车,却有不同的待遇,车都是采用电池,而纯电动汽车却采用锂电池而不用成本更低的铅酸电池,从环 ... 刚刚,爱玛发布通知:电池成本太高,四天后整车正式涨价! 电池专家,锂电池.铅酸电池.汽车电池,行情一网打尽! 从9月初至今,电动车市场明显转旺,销量大幅提升,但原材料价格不断上涨,配套价格也水涨船高,尤其是电池价格一路走高,更让整车厂家难以消化. 在这种形 ... 学术简报|风电功率波动平抑下的MPC双储能控制策略研究 征稿|第四届轨道交通电气与信息技术国际学术会议 招聘|中国电工技术学会招聘学术期刊编辑 征稿|中国电工技术学会电机与系统学报(英文季刊) 摘要 中国科学院电工研究所.国网北京市电力公司电力科学研究院. ... 电动车冬天怎么开空调,才不费电? 冬天一到,电动车续航骤减,车主也都是各显神通,军大衣.羽绒服.棉手套是常规操作,有些车主甚至直接裹上一床棉被上路. 那么在冬天,电动车到底开不开空调? 据此前美国汽车工程协会(IAA)对5款热销电动汽 ... 为参加北京冬奥会 电动汽车装上了抗冻“心脏” 来源:科技日报2021-05-12 09:22 X 不同于夏季奥运会,冬奥会举办期间,气温低至零下三四十摄氏度(℃),这意味着2022年北京冬奥会的低温环境将给新能源汽车的启动.续航等提出更高要求. ... 学术简报︱电动客车复合储能系统功率控制的新方法,可有效回收制动能量 摘要 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的研究人员周美兰.冯继峰.张宇.杨明亮.吴晓刚,在2019年第23期<电工技术学报>上撰文(论文标题为" ... 孤岛运行模式下的低压微电网控制策略 南京大全电气研究院有限公司的研究人员盛德刚.徐运兵.王晓丹.徐大可,在2018年第1期<电气技术>上撰文指出,根据分布式电源的分散性.间歇性等特点以及用电负荷的不同等级,需采用多种分布式电 ... 关于电动车过冬/2020年补贴退坡/国内外车企电车技术差距,专家这样说 关于电动车过冬/2020年补贴退坡/国内外车企电车技术差距,专家这样说