博越还不错，要是这点能改善一下就完美了

博越上市以来，可谓是吸尽了眼球，销量也相当给力，一直处于产能不足状态。对于这款热门车型，小熊油耗一直也在持续关注，尤其是油耗方面，先后发布了很多关于博越油耗的内容，从预测数据到实际油耗报告。车主们也非常给力，目前使用小熊油耗的博越车主已经超过了2500位，应该是使用小熊油耗比例最高的车型，没有之一。

一直以来，我们主要关注点都是博越的油耗表现，态度是相对负面的，一是博越的油耗表现确实偏高，二是根据车友反馈小熊油耗的实测油耗和仪表盘油耗数据差别较大，对于这种行为，小熊一向是嗤之以鼻的。

但是，最近我们的态度有所改变，毕竟油耗只是车的综合性能的一部分，要评定一款车还是结合多个维度综合来看的。

下面是部分小熊油耗车主从多个维度对博越进行的评估打分情况

从综合评价来看，可以说除了油耗，博越交给车主的答卷成绩还是很优秀的，但是油耗确实是大大的扯了后腿。

进一步研究，我们发现油耗高对于吉利这个品牌是整体性的问题，不仅仅体现在博越这一款车上，比如博越的堂兄博瑞

再看帝豪，同样是油耗评分最底

旗下三大主力车型，主要弱点全都折在一点上，吉利的发动机和变速箱工程师们该加把劲儿了！

还是那句话，无论博瑞和博越，车都不错，但是油耗这个板短的有点过了。虽然现在整体油价处于较低水平，消费者对高油耗相对不敏感。但是油费毕竟是车主养车最大的支出部分，另外从环境保护的角度，降低油耗降低排放也是一个企业应该承担的社会责任。

我们也希望看到吉利的老大们能看清楚这一点，补上短板，让中国车能和中国家电，中国手机一样成为市场的主宰。