长城终于又推轿车了：由保时捷前设计师操刀 外观性能是卖点

以皮卡和SUV起家的长城汽车，虽然曾经也推出过长城C30和长城C50等轿车，但是在那个时候，国内的轿车市场基本上是合资汽车品牌的天下。

也可能是出于战略规划方面的考虑，长城汽车最终还是停产了旗下的轿车，主攻SUV和皮卡市场。

如今，长城汽车已经成为众多自主汽车品牌中销量最好的车企之一，旗下的SUV和皮卡车型更是连续多年成为销量冠军，其中知名度最高的两款车当属哈弗H6和长城炮了。这两款车，在各自的细分市场凭借其强大的产品力，无车能敌。

但是，在很多人看来，连续多年销量超百万的长城汽车旗下没有轿车产品，多多少少还是有些遗憾的。

不过在车快评看来，轿车作为一个有着很高市场占有率的车型，长城汽车一定不会放弃，只不过是时间的问题。

事实，也确实如此。

即将开幕的上海车展上，长城汽车旗下的欧拉品牌将会亮相多款新车。除了前面文章中我们所提到的类似于甲壳虫的那款车外，还有一款车身尺寸更大的车型，有可能会命名为欧拉闪电猫。

看到这款车的造型，是不是感觉似曾相识?不错，它就是由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计的。和所有的纯电动车一样，欧拉闪电猫前脸采用了封闭式的进气格栅，整体的设计造型非常的圆润流线。两个突出的大灯，像是两只青蛙的眼睛。车身侧面采用了大溜背的设计造型，尾灯的整体的造型和前大灯比较相近。另外，在车的尾部，有一条红色的灯带贯穿这个车尾。整体看起来，和保时捷的帕拉梅拉有几分相似。至于车身尺寸，目前还没有透露。

和欧拉好猫一样，欧拉闪电猫在内饰的设计上依旧走的是复古简约的设计路线。从图片上来看，欧拉闪电猫内饰的做工用料都很考究，在质感方面的表现应该是非常不错的。新车配备了悬浮式的中控液晶显示屏和三炮筒式仪表盘，中控屏下方，还有一个尺寸相对较小的屏幕，估计是用来控制空调和音响系统的。在整个车内，没有看到实体按键，科技化程度非常高。

动力方面，具体的续航里程和电池容量，官方也没有透露。据说，欧拉闪电猫将会搭载双电机四驱系统。可以肯定的是，这款车的性能应该非常强悍。单从“闪电猫”这三个字上，就可见一斑。

据车快评猜测，欧拉闪电猫上市后，新车的售价应该会在25万左右。