NASA火星车毅力号成功登陆火星
经南加州NASA喷气推进实验室的任务控制中心确认，在经历了203天的行程，穿越了4.72亿公里后，美国目前最先进的NASA火星车于美东时间周四下午3:55 成功登陆火星。
2020火星任务始于2020年7月30日从佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队站发射升空的火箭。第一步任务圆满结束的标志是收集火星样本并将其送回地球。
“这次着陆是NASA、美国和全球太空探索的关键时刻之一——我们正在削铅笔，重写教科书。”NASA的代理局长史蒂夫·尤尔奇克(Steve Jurczyk)自豪地宣称， “火星2020毅力号的使命体现了美国精神，即使在最具挑战性的形势下，也能激发和促进科学与探索。任务本身则代表了人类勇往直前走向未来的理想，并为人类深入探索红色星球做好准备。”
火星车相当于1026千克重的机械地质学家和天体生物学家，将调查杰泽罗(Jerzero)古代湖床和河流三角洲的岩石和沉积物，以表征该地区的地质和过去的气候。基本任务来自天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。为此，由美国国家航空航天局和欧洲航天局(ESA)启动了“火星样本返回”项目，顾名思义，就是努力将样本送回地球，使地球上的科学家能够动用更加庞大精密的设备分析火星样本。
美国宇航局科学副主任Thomas Zurbuchen说：“我们不知道来自火星的原始样本会告诉我们什么。但是它们的信息量无疑会是巨大的，包括可能曾经存在于地球之外生命。”
Jezero Crater宽约45公里，位于Isidis Planitia的西边缘，Isidis Planitia是火星赤道以北的巨大撞击盆地。科学家已经确定，在35亿年前，火山口有自己的河流三角洲，并充满了水。
捎带一提的是，毅力号上有个组件是一架自驾驶直升机。无人机可以升空探索地形。为它配备的处理器的性能比火星车自身的处理器还要强大。
无人机最主要的任务是，看看在火星上是否能够使用飞行器械，以及自主飞行技术是否够用。
https://www.nasa.gov/press-release/touchdown-nasas-mars-perseverance-rover-safely-lands-on-red-planet
之前YouTube上的直播地址 https://www.youtube.com/watch?v=gm0b_ijaYMQ
天问一号上的火星车似乎是在5月着陆。