曾是丰田一哥，吊打陆巡，却是山寨悍马？

如今提到丰田系越野车，陆巡（Land Cruiser）常被称王，车迷遍布世界各地。可在上世纪90年代，丰田曾造过一台越野神车，在此车面前，陆巡像个弟弟。它，便是光看名字就不简单的超级巡洋舰（Mega Cruiser）。

01被戏称为“丰田悍马”

看见超级巡洋舰（Mega Cruiser）的第一眼，你很容易就把它跟悍马H1联系起来。因为，它看上去就像是翻版的悍马，只不过是大一号的那种！

确实，它拥有5090x2170x2075mm的超大尺寸，轴距更是达到3395mm，是丰田史上最大的越野车。你看奔驰G在它面前，都显得小家子气了呢……

它，算是丰田的黑历史，因为这车是丰田处心积虑“山寨”悍马的产物。而且，一开始也是用于军事领域。它首次出现是在1993年的东京车展上，其主要客户是日本自卫队。

与悍马一样，日本也是将超级巡洋舰作为一种通用的运兵车！原因就在于它拥有非常强悍的越野性能。它比悍马轻了250公斤，48°的接近角、46°的离去角和32°的纵向通过角，通过性杠杠滴。它能够穿越任何地形，到达极度偏僻的地区。

02不被市场认可的“淘汰品”

超级巡洋舰作为军用车，拥有众多版本：不仅是运送车，有些还被用来携带导弹发射器，搭载卫星通讯设备等。

1996年，丰田推出了超级巡洋舰的民用版。重新设计了外观，并且搭载电动车窗和软质座椅，舒适度大大提升。

然而，也许是丰田的失策，或是自大？丰田将超级巡洋舰的售价定为962万日元，还要承受沉重的税。海外售价更是高达11.5万美元。要知道这个价格，当时买一辆V12发动机的丰田世纪跑车也差不多了……

▲丰田世纪跑车

况且，这大家伙在日本狭窄道路上，小小的停车场上，都会有种种不便。所以，你会花一台跑车的钱买一个处处不方便的大累赘吗？

因此，它在2002年便停产了！据悉，民用版总共就生产了132辆。

03丰田最大最稀有的车

虽然超级巡洋舰，只是丰田车系中的昙花一现。国内很多人甚至不知道它的存在。但是，它毕竟是当时结合美系和日系强大造车实力的产物，也许不适合市场，但越野性能强悍！

或许，现在这车只能在一些越野发烧友的收藏库里才得以一见。搜索日本最大的二手车网站，目前只有一个出售的例子，售价约20万美元。

想想如今悍马都扛着电瓶复活了，不知道丰田有没有计划将这个丰田有史以来最大、最稀有的车给复活一哈呢？

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