3年卖了超40万辆！又一国产亲民品牌宣布独立

北京时间7月8日，捷途汽车在北京举办了以“新捷途 新旅途”为主题的品牌之夜活动，在这个对于捷途品牌来说非常重要的夜晚，“奇瑞捷途”正式完成了蜕变，独立成“捷途汽车”品牌，这意味着以后捷途汽车将会有全新的品牌理念、全新的产品线，还有全新的品牌LOGO，并且发布会上同步开启了捷途汽车新LOGO全球征集活动。除此之外，现场还亮相了捷途品牌独立之后的第一款概念车——捷途X-1，还有捷途汽车全新打造的“昆仑”架构。

此前，“捷途”只是奇瑞控股的一个产品序列，但这个序列仅用了3年时间就收获了将近40万的拥趸，在不断地发展中，捷途逐渐走向成熟，终于在今天升级为了独立品牌，这将会是捷途汽车的全新起点。

把握机遇，开启新征程

当下正恰逢汽车市场百年一遇的大变局，中国汽车产业在持续的加速发展、加速变化，“新四化”的进程正无可逆转地推动产业结构地升级和蜕变，碳达峰、碳中和，以及智能化浪潮的来袭，都预示着中国汽车产业将面临前所未有的压力，但这是挑战地同时，也是难得的机遇。

这对于刚刚独立的捷途汽车来说显然是要牢牢把握的，现如今90后、Z世代人群逐渐成为消费主力，露营、亲子游、情侣游等等新出行方式都在迅速崛起，新群体以后也会引领消费变革。而捷途汽车将前瞻布局，实现战略和产品同步升级，开启品牌进阶新征程。

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奇瑞控股集团副总经理·JETOUR捷途汽车总经理鲍思语表示，捷途汽车的诞生恰逢中国汽车市场增长拐点，行业进入深度存量竞争阶段。生不逢时，却又恰逢其时，基于拥有950万+用户验证、拥有强大技术实力和掌握关键核心技术的奇瑞集团赋能，围绕以用户中心的原点，在汽车行业第一个以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略。

想要把握住机遇，想要推动品牌战略，那产品就是最重要的根基。为此，捷途汽车打造了“昆仑”架构，它融合了奇瑞集团的最新研发成果，该架构将可以支持最高L5级别的自动驾驶，还有以太网等先进技术。

概念车型——捷途X-1，就是“昆仑”架构的首款车型，这台车将会搭载L3级别的自动驾驶系统、智能座舱3.0还有健康座舱4.0等诸多先进生态。

而外观层面，捷途X-1采用了大尺寸的梯形中网、分体式大灯、悬浮式车顶等设计，整体跟人感觉更偏向运动风格和科技风格。当然，概念阶段，整车视觉效果多少还是略显夸张，以后这种家族设计应用到量产车型上就会协调很多了。

与此同时，基于用户共创的理念，捷途汽车正式开启了品牌新LOGO和捷途X新车名的全球征集，让用户真正参与到品牌建设中来，真正实现用户共创。

全方位深耕“旅行”市场

定位如此清晰，精准到具体场景的汽车品牌，捷途是第一个，而为了在这一细分市场获得成就，捷途汽车付出的努力则是全方位的。捷途汽车从多维度践行“旅行+”战略，首创车机、出行、服务生态融合，为客户创造惊喜，提供更智能、更健康的全场景化出行体验。

甚至于我们前面说到的“昆仑”架构也是为“旅行+”专门打造的，持续打造“旅行+”场景和产品标签，布局4+3+N的全场景出行产品规划，并着眼全球化布局建设全球化的技术团队，组建用户“旅行+”体验师，共创出行生态，为用户打造智慧出行和健康生活空间，致力于成为“旅行+”生态领导者。

产品层面，捷途汽车的空间、车机生态、配置等，都会为长途自驾游做特定的优化，而且未来捷途汽车还会推出多款新产品，将会有4款SUV、3款跨界车型以及多款混动车型。其中跨界车型将包括硬派越野车、硬派皮卡、MPV等多种车型，毫无疑问，SUV车型是为自驾游服务，那这些跨界车型自然就是为了改装房车做准备。

所以在活动现场，捷途汽车就为我们展示了4款深度改装车型，为用户提供成熟方案，为出行提供更多可能。

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另外，奇瑞控股旗下有途居露营品牌，在全国各地有多家露营基地、露营酒店，借助这一优势，捷途汽车将全方位打造“旅行+”生态圈，将会和方特、携程、途居露营，还有众多景区合作，打造旅行权益，整合汽车服务、旅游产业、餐饮娱乐、酒店等等，让所有捷途汽车用户在所有场景、所有出行方式中，都能获得良好的体验和特定的权益。

总结：可能很多人对奇瑞品牌的印象还仅仅是一个汽车品牌，实际上奇瑞控股集团下有很多业务，除了汽车之外，奇瑞还生产航空发动机并且出口，还生产卫浴用品，当然还有前面提到的途居露营。在众多资源和强大技术实力的支持之下，捷途汽车得以实现前瞻的战略布局、多元化的产品矩阵、丰富的服务和权益，从而可以成为“旅行+”的开创者和引领者，为中国品牌开辟新市场。