【架空】AH-56A“夏延人”海军型高速武装直升机
今天给大家介绍我最近魔改的一个架空作品——AH-56A“夏延人”海军型高速武装直升机。
其采用的是一个很罕见的美国亚特兰蒂斯模型公司在上世纪70年代推出的一款AH-56A“夏延人”武装直升机1/72模型。但看上去这款模型近期复刻了，与高昂的售价形成对比的是糟糕的质量和几乎毫无细节的设计，另外很多部件非常玩具化，如果直做出来的话肯定像是儿童玩具，于是乎我进行了大胆改装。
最后的效果感觉还是不错的。
下面我们来认识一下这架“夏延人”！
机型介绍
AH-56A有一对长达8米的机翼来支持直升机的升力，尾部的螺旋桨推进直升机高速飞行，因此很多人认为“夏延人”应该被归类为一种复合旋翼飞机，而不是传统的直升机。
该机在垂直起降时是直升机，而前飞过程中则是一架由推进螺旋桨推进的旋翼机，此时的主旋翼没有直升机固有的震动，既大大提高了飞行的舒适性，也大大改善了航炮和导弹的瞄准精度，加上巨大的短翼，就像是一架空中强击机。
AH-56A“夏延人”拥有强大的火力，武器装备包括机头7.62毫米机枪或40毫米榴弹发射器，在机腹中段下还有一门30毫米机关炮，机翼下能够搭载反坦克导弹和火箭。武器系统还包括计算机辅助的多普勒雷达和激光成像观瞄系统。
为了扩大航程，机腹下还有两个挂架用于挂载副油箱。
该机的主起落架被加长，以便为其安装30毫米机关炮炮塔留有足够的地面间隙。主起落架可以收进机翼中，以降低飞行阻力。
第一架AH-56A“夏延人”原型机在1968年9月成功升空，美国陆军后来总共订购了375架生产直升机。然而，进一步的测试表明，直升机在高速飞行时稳定性有问题。1969年3月12日，一架原型机的主旋翼接触到它的后机身发生事故，直升机坠毁。1969年9月，对第二架原型机进行的风洞测试发现，问题仍然没有得到解决，并对飞机造成了重大损害。
原型机测试一直持续到1972年8月9日，直到该项目被取消。
该机的研大大超出了预计的成本，稳定性问题也没有完全解决，而此时，更先进，更便宜但更慢的“阿帕奇”武装直升机已经在设计阶段了。洛克希德公司共建造了10架AH-56A“夏延人”直升机，都是原型机，其中四件在美国各地的博物馆展出。
但即使这样，“夏延人”武装直升机也是一种伟大的直升机，其载弹量甚至接近了二战时期的B-17重型轰炸机，可以说是速度、火力的完美结合。目前美国又开始了推进螺旋桨式直升机的研发，可以说“夏延人”的故事并没有结束！
制作过程
总体的改造思路很简单，就是将玩具化的主旋翼舍弃，换上“长弓阿帕奇”武装直升机模型的旋翼和雷达，为发射“鱼叉”反舰导弹做准备；再在短翼外侧增加一对挂架，加装“响尾蛇”空空导弹；由于模型不带挂架和导弹，于是重新做了机腹的一对挂架和短翼下的两对挂架，这样全机拥有8个挂架；改造发动机废气排放口，增加排放管和抑制红外特征的底托；增加红外干扰灯和干扰弹发射装置；改装腹部的观瞄设备，增加30毫米机关炮。
这个模型有一个好处，那就是起落架可以自由收放，可以做成降落模式或者是飞行时起落架收起的状态，这个非常棒！
涂装上色