车辆常见故障诊断与排除（三）
06
传动轴不平衡摆振故障
01
故障现象
汽车在行驶中，底盘发出一种周期性的“隆隆”声，且随车速加快，响声增大，严重时车身发抖，驾驶室振动，方向盘抖动严重。
02
故障原因
1．传动轴中间支架装配不当，使传动轴偏离原轴线；
2．十字轴两端垫片装配调整不当，使中心偏离传动轴的旋转中心线；
3．传动轴弯曲变形或轴管凹陷；
4．传动轴轴管与万向节叉焊接时未找正或未进行动平衡试验。
03
诊断过程
1．检查中间支承吊架固定螺栓和万向节突缘盘连接螺栓是否松动；
2．检查传动轴轴管、平衡盘、传动轴两端万向节叉装配是否正常；
3．检查十字轴中心是否偏移；
4．检查十字轴两端垫片厚度是否相同。
07
ABS系统故障
01
故障现象
发动机点火后ABS/ASR系统会自检，ABS报警灯会亮，车辆速度7km/h以上会熄灭。若车辆速度超过7km/h但ABS报警灯没有熄灭，说明ABS系统有故障。
02
故障原因
1．DC转换器损坏；
2．保险或继电器损坏；
3．ECU损坏；
4．电磁阀、电动泵损坏；
5．连接线路断路或接触不良。
03
诊断过程
1．分析故障现象；
2．初步直观检查；
3．读解故障代码；
4．利用工具仪器深入检查，确定故障部位和原因；
5．排除故障。
08
起动机不工作故障
01
故障现象
打开点火开关至起动挡“ST”时，起动机不能转动。
02
故障原因
1．线路断路或保险烧断；
2．蓄电池五点或电压太低；
3．蓄电池接线柱氧化或松脱；
4．起动继电器损坏；
5．点火开关损坏；
6．起动机损坏。
03
诊断过程
1．查保险：检查1号熔断丝是否烧断；
2．一试：试起动继电器“电源”接柱；
3．四连接：
⑴一连接：起动继电器“电源”和“SW”接柱；
⑵二连接：起动继电器“电源”和“S”接柱；
⑶三连接：起动机“B”和“S”接柱；
⑷四用粗导线连接起动机“B”和“G”接柱。
09
发电机不发电故障
01
故障现象
发动机在任何转速下，充电指示灯不熄灭，发电机不发电。
02
故障原因
1．风扇皮带过松或折断；
2．充电电路断路，即易熔线烧断或发电机接柱“B+”之间的导线断路；
3．激磁电路断路；
4．发电机不发电；
5．充电指示灯线路外部搭铁。
03
诊断过程
1．从外观检查皮带、皮带轮和蓄电池点啦是否全部正常运转；
2．打开点火开关，用数字万用表测量发电机“F”端电压是否为24V；
3．用数字万用表测量组合仪表中“电源”端电压是否24V。
10
中央轮胎充放气系统不充气或充气缓慢故障
01
故障现象
起动发动机，将充放气选择开关置于充气位置，电动充气泵开始工作，但发现待充气轮胎充不进气或进气缓慢。
02
故障原因
1．充气泵充气效率不足；
2．管路泄漏；
3．前、后轮电控气阀损坏或漏气；
4．电控放气阀损坏或漏气；
5．前后轮选择开关故障；
6．前、后轮电控气阀相关电路故障。
03
诊断过程
1．检查前后轮是否都不充气；
2．检查是否能够放气；
3．检查充气管路及手控阀是否漏气、气压传感器机器电路是否正常；
4. 检查自动充放气系统放气端是否漏气；
5. 检查泄压阀是否漏气。
END