共享单车的春风吹到你了吗?记今晚一波三折的“最后一公里”
今天放学回家路上看到一朵小桃花
序言
“所有的思想在它产生的那个年代就是极端。只不过我们现在认为的极端主义是一个直接的、负面的词。但很多时候你把事情想得、做得极端化就看得清清楚楚,简单了。比如说共产主义,如果设计一个社区,大家就看的明明白白了,比如我们的共享单车。” 这段话来自四天前播出的《锵锵三人行》,是谁说的呢?你不妨去听听或看看那一期。
我从两年前开始有独处时听锵锵三人行入睡、洗漱、骑车、走路的习惯,断断续续到现在,估计还会有未来的很长一段时间。
正文
今天八点多下了地铁之后,我开始找车,诶,果然没有,走出几步,才看到一辆摩拜,兴高采烈地准备用一下小程序(之前太不喜欢摩拜时时刻刻要知道定位所以卸载了程序),结果这辆车试了两次,都在加载到97%之后跳出来拒绝我,大意就是不好意思哦,这辆车暂时不能使用。
于是我向前走,看到一辆ofo,继续心情不错地输入号码准备骑车,发现锁竟然是开的,然后刚坐上去,结果根本就是掉链子的,尴尬地选择报修后继续向前走。之后又遇到了一辆ofo和摩拜,一个根本打不开锁,一个被人预约了,于是幸好边上还有一辆刚刚停下的摩拜。
点题了吧,我试了三次,总算骑上了车车。
印象中几乎是从三月份开始,摩拜单车和ofo开始轮番上阵“免费骑车”。但我总也搞不清楚今天是哪家,如果在地铁站附近看到哪个就会选择哪个,但其实更多时候,我会选择哪个。当然,不是每个地铁站都有足够的单车数量,摩拜单车的定位虽然不准,却总还是有的,目前我这个版本的ofo却还没有。
而其他的单车至少在一个生活在一个远郊和另一个远郊的我看来,基本没有见过踪影。所以,今天就从一个使用者的角度又体验了一回。
我不知道这些单车的计算方法与大致处境,这周打算去多了解一些,问问朋友、做个调查,因为我认为它们在中国首先出现是一件必然的事情,是我们真的在一步步走向所期许的未来。
就像之前流行的那一句“我就是喜欢你看不惯我但又不得不和我一起建设社会主义”,当然,如果你喜欢我,看我顺眼就更好。
如果你也有使用共享单车的经历,不如在留言里告诉我,一起聊聊吧?
2017年365天中的第86个深夜的胡言乱语
BTW
三月二十八日都对我而言是个很少女心泛滥的日子。简单来说,也就是明天是我爱豆王嘉尔小天使的生日,所以,提前预警一下,GEO推送可能明天的属性会变成一个蠢萌的小迷妹,当然也就只有看到这里、视力和耐心比较好的你才能看到这个预告。