共享单车的春风吹到你了吗？记今晚一波三折的“最后一公里”

今天放学回家路上看到一朵小桃花

序言

“所有的思想在它产生的那个年代就是极端。只不过我们现在认为的极端主义是一个直接的、负面的词。但很多时候你把事情想得、做得极端化就看得清清楚楚，简单了。比如说共产主义，如果设计一个社区，大家就看的明明白白了，比如我们的共享单车。” 这段话来自四天前播出的《锵锵三人行》，是谁说的呢？你不妨去听听或看看那一期。

我从两年前开始有独处时听锵锵三人行入睡、洗漱、骑车、走路的习惯，断断续续到现在，估计还会有未来的很长一段时间。

正文

今天八点多下了地铁之后，我开始找车，诶，果然没有，走出几步，才看到一辆摩拜，兴高采烈地准备用一下小程序（之前太不喜欢摩拜时时刻刻要知道定位所以卸载了程序），结果这辆车试了两次，都在加载到97%之后跳出来拒绝我，大意就是不好意思哦，这辆车暂时不能使用。

于是我向前走，看到一辆ofo，继续心情不错地输入号码准备骑车，发现锁竟然是开的，然后刚坐上去，结果根本就是掉链子的，尴尬地选择报修后继续向前走。之后又遇到了一辆ofo和摩拜，一个根本打不开锁，一个被人预约了，于是幸好边上还有一辆刚刚停下的摩拜。

点题了吧，我试了三次，总算骑上了车车。

印象中几乎是从三月份开始，摩拜单车和ofo开始轮番上阵“免费骑车”。但我总也搞不清楚今天是哪家，如果在地铁站附近看到哪个就会选择哪个，但其实更多时候，我会选择哪个。当然，不是每个地铁站都有足够的单车数量，摩拜单车的定位虽然不准，却总还是有的，目前我这个版本的ofo却还没有。

而其他的单车至少在一个生活在一个远郊和另一个远郊的我看来，基本没有见过踪影。所以，今天就从一个使用者的角度又体验了一回。

我不知道这些单车的计算方法与大致处境，这周打算去多了解一些，问问朋友、做个调查，因为我认为它们在中国首先出现是一件必然的事情，是我们真的在一步步走向所期许的未来。

就像之前流行的那一句“我就是喜欢你看不惯我但又不得不和我一起建设社会主义”，当然，如果你喜欢我，看我顺眼就更好。

如果你也有使用共享单车的经历，不如在留言里告诉我，一起聊聊吧？

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2017年365天中的第86个深夜的胡言乱语

BTW

三月二十八日都对我而言是个很少女心泛滥的日子。简单来说，也就是明天是我爱豆王嘉尔小天使的生日，所以，提前预警一下，GEO推送可能明天的属性会变成一个蠢萌的小迷妹，当然也就只有看到这里、视力和耐心比较好的你才能看到这个预告。