为啥选择K5凯酷？看看90后IT工程师车主是怎么说的……

最近小白的后台又收到一位粉丝的求助，关于这位粉丝的诉求咱们聊了一整晚。

整晚倾述总结起来其实是一个很简单也是大家经常会遇到的问题：

一位90后年轻IT奶爸想买一台合资B级车，家里唯一用车，自己非常心水K5凯酷，但家里人认为两田的车子口碑更好更值得买。其实咱们自己也作为K5凯酷的拥有者，对于这款车型的满意程度是很高的，至少对比起同级别的合资对手，找不出什么明显的劣势。

但转念一想，K5凯酷也不是咱们唯一的长测车，咱们对这辆车的使用场景跟这位粉丝差距太远，就咱们一言之词也好像没啥共鸣感。这不，小白花费大量人脉欠了无数顿饭找到了一位使用场景跟这位粉丝非常贴近的K5凯酷车主，跟他来了一场快问快答。

想知道他怎么说？快点拉下去看！

小白：哈啰呀Lambert，可以跟咱们的粉丝老铁介绍一下自己吗？

Lambert：大家好，我姓林，是两个宝宝的爸爸，现在在某互联网大厂上班，具体职位说出来可能大家不太懂，简单来说就是一位IT工程师，码农。

小白：好嘞Lambert，那我直接问重点了。为啥会选择K5凯酷。

Lambert：这位粉丝遇到的问题小白你之前也跟提到过，说实话，这位粉丝的烦恼在我身上没怎么遇到，毕竟我这个人比较任性，喜欢一些比较个性的设计，对像雅阁、凯美瑞这些设计比较平庸的车型兴趣不大，而且我认准的东西没啥人能劝我回去哈哈哈。

小白：哎哎哎，我也一样哈哈哈，我喜欢的东西别人说不得，相比同级别车型，K5凯酷在设计上可以说是最酷的崽了，第一眼最引人瞩目的肯定就是俯冲式灵犀前脸设计，家族式的虎啸式前脸搭配上两侧个性十足的大灯设计，可以说是同级别中把年轻个性诠释的最贴切的车型。

其次它这个大角度溜背式设计的加入使得整车的线条十分流畅，可以说是浑然一体。

Lambert：哈哈哈哈，我以为只有我是这么任性的。

小白：除了外观设计，还有什么其他需求吗？

Lambert：还是有的，毕竟作为IT工程师，而且业务就是主做OS系统开发的，所以我个人对车载智能系统的需求还是比较严格的，实不相瞒，一开始我都是在看新势力造车，但首先我们家里物业不给装充电桩，而且近两年关于电动车的意外事故越来越多，毕竟我有两个宝宝，得对它们的安全负责，所以最后我选择了K5凯酷。

小白：那我懂了，那其实选择K5凯酷的主要原因就是因为它的智能吗。

Lambert：可以说是最主要原因之一吧，其实我在买车之前是有借朋友的雅阁和凯美瑞来对比一下，首先我很喜欢使用语音识别，这项功能那两款车也有，但是使用起来相当不智能，基本听不懂我说什么，相比之下K5凯酷的语音识别就智能非常多，识别得非常精准，而且搭配上百度智能互联系统3.0，基本导航、听音乐这些都可以精准识别。

其次还有一个功能我很喜欢，就是车辆和手机之间的联动，K5凯酷支持通过手机远程操作，再加上蓝牙钥匙，我现在出门都十分方便，临出门前在手机上打开车里的空调，然后用蓝牙钥匙解锁，一上车就能走，用一台手机就可以完成所有的操作，车钥匙早就不知道被我丢去哪了。

除此以外，K5凯酷的智能车机还支持和家里的智能家居网联通，快回到家的时候我也可以通过K5凯酷对家里的灯、空调这些进行操作。说实话，K5凯酷能带来的智能体验不会比我同事的蔚来、特斯拉差，也肯定会比很多同级别的车型要好。

小白：这的确是大家忽略的一个部分，其实对于大多数人来说，选车靠口碑就足够了，但其实车是一件非常多元的商品，这台车适合什么样的人也是一件从多元角度考虑的事情，单依靠一部分人的口碑来评判一辆车的好坏，这对车不公平，对用车的人也是一种残忍，买车一定要从自己的喜好出发，不能勉强。

Lambert：对，说的太对了，完全赞同。

小白：那Lambert可以介绍一下自己平时用车的场景，和K5凯酷上面除了智能车机还有什么功能是最经常使用的。

Lambert：嗯嗯完全没问题，其实对于这车我没有非常爱惜的去用它，我们买的房子离市区比较远，而且哥哥上学也需要接送，但好在我上班的时间比较弹性，几乎每天早上我都会开车送哥哥上学和送我老婆上下班，每天来回的行驶距离接近70km，加上平常周末带孩子出去周边玩，所以买回来半年不到已经开了接近1万公里。

小白：那还真的没有爱惜着去开。

Lambert：对呀，至于我喜欢的功能，由于每天上班都要跑一段高速，在这家公司工作了快4年就一直跑了4年，你知道开高速是一件很无聊的事情，所以在高速上我都习惯使用自适应巡航之类的功能，包括在我以前那台车子上，我也非常喜欢使用它的定速巡航，K5凯酷具备了L2+级别的自动驾驶辅助，像我跑高速时经常使用到的自适应巡航，还有一个我习惯用到的就是打转向灯的时候仪表盘会显示侧后方的影像，有时候不按法规行驶的车真的太危险了，这个功能帮我避过好几次事故了。

小白：这点我真的很赞同，K5凯酷上面的自动驾驶辅助是真的非常好用，使用起来流畅且自然，而且这个功能还支持一键开启，我自己开它的时候，一上高速我就按下方向盘上的NSCC按钮，把主导权暂时交给电脑。

而且它还有一些非常有趣的功能，不知道Lambert有没有体验过，像“进入隧道自动切换内循环”，K5凯酷可以根据导航提供的信息，在距隧道200米是空调部分自动进行内外循环模式转换，同时会把车窗天窗关闭，等驶离隧道后会恢复原样。

还有一个“弯道速度控制”，简单来说就是在自适应巡航的时候，电脑可以根据导航地图中弯道角度来设定最合适的速度，使得车辆在过弯时更舒适安全，整个体验非常有趣。

Lambert：对对对，第一个有体验到，而且这种功能是不分行驶状态的，只要你开了这个功能，这点对家里有宝宝的车主很友好，可以避免宝宝吸入混集在隧道中的废气。

小白：聊了也好久了，相信Lambert对K5凯酷的使用体验是非常的满意了，那小白问最后一个问题，也是一个比较情景类的问题，如果有咱们的同龄人来问选啥车好，那你怎么去推荐呢？

Lambert：emmm……其实前面聊的已经包括我对K5凯酷最满意的点了，如果再挑一个应该就是经济性了。

其实我对动力的要求还是蛮高的，所以我买的是2.0T的版本，240匹的马力对于我来说完全足够了，而且变速箱非常聪明，油耗也比想象中惊喜，开到8个左右也没什么问题。

对于2.0T排量来说，这个油耗我非常满意了。

小白：OK，感谢Lambert的回答，那这期选题到这里就结束了，看到这里，相信各位粉丝心中都有了答案，这里稍稍总结一下，总的来说，不管是从智能体验、自动驾驶功能体验、动力体验等方面，K5凯酷都能带来不亚于甚至是优于同级对手的表现。

对于这个结论，你有什么想说的，欢迎来评论区跟小白聊聊哦！

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