星火：车和我
车·我
作者：星火
车，曾几何时飞入了寻常百姓家。
我喜欢车，更喜欢开车。2009年底，我购得一辆轿车，大众牌、两箱黑色运动版。由于刚购得，没什么驾车经验，更不要说驾车上高速了。安全起见，买来后即存入车库，坐车去400公里的公司上班。按公司规定，我们每月休息五天（包括来回公司时间），休班时，我回到了家里。第二天，我从车库把车开了出来准备开出去溜溜、练练手。当时，我家在农村住，院子不大，需要倒两把车，才能开出院子，在倒车的过程中，手忙脚乱，只听车后“咣”一声响，我赶紧刹好闸，下了车，去后面观察。正屋门前一大水缸被撞碎了，父亲听到响声大叫着从屋子里蹿了出来。他说，不是心疼水缸，而是心疼刚买的车。哦！我一听，不是心疼水缸，而是心疼车，没事。车只是碰了一点皮，没有大碍。后来，哥找了点黑漆，涂在破损处，不仔细看，还真看不出来哩！直到现在也没修复过，不影响行车，也就作罢！
在家呆了三天，每天在家练车。一晃，该回公司了，父亲不让开车回公司，由于太远，怕不安全。妻，却鼓励我，父亲不再坚持。车上了高速后，开始紧张，一段时间后，看没什么大不了的，也就不再紧张，只是开得不太熟练，有点慢。自从有了第一次高速开车，胆子也就大了，几乎每次往返公司都开车，慢慢开车熟练了。现在还仍然爱开车，无论是在哪上班都开车来回跑，方便！
车成了我的朋友和伙伴，我也非常爱惜车，总把她洗得好像刚买来一样。车马上跟我十年了，还是那么黝黑发亮的，性能还是那么卓越。
我个儿不高，这款车非常适合我。我外表文弱，但喜欢自由，喜欢到大自然玩耍，自认为属内心狂野之人。在高速上行车，我凝心聚力，目视前方，在条件允许、遵守交通规则的情况下，逢车必超，我喜欢坐在车里风驰电掣的那种感觉。但开车从来不飙车、不逗气，超不过就不超。我不喜欢开车之人，在高速超车道行车而不让车。如有想超我者，我极力躲到行车道上，让人超过就是了，免得让人家烦，不过一段时间后也许我又反超。
开车可能与性格有关，本人性格内向，不易激动，很多事都顺其自然。在工作方面，自上班始积极主动，在作科员之时，同事戏称“老黄牛”，一人干两人的工作；但在职务晋升方面，从不积极主动，也从未求过任何人。由科员竞聘副主任，还是同事怂恿我参加，结果竞聘第一，从此走上了领导岗位，直至现在。从副主任到部门经理、公司副总、公司总经理，都是组织考察，领导提拔之结果，就连找老婆也是被动的。我总认为，苦心人、天不负，只要努力总会有出头之日的那一天，何必苦苦去争！退一步讲，即使没有出头之日，又如何？回家开个小书店，既可卖书，还可看书，也是人生一大幸事。
“马有千里之程，非骑不能自往”，车有万里之行，非驾不能到达。但驾车之人，无论什么时候，都要心静如水、聚精会神，不能胡思乱想。心烦意乱之时，尽量不得开车，否则，易出事故，即驾不能到达。前几日，一同事，出了车祸。那是个星期日，晚八点左右，他开车回公司住宿地，路上撞一人。之所以出事故，我应该是清楚的。他能力强，会办事，前些年在民企、上市公司做过总经理，曾经年薪可观。但现在在国企工作，一年挣的工资与以前相比相差太大；他曾经跟我说，能力付出与收入不成正比，心态不平！虽然工作很积极，但反映到开车上，些许对他开车产生了影响。
人，应对事物看得淡些，在什么时做什么事，说什么话，对什么都要淡而看之，才能心静如水。“月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福”，人活一世迟早会遇到悲伤和幸福之事，但无论什么时候，都要保持一颗平淡之心。特别是在驾车之时，更要从容淡定、车人合一，只有这样，才能做到行稳致远、安全行车！行车如此，人生岂不一样？
作者：写作目的，只为交流和娱乐。只是想告诉大家，在人生的路上，多一些淡定，少一些浮躁。人生是丰富多彩的，各有各的人生，各有各的想法，只有积极主动的工作和生活，才能活出精彩！
征稿
其实瞎咧咧也没什么不对，人生一世 草木一秋，人总是需要有回归本真的那么一个时刻一个处所，关起家门过日子谁还不是素面宽衣踏拉板？没有哪个人会在家人朋友面前总是保持开“三级干部大会”时的庄严姿态。妆扮如此，言语亦是如此，时不时地收拾收拾昨日记忆，家不长里不短，一起瞎咧咧吧。一锅鸡汤也好，一盏香茗也罢，自己写的东西先说自己喜欢就好，有喜的看官请近瞧，不喜欢的您请便……写字这个玩意儿，谁也不是为钱，就是图个抒怀呗……
即是瞎咧咧，就没有什么高要求，当然也没有最低要求。不管你是莫言贾平凹，还是翠花王大妈，喜欢瞎咧咧咱就可以发，你就把你闲滴没事瞎咧咧滴、酸帮撕拉滴诗、文往这发，谁爱点评褒贬，你愿意听就听，能改就改，不愿意听揍拉倒。
曲高和寡， 别担心文章点击量太少，没人看也没什么大不了，起码作者看、我也看，再有其他人看咱就是赚头了。
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