加价2万买的雷克萨斯,到底值不值

加价买雷克萨斯还并不一定就真的不值得,就好像:沙漠里边卖水,1 万块钱 1 瓶,还是会有人买的,对吧?

从车本身和使用体验来讲可能不太值

如果光从车子本身和使用体验上来讲,加价买雷克萨斯可能真的就不值。

使用体验上比不过竞争对手

首先,雷克萨斯的使用体验并不一定比得上同价位的一线豪华品牌。

拿雷克萨斯的 ES 和宝马 3 系来比,ES 给自己定位中大型车,轴距只有 2870mm。

反过来看宝马 3 系,定位是中型车,还要少个大字,对不对?轴距反而比雷克萨斯 ES 长,达到了 2961mm。

再看动力水平,哪怕是最低功率的宝马 320Li,官方百公里加速都有 9.1s,雷克萨斯 ES200 百公里加速快接近 11s 了,超车都比较费劲了。

丰田的影子太重

从车子本身来讲,雷克萨斯很多车型和丰田同平台的。

比如:雷克萨斯 ES 和凯美瑞是共用发动机、变速箱、底盘的,花双倍的价钱买一台 ' 高级丰丰田田 ',甚至还要加钱,怎么想好像都是不划算的,对不对?

就好比:联名限量款包装的薯片价格要比普通的要贵上 1 倍,包装是好得了天花乱坠,但里面的薯片的味道是一模一样的。

新鲜也许会买,但好像没什么意思,我就觉得有点亏或者不值这么个钱。

品牌影响力完全比不过

另外,买豪华品牌车子的人多多少少就是为了标买的,土话叫做 ' 面子 ',对不对?

雷克萨斯的品牌影响力目前来说,的确还是比不过 BBA 等一线豪华品牌的。

J.D.Power 发布的《2020 中国新车购买意向研究℠(NVIS)》,豪华车细分市场里面。

品牌影响力排名前 3 的分别是宝马、奔驰、奥迪,4 到 6 名是路虎、沃尔沃、凯迪拉克。雷克萨斯不但没有排进前 6,就连得分都要比豪华市场平均水平要低的。

说人话:无论是硬实力还是软实力,雷克萨斯都比不过竞争对手。

况且其他品牌基本上都是没有加价这个情况的,有些优惠还是不少的,那买雷克萨斯还要加价,完全不值得。

加价车带来的光环能满足其他需求

不过,买雷克萨斯的人,人家也不是傻子,对不对?加价还能卖得好,也从侧面说明雷克萨斯应该还是有自己的独门绝学,或者是不为人知的招数。

纯进口车身份能满足部分人的消费心理

和其他的品牌不一样的,雷克萨斯的车子全部都是纯进口的,有可能就是满足了一部分人 ' 进口就是好 ' 的这么个消费心理。

江苏大学韩萍有篇硕士论文分享给你,《民族情感与贸易倾向:心理贸易壁垒是否存在?》,上面这么说。

消费者更倾向于购买国外产品,并且原产国的效应越好,消费者购买欲望越强。

日本的产品给人的感觉就是质量过硬、人性化设计,都是有这种理念的这种印象,对不对?

说人话就是:虽然国产的东西各方面不断地提升,我反正是觉得买国产的东西挺好,但仍然是有不少人心中就是更认可进口货的,不管怎么样就是要进口的。

BBA' 烂大街 ',大家就追求个性、小众

同时,BBA 现在有点所谓的 ' 烂大街 ' 的说法了,是吧?

买雷克萨斯反而变成一部分人追求个性、小众的选择,不是因为雷克萨斯好,是因为你们都买了奔驰、宝马、奥迪,我和你要不一样就对了。

宁秀丽、孟祥雷发了一篇《当代小众文化现象研究》,上面说。

当代社会的急速不平衡发展使人们的观念呈现出差异化的走向,有小众喜好的人就会表现出对大众文化的厌倦,转而追求与他人与众不同的喜好。

就是不想随大流,反而变成标签了。

保值率和可靠性让加价 ' 损失 ' 回本

为质量可靠性和服务买单

除了心理上的满足,雷克萨斯能够为车主带来超越其他品牌的质量可靠性,这个也是客观的。

2020 年美国消费者报告发布的汽车品牌质量可靠性排名,雷克萨斯排名第 3,而且是远远好于其他豪华车品牌的,比如说:宝马是 12 名,奥迪是 14,奔驰排到 20。

开个玩笑讲讲:别的车子不加价却三天两头要修车,雷克萨斯加了 2 万块钱,开 10 年只会加玻璃水,这 2 万花得也是比较值得的。

那边维修费说不定都要不止了,开开玩笑,不可能只加玻璃水。

在国内,雷克萨斯还提供了 4 年或者 8 万 km 的免费保养,也是值回了不少钱。

超高保值率,能覆盖加价的经济 ' 损失 '

最后,就是这个车子保值率是比较高的,也能把加价带来的所谓的 ' 经济损失 ' 给覆盖掉。

中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020 年 12 月中国汽车保值率报告》,上面说。

雷克萨斯的车子 3 年保值率达到了惊人的 85.3%,是所有汽车品牌中最高的;而奔驰的 3 年保值率只有 69.5%;宝马 61.6%;奥迪 62.7%。

简单算算,如果车价同样都是 35 万,雷克萨斯 3 年后还有 298550 块钱,宝马的话只有 215600 了,已经相差 8 万多块钱了。

再比如说:雷克萨斯 LM 四座版这种,146.6 万指导价,当初还加价 5、60 万,现在 1 万 km 的二手车卖多少钱?近 200 万。

这么想想,对有卖车打算的朋友来说,加价有可能好像还是有点 ' 赚钱 ' 的意思。

考虑保值率等因素,雷克萨斯不错

总而言之,今天讲这个东西不是吹雷克萨斯好,是因为大家都知道这个现象。

反面和其他我们平时不太关注的地方,跟大家分享一下,你们聊天的时候都可以聊得更好玩一点、有趣一点,不要老是聊来聊去就几句话。

追求小众的,想要用用省心的,买雷克萨斯还真是不会让我们失望的,也是比较不错的考虑。

为什么雷克萨斯始终坚持不国产

雷克萨斯至今都没有国产,我们也就是想要买雷克萨斯的进口车,是吧?

觉得它的制造工艺很好或者怎么样,但是这大爷跑到印度去建厂了,也没有选择在中国,到底是为什么?

以及印度生产的雷克萨斯要是进口到大陆,还能不能加价呢?欢迎在评论区,大家说说自己的想法。

丰田和雷克萨斯到底哪里有不一样?都说是换壳的,简单换个壳就真能发财吗?本田、日产,它们换换好像牌子名气都没有了吧?

关键词:豪车

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