汽车修补漆：东来“弯道超车”
随着“入园潮”进程的不断推进，嘉定工业区的制造业也迎来了一个高质量发展的“井喷时代”，越来越多制造企业愿意扎根上海北部的这个产业园区。作为国内汽车修补漆的先行者，早在2005年，东来涂料便入驻了这里。
对于东来涂料而言，2005年是其发展进程的一个重要分水岭。这家成立于1999年的汽车涂料企业，在这一年引进欧洲TOP WAVE化工行业投资基金后公司性质转变为一家国际化公司。2007年，东来新工厂一期投产，发展进入快车道，在2010~2013连续3年，维持30%以上增长；目前仍然保持行业平均增速的3倍以上。
随着我国汽车市场的壮大，汽车涂料市场也呈现一派蓬勃生机。据中国汽车工业协会统计，2016年全国汽车销售超过2800万辆。公安部交管局数据显示，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。此外，交通部门预计，未来中国汽车后市场年均增速超过30%，2018年汽车后市场规模有望破万亿元。
巨大的汽车市场为行业提供了足够的体量空间参与全球竞争。同时，市场容量的快速增长，也为东来涂料带来了契机。近年来，汽车涂料技术的应用领域逐步扩展到农业机械、工程机械、摩托车、轻工零部件等行业，汽车涂料已突破原有的汽车专用涂料的概念，朝着环保、经济、高性能的方向发展，并业已成为最重要的工业涂料细分门类之一。
越来越多跨国涂料企业入局，抢摊国内汽车涂料市场，从最初的几家巨头独占市场，逐渐形成遍地开花的局面。据了解，外资品牌汽车涂料产量份额已经占到一半以上。PPG、巴斯夫、艾仕得、立邦、韩国KCC、关西（含湘江关西）等六大公司在中国汽车涂料市场的销售份额在80%左右，产量份额约占40%。
不同于汽车原漆市场被外企占领的情形，在汽车修补漆市场，这样的情况已经出现了很大的转变。以东来涂料为代表的一批自主品牌逐渐崛起，快速“攻城略地”，在国内汽车修补漆市场占得一席之位。
如今，东来已经获得了包括沃尔沃、雷诺、福特、日产、标致、一汽大众、广汽本田、广汽传祺等在内的全球绝大多数汽车主机厂的技术质量认证或合作认可。随之而来，东来也逐渐获得了中国汽车经销商百强集团的信赖、合作和尊重，前10强中就有7家合作，前100强更是高达76家合作。
在东来成立初期，美欧日韩汽车修补漆以技术和质量标准高高垒起汽车主机厂全球认证技术门槛，国内主流市场被瓜分殆尽。在困局中的东来并不好过，东来创始人朱忠敏回忆起这段艰难岁月时，将自己和东来比喻成孤单的小蚂蚁，不愿放弃不愿被打败，所幸，苦尽甘来。
目前，东来涂料旗下已经拥有有四个品牌：onwings®、onwaves®、fixs®、Yesky。其中：onwings高飞汽车修补漆，是一个龙头品牌，目前跟主机厂合作；Fixs是基于市场和网络的需求；Yesky针对二三线城市的高品质修补漆需求。在全球市场上，Onwings已经在包括美国、俄罗斯、印尼、马来西亚、泰国、阿联酋、中东、巴基斯坦等十多个国家和地区建立了完善的产品销售与服务网络。在中国市场上，Onwings在北京、上海、广州、深圳、苏州、郑州等城市设有直属服务中心。
2009年开始，中国汽车市场成为全球第一大市场，并逐渐占有全球增量50%，中国汽车如森林一般疯狂生长。朱忠敏带领东来在产品和服务等多个方面做出了大量的创新。先后在长三角、珠三角、环渤海建立全资的“扁平化直销服务中心”，直接为客户提供产品、服务，提升车主的满意度和长期信任度。同时，东来又为客户解决行业最头痛的颜色调配、库存优化等行业难题。
随后一年，深入市场调研后，朱忠敏敏锐地发现：中国汽车市场将逐渐步入成熟期，增长速度会下降，但改善型购买会大量增加，主机厂的车型高低跨度将加大，4S店利润更多希望在于售后领域的创造；汽车品牌的竞争开始更关注车主的使用满意度和汽车经销商满意度，这一切都和售后服务质量高度关联。
于是，东来创造性地把汽车修补漆行业从传统意义的制造业重新定义为现代服务业。这也是一个革命性的创新，包括针对大型4S店保姆式的服务模式、全行业最具特色的扳喷技术培训、调色人员行业技术等级标准的建立、快速交车需求的SRS、效率提升的AIS涂装改善、维修车间流程再造等。
对市场和用户，朱忠敏得以能在中央经济方针政策推出前，就布局好企业的发展方向和持续增长。2016年，东来更是逆市进攻，在人员招聘、市场开拓、上下游合作等方面大展手脚。朱忠敏提出，要为汽车主机厂客户创造行业唯一的独特价值：质量安全放心、服务低调贴心、成本相对优势。东来为主机厂、4S店以及终端车主，在产品、服务和品牌形象上，提供了更多、更好的选择。定位清晰和形势认识正确带来了企业高质量的发展。
再次眺望嘉定工业区，东来正大刀阔斧地进行新厂扩建。据了解，在今年4月15日的嘉定工业区项目仪式中，东来涂料增资了4亿元人民币在工业区建设水性涂料工厂。在环保趋严的今天，东来的举措无疑是奔着拥有广阔前景的水性漆市场去的。
在外企寡头垄断下的全球汽车修补漆市场，东来涂料作为新崛起的力量正在演绎着“弯道超车”的传奇。