【鑫升新能源·数码电池】与CATL、LG签订数十亿美元订单 沃尔沃加速电动化进程

摘要：优质的合作伙伴在彼此的成长中将起到双重助力的效果

15日，宁德时代宣布，与沃尔沃签订动力电池合作协议。宁德时代将成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一。

此外，与沃尔沃签订此协议的还有LG化学，未来十年内，宁德时代与LG化学将为下一代沃尔沃汽车和极星（Polestar)车型供应价值数十亿美元的锂离子电池。

值得一提的是，该笔交易使沃尔沃能够购买由这两家公司提供的最新电池技术，而不仅限于目前可用的技术，但没有涉及固态电池等下一代电池技术。

合作细节

根据协议，宁德时代与LG化学将在全球范围内，为沃尔沃即将推出的下一代可扩展模块架构（SPA2），以及已广获认可的基础模块架构（CMA）平台供应全平台电池模组。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“电动汽车是沃尔沃汽车未来发展的方向，终结单一纯内燃机是我们的目标。今天沃尔沃汽车与宁德时代和LG化学签订协议，这充分表明我们实现电气化目标的雄心壮志。”

业内数据显示，2018年沃尔沃全球市场实现销量642253台，在中国实现销售130593台，环比增长14.1%，销售占比20%，中国依然是沃尔沃全球最大的单一市场。

事实上，早在2010年，沃尔沃就对电动化战略有了非常清新的规划。沃尔沃承诺，从2019年开始投入生产电动汽车，在2021年前将相继推出5款纯电动汽车，到2025年，公司生产的汽车有50%将是电动车。

此次合作，不仅是沃尔沃的电动化策略向前迈出的一大步，同时也是宁德时代开拓全球市场的又一个里程碑。

宁德时代相关负责人表示，在新能源事业中，宁德时代与沃尔沃目标一致，携手同行。宁德时代将在全球范围内，用先进可靠的电池解决方案支持沃尔沃打造全球领先的新能源汽车，服务全球消费者。

对于宁德时代，沃尔沃方面表示，无论是技术的领先型，还是负责任的供应链体系，以及具有竞争力的成本模型方面，宁德时代都能够很好地满足沃尔沃严苛的采购标准。

此外，基于一贯坚持的“以客户为中心”的合作理念，宁德时代将在瑞典派驻当地团队提供本土化服务，以建立更高效的沟通渠道，更及时的响应机制。

在此次合作中，宁德时代还将遵循沃尔沃的可持续发展战略要求，使用清洁能源进行电池生产。并对原材料供应链进行追踪管理，帮助沃尔沃提高整体供应链的效率、可持续性和透明度。按照规划，宁德时代海外工厂将满足该订单的部分产能需求。

宁德时代的“高配朋友圈”

作为全球最大的电池生产商，宁德时代目前已与戴姆勒、大众汽车、华晨宝马等多家传统汽车签订合约，并成为他们的供应商。

将视野拉回国内，1月31日，宁德时代与一汽合资成立的时代一汽动力电池有限公司正式注册，至此，一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安六大国有企业均与宁德时代达成不同程度的合作。

此外，宁德时代还与威马、蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、车和家、宇通客车、长安汽车、奇瑞、福汽、海格、金龙、重汽等车企建立了紧密的合作关系。据不完全统计，宁德时代已将70多家新能源车企加入朋友圈，提前绑定未来订单。

据起点研究（SPIR）统计数据显示，2019年1--2月全球动力电池总装机量为12.4GWh，同比增长达129.4%。其中，宁德时代以3268.5MWh的装机量位列榜首，市占率达26.4%。主要客户包括北汽、上汽、吉利、东风、广汽、江淮、奇瑞、宇通、中通等。

小结

据悉，沃尔沃已经在比利时根特的工厂打造了首条电池装配线，预计今年年底完成，公司第一辆电动XC40也将在此生产。

电动化已成为汽车行业不可逆的趋势。作为电动车中成本最高的核心部件，车企自然想将动力电池的选择主动权更多地掌握在自己手中，一来可以降低成本，实现供应链一体化，二来不必担心因缺乏足够可靠的电池而无法满足自身生产需要。

对电池企业来说，能够及时地与高端车企达成合作对自身稳固行业地位来说也尤为重要。

以宁德时代为例，其能够在短短几年内成为全球第一的动力电池企业，与当初打进宝马供应链，成为国内唯一一家配套全球一流整车企业的电池供应商关系重大，优质的合作伙伴在彼此的成长中将起到双重助力的效果。