〖金光高科◆盘点〗这周都发生了啥？一周锂电行业动态盘点
愉快的周末又到了，这一周又发生了什么呢？一起来轻划手指回顾一下本周锂电行业动态吧，一周行业动态盘点(4.16~4.22)内容涵盖：政策、科技、资本、上市公司。
政策：
公安部将启用新能源车专用号牌 就式样征意
4月18日，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。新能源汽车号牌式样分为小型汽车号牌和大型汽车号牌各3个式样。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌在工本费、发牌机关代号（各省、区、市简称和代码）不变的情况下，号码增加了1位，如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”。升位后，号码编排更加科学合理，既避免了与普通汽车号牌重号，能满足未来新能源汽车增长的需求，也有利于在车辆高速行驶时准确辨识。
为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，公安部向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。公安部网站（http://www.mps.gov.cn）、122交通网（http://www.122.cn）、公安部交通管理科学研究所网站（http://www.tmri.cn）、公安部交通安全微发布（微信号：zgjtaq）和公安部交通管理科学研究所微信（微信号：gabjtkys），以及搜狐网、腾讯网等网站已开通投票页面或投票链接，公众可在网上为自己喜爱的新能源汽车号牌式样投票，并提出意见和建议；也可以将意见发送至tmriyly@126.com邮箱或传真至0510-85511909。投票和征求意见截至2016年4月30日。
河北降低油价补贴 加快公交领域新能源替代燃油步伐
4月18日，从河北省财政厅获悉，日前，省财政厅、省工信厅、省交通运输厅联合印发《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》。根据通知，河北省将逐年降低城市公交车成品油价格补助，并对新能源公交车运营给予补助。
根据通知，河北将调整现行城市公交车成品油价格补助政策，补助资金逐年递减。现行城市公交车成品油补助中的费改税部分，以各设区市（含辛集、定州）2013年实际执行数作为基数不作调整；涨价补助部分，以2013年实际执行数作为基数逐年递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、 2017年减少40%、 2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后根据城市公交车用能结构情况另行确定。
同时，涨价补助数额将与各设区市（含辛集、定州）新能源公交车推广情况挂钩。2015-2019年各设区市（含辛集、定州）新增及更换的公交车中新能源公交车比重应分别达到40%、50%、60%、70%和80%。达到上述推广比例要求的，涨价补助按照政策调整后的标准金额拨付。未能达到上述推广比例的，不再享受当年度的城市公交车成品油价格补助中的涨价补助部分。
此外，为调动购买和使用新能源公交车积极性，河北将视全省新能源推广目标整体完成情况，对2015年1月1日起购买并上牌，年运营里程不得低于3万公里，且在国家推荐车型目录内的新能源公交车按有关标准给予运营补助。
2020年前大同拟建9960个充电桩
本周，记者从山西大同供电公司获悉，2016-2020年大同充换电设施建设规划的编制工作已完成。根据规划，“十三五”期间，预计在大同市范围内新建10kV电动汽车充（换）电站29座和9960个充电桩。另外，今年将加快建设城市快充网络，推动电动汽车充换电站项目落地并实施。
规划显示，大同将分别新建公交车充换电站8座、出租车充换电站5座、物流及环卫车等行业车辆充电站9座、城市公共快充站6座、城际快充站1座。同时，建设公共分散充电桩7650个、公务及私人专属充电桩2310个。据大同供电公司工作人员介绍，建设完成后，电动汽车每次换电预计只需30分钟即能完成。并且该公司还规划分散新建多个千瓦级的直流充电桩，分别服务于公务用车和公共用车。
科技：
美公布无线充电系统 速度比插电式充电快三倍
据英国汽车杂志autocar 4月18日报道，美国公布20千瓦的电动汽车无线充电系统，充电速度比插电式充电系统快三倍。该系统有可能和插电式快速充电器的输出功率相当，并且对运动中的电动汽车也可充电。这一系统由政府支持的美国橡树岭国家实验室(ORNL)及其合作伙伴：丰田、思科、克莱姆森大学和Evatran，经过三年时间联合研究而成。
ORNL人员表示，他们的下一个目标是将其发展成50千瓦的无线充电系统，并将其与插电式快速充电站的功率水平相匹配。无线充电系统可以为运动中的电动汽车充电，主要面向的是商用汽车而非乘用车。商用电动汽车在无线充电系统中获益最大， 比如在专线上行驶和特定公交站台停车的公交车。无线充电系统装在地面上，在车辆行驶时能充电，同样在公交站台静止时也能充电。不过制约该系统广泛使用的瓶颈是高价。ORNL表示，要将该系统装入路面的话，每英里要花费2百万美元。因此无线充电系统仍需较长时间获得广泛使用。
美大学研究纳米锂离子电池 使用寿命可延长40倍
4月21日消息，据科技网站报道，加州大学和马里兰大学研究人员设计的电池，包含有能存储和传输电子的细纳米导线，其突破之处在于纳米导线的强度，加州大学研究团队的纳米导线使用寿命达到20万个充电周期。
加州大学在读博士生、项目负责人Mya Le Thai表示，导线使用寿命延长的关键在于使用了涂料，其强度会大大提高。她认为，新型锂离子电池具有巨大的市场潜力，“研究表明基于纳米导线的电池电极使用寿命相当长，我们可以制造这种电池”。目前，新型锂离子电池的商业可行性还不得而知。如果进一步的测试和研究获得成功，下一代锂离子电池使用寿命可能远超使用它们的设备。
资本：
猛狮科技200万美元投资美国一储能电池企业
4月17日，猛狮科技(002684)晚间公告称，公司已签署协议，将以现金方式认购Dragonfly Energy Corp。新发行的200万股A序列优先股，认购价格为每股1美元，合计200万美元(约1294.6万元人民币)。本次认购完成后，公司持有Dragonfly Energy Corp.33.33%股权。
公告显示，Dragonfly Energy Corp是一家为 OEM(代工生产)和零售商提供高质量、高性能、高安全性锂离子户外储能电池系统的美国企业，拥有相关干粉涂布生产专利，卷对卷涂布生产电极和电芯产品。猛狮科技表示，通过利用Dragonfly Energy Corp。的锂电池核心工艺技术及干粉电极涂布技术，有助于降低生产成本，提高公司在锂电池领域的竞争优势，增强公司的盈利能力。Dragonfly Energy Corp。位于美国内华达州，本次投资将有助于公司进入北美市场，开拓新的市场领域，增强公司的国际竞争力。预计本次投资将对公司的经营成果产生积极影响。
科恒股份拟5亿收购锂电池设备生产企业浩能科技
科恒股份20日早间披露重大资产重组草案，公司拟以发行股份及支付现金的方式购买陈荣女士、程建军先生、天津东方富海、湖南新能源等十三名交易对方合计持有的浩能科技90%的股权。股份对价部分发行价格为28.15元/股，共发行11,406,487股。同时，科恒股份拟向唐芬、南通领鑫创恒发行股份募集配套资金，配套资金总额不超过14,193.7225万元。公司将以22.00元/股发行不超过6,451,691股。值得一提的是，科恒股份2016年4月10日的董事会决议，同意以现金5,000万元增资入股浩能科技并取得其10%的股权。本次交易完成后科恒股份持有浩能科技100.00%股权。
国开发展基金2.6亿投向多氟多
4月18日，多氟多发布的关于获得国开发展基金专项资金的公告称，其与全资子公司多氟多(焦作)新能源科技有限公司近期获得国开发展基金专项资金支持。国开发展基金有限公司(以下简称国开发展基金)对多氟多年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目拨付专项资金2亿元，对新能源公司年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组及配套项目拨付专项资金0.6亿元，并分别与相关资金承接单位签署了合同书。
国开发展基金对这两个项目的投资期限均为10年，自2015年12月29日起至2025年12月28日止。在此期间，国开发展基金以及各承接方不参与项目经营管理，不承担投资、经营等风险，仅按照项目投资额收取1.2%/年的固定投资收益。
中天科技拟定增募资45亿元 拓展包括锂电池等产业链
中天科技4月21日晚间发布定增预案，公司拟以不低于16.39元/股非公开发行不超过2.75亿股，募集资金总额不超过45亿元，拟用于投资动力锂电池、海底光电缆、特种光纤等多个项目。由于公司将针对募投项目需做进一步补充披露，公司股票将继续停牌。
根据方案，公司拟投入募集资金19.2亿元用于投资“新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目”，项目完成后将形成年产120，000万Ah锂离子动力锂电池系列产品，并将广泛应用于新能源汽车、机器人航空航天等领域。项目总投资额为20亿元，建设周期为3年，全部达产后预计将新增年销售收入52.49亿元，新增净利润6.68亿元。
同日中天科技披露年报显示，公司2015年度实现营业收入165.23亿元，同比增长73.23%；归属于上市公司股东的净利润9.88亿元，同比增长41.9%；基本每股收益0.988元；并拟向全体股东每10股转增12股送3股及派现1元(含税)。
吉利新能源整车项目落户大江东 总投资80亿首期年产10万辆
4月20日，吉利新能源整车项目成功签约落户大江东，这也是杭州今年以来单体最大的产业投资项目。吉利新能源整车项目计划投资80亿元，用地600亩，首期年产10万辆AMA平台新能源汽车整车，都是纯电动的，达产后年销售收入不少于150亿元。据了解，项目包括了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，以及与之配套的试车跑道、停车场、动力站房、管理办公中心、生活配套区等辅助功能设施。
一季度，大江东GDP、规上工业增加值、规上工业销售产值、财政总收入、地方财政收入、社会消费品零售总额等6个主要经济指标增速位列全市第一。以长安福特、东风裕隆等为代表的六大整车项目成为经济快速发展的重要支撑。这次吉利新能源整车项目将成为第七颗“龙珠”，这无疑又将成为大江东经济发展的又一强劲引擎。据悉，除了整车项目的成功落户，吉利集团还将积极引进高端零部件配套企业，最大限度地实现零部件配套本地化，推动大江东新能源运输装备产业园的建设。
上市公司：
汕尾比亚迪纯电动客车下线 获深汕6434辆订单
4月16日，“比亚迪陆河工业园一期投产暨首台电动大巴下线仪式”在汕尾比亚迪新能源汽车基地举行。活动现场，深圳东部公交向比亚迪交付3024台订单(44.66亿元)，这是比亚迪迄今为止获得的全球单笔最大纯电动客车订单;同时，汕尾市粤运汽车运输有限公司向比亚迪交付3410台订单(39.8亿元)。
比亚迪陆河工业园项目总占地约500万平方米，项目总投资约65亿元，项目全部建成达产后产值将超过100亿元，分三期建设。一期占地30万平方米，四条产线在6月底全部建成投产，可满足5000台新能源大巴(零部件)生产需求。二期占地30万平方米，开始动工建设，预计年底投产，全部建成后可以满足5000台新能源专用车(零配件)生产需求。三期占地440万平方米，主要建设国际一流的新能源汽车测试及科研基地和新能源汽车零部件扩产项目，力争于今年6月动工建设。随着各期项目的陆续投产，比亚迪进驻汕尾，以科技铸就慈善，打造深汕合作产业高地。
吉利下一步要造飞行汽车？李书福投资硅谷公司
4月20日，来自吉利内部的人士向记者披露，李书福投资了美国硅谷一家做飞行汽车的公司，未来可能涉猎飞行汽车业务，不过该人士没有给出细节信息。
根据了解，目前和硅谷相关的主要飞行汽车研发公司主要是Zee.Aero公司(位于山景城的初创公司)和Moller International公司(位于加利福尼亚州戴维斯市)，另外来自斯洛伐克的Terrafugia公司(位于马萨诸塞州Woburn)同样在研发飞行汽车，而其投资人则来自硅谷。吉利所投资的飞行汽车公司可能是上述公司中的一家。
乐视超级汽车LeSEE亮相 定位高端D级
4月20日，乐视超级汽车LeSEE首款概念车在北京亮相，乐视公司创始人贾跃亭与乐视超级汽车联合创始人丁磊用极具创意的方式为其揭幕。这是乐视SEE计划成立28个月以来，用“活生生”的产品向外界宣告——乐视造车项目正在落地。
谈及乐视超级汽车项目的初衷，贾跃亭表示：汽车产业下一站的路标是电动化、智能化、互联网化和社会化的全新交通时代。而一家互联网公司乐视，作为这一变革过程的先觉者和先行者，正一步步地迈进。
目前来看，LeSEE的首款概念车定位为高端D级车，展车也处于概念车阶段，采用全电动驱动，方向盘采用可折叠式设计。LeSEE的这款概念车有着独具“互联网感”的外形，前脸配有超大炫酷的LED屏，可向路人显示车辆状态及驾驶者性别。这款概念车主打智能互联概念，不仅可以实现自动驾驶功能，还可实现自我学习，适配多种社会化分享模式。
上汽集团150亿定增获证监会通过 转型新能源汽车
上汽集团4月20日晚间公告称，中国证监会发行审核委员会于4月20日对公司非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据会议审核结果，公司本次非公开发行A股股票的申请获得审核通过。
根据调整后的定增预案，上汽集团拟以不低于15.56元/股非公开发行不超过9.64亿股，募集资金不超过150亿元用于投资新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术与车联网、汽车服务与汽车金融领域内多个项目，其中公司控股股东上汽总公司拟认购不超过30亿元，公司员工持股计划拟认购不超过11.6745亿元。定增募集资金主要投向新兴领域:其中新能源相关项目72亿、智能定制化项目20亿、前瞻技术(燃料电池/智能汽车)及车联网19亿、汽车服务与金融项目39亿。
东风汽车又签纯电动物流车订单 2015净利润大增150%
4月20日，东风汽车(600006)发布公告称与河南一微新能源汽车销售服务有限公司签订《新能源物流车战略合作协议》。据了解，一微新能源是一家专业从事新能源电动物流车辆租赁、同城物流移动互联网与车联网平台运营等业务的运营商。
协议中并未公布关于新能源物流车的订单数量和金额，表示将根据市场情况，另行协商每年具体的执行销售目标。双方合作的车型主要是总质量7.5吨级的纯电动厢式物流车。由于纯电动物流车和纯电动客车业务的表现突出，东风汽车2015年业绩预计有大幅提升，公告称，2015年东风汽车的净利润将大幅增加150%。
