《绝密使命》：揭开中央红色交通线的隐秘而伟大

全剧三分之一在梅州大埔取景拍摄的32集近代革命历史剧《绝密使命》正在央视一套黄金时段火热播出中。为让人们更好地了解这部电视剧剧情，下面就跟随我们一起去了解一下《绝密使命》故事梗概。

该剧是红色主旋律“三绝”系列剧的封笔之作，作为系列收尾将首次揭秘这条被毛主席称为“红色血脉”的中央红色交通线上的隐密故事，讲述了以梅州市大埔县交通员蔡雨青为人物原型所塑造的男主角潘雨青，和其他交通员一起，在长达3000公里的红色交通线上输送物资、传送情报、护送干部的故事。

1930年10月，为了支援中央苏区打破国民党的军事“围剿”和经济封锁，中共中央决定建立一条从上海经香港、汕头到苏区的红色交通线，在国民党的白色恐怖笼罩下，担负起了上海党中央和赣闽根据地的情报输送、物资运送和人员护送的使命。

地下共产党员潘雨青早年随闽西大站站长李叔岩参加革命，“四.一二”反革命政变后，受李叔岩嘱咐，以船运业为掩护转入地下，等待组织召唤，交通线组建时，在李叔岩的推荐下，潘雨青被委以重任，担任青溪交通中站站长，负责水陆两端的交通任务。潘雨青向组织提出在伯公坳设一个交通小站，能起到警戒敌情、运输中转和人员休整的、并连接闽西的重要作用，得到汕头大站彭庚年和闽西大站李叔岩的一致赞同。潘雨青就动员了当年参加过埔北农民暴动的邹叔宝负责伯公坳小站的建立。党的召唤义不容辞，共产党员邹叔宝带领兄长胞弟们，在伯公坳以一个纸作坊为掩护，秘密建起一脚跨两省的粤闽交界地的交通小站。

重要情报从苏区发出，经伯公坳小站，青溪中站和大埔县城茶阳同天饭店，再经韩江至潮安、汕头，一路畅通绝密而快速地传向远在上海的党中央。正值反围剿战役的关键时刻，国民党当局下达“不给赤区粒米勺水之接济，片纸只鸟之通过”的严密封锁令。断盐断药品的严峻形势，对苏区军民和反围剿战役造成巨大威胁，在汕头大站的策动下，交通员们挺身而出，在敌人的眼皮底下，向苏区运送了大批盐粮和药品等紧缺物资，有力支援了苏区军民，苏区的反围剿战役取得了一次又一次的胜利。

31年4月和6月间，相继发生顾顺章和向忠发叛变，上海形势急转直下。危急关头，党中央作出了向根据地转移大批中央领导同志和骨干干部的决定，而在东北、华北等交通线相继被破坏之后，沪港粤闽赣交通线作为唯一畅通的通道，担负起了几乎全部人员转移护送的历史使命。

就在这严峻时刻，国民党调查科也千方百计地为破获这条看不见的中共交通线而调兵遣将。原国民党调查科汕头站副站长曹瑞瑛是一个对共产党怀着刻骨仇恨且复仇心切的人，在我们需要大批人员从这条交通线向根据地转移的关键时刻，他主动请缨前往茶阳设站，意在掐住通往青溪、永定的咽喉要道。在敌情紧逼的情况下，卢清泉、潘雨青等在上级“人员护送要确保万无一失”的要求下，虽然如履薄冰却赤胆忠心毫无惧色，和曹瑞瑛为首的敌方势力斗智斗勇，一次次在敌人的眼皮底下，成功地护送党的重要领导人毫发无损地到达目的地。

每一次护送任务的完成，绝非意味着创造了坦途，而是因为敌人一天天地收紧网口而一次更比一次险峻。曹瑞瑛为了更严密地封锁通往苏区的唯一水路韩、汀两江，调来巡逻快艇，二十四小时执行江上巡逻，又给交通员们制造了更大的困难。潘雨青和交通员们经细心策划，每一次护送都设定应急预案，几次夜行汀江遭敌人巡逻快艇突查，都因为有了备用预案而化险为夷。

一个更大的双重危机又出现：就在护送共产国际顾问洋大叔过境这个几乎不可能完成的任务下达的同时，又传来原大埔中共地下组织负责人余长庆叛变并回到大埔的消息，潘雨青、卢清泉和邹叔宝等在明知身份已经暴露的危急之下，心里达成一致的默契，置个人生死于不顾也要完成护送洋大叔过境的任务。可护送金发褐眼的洋大叔本身又是个很难跨越的难题。危急关头，潘雨青他们以瞒天过海的智慧，掩盖了洋人本色，偷越了第一道关。但随后，曹瑞瑛得到了有中共外国军事顾问过境的情报，就调动兵力展开追捕，曹瑞瑛甚至带领调查科行动队，一直追到上杭碧沙的丁正昌号，但在潘雨青、邹叔宝等交通员们的机智应对和闽西大站李叔岩等的策应下，有惊无险地将共产国际军事顾问洋大叔同志护送到瑞金。

沪港粤闽赣交通线，从建立之初，到中央决定主动关闭，虽经风雨浪沙，却从来没有被敌人破坏，成了中国共产党历史上的百年奇迹。

来源：大埔县融媒体中心