到店体验 | 听说你们都对“华为汽车”很感兴趣？

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这届上海车展被两件事抢了热度，第一就是特斯拉的刹车维权，第二应该就是华为造车了。

就我个人而言，我的亲戚朋友们基本就问了我两类问题，第一种：特斯拉那女车主你看到了吗？第二种：你觉得华为的车怎么样？

关于特斯拉的问题我可能无法解答，需要交给波哥。但是关于华为造车这事，为了给大家解（xiang）释（ceng）清（ren）楚（dian），我去到了华为位于南京东路的旗舰店一探究竟。

我去的那天虽然是周末，但是因为五一调休的关系，其实是个工作日。可店内的人流量确实把我惊到了，而且大部分人都围到了展厅里那三台赛力斯SF5的边上。

其实大家对这台车的误解确实蛮多的，许多来看车的人都认为赛力斯SF5就是华为自己的汽车。但是如果你想要深入了解，店员也会告诉你赛力斯SF5与华为之间的关系。

总结来说，与之前的SF5相比，21款华为智选版车型使用了华为的后置电机、华为的鸿蒙车机系统以及华为提供的音响。并且你也可以在华为的门店或者商城中下单购买这台SF5，甚至在南京东路的旗舰店中还提供试驾服务。

从市场表现来说，华为给赛力斯带来的热度确实很高，上线两天订单数就突破了3000台。要知道赛力斯SF5从去年上市起，它的总销量可能就1000多台左右。并且这3000多的订单都是下大定的真实车主，交意向金的人数肯定会更多。

所以，华为这波操作确实给赛力斯带来了很可观的市场表现，剩下需要担心的可能就是5月正式交付后的产量问题了。

至于“华为造车”这事，个人觉得华为一定会自己造车，并且也已经具备了造车的能力。

目前可以看到的是，华为在极狐阿尔法S上展示了全套的自动驾驶方案和车机系统，并且表现的可以说十分优秀了。而在赛力斯SF5上，华为展示了驱动系统和营销方式。

所以对于华为来说，下场造车可能就差一个时机而已。

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