拖车救援

安联系统:要拍人车合影,上板牵引照,拖车钩复原照,案件号CCIC开头要让车主关注大地保险公众号,如果更改目的地的要报备客服 。          迪迪系统:按照系统提示操作拍照,救援时效40分钟,尽量40分钟内到达救援地点。       蚂蚁系统案件号1400开头的要让车主点击H5链接,要求拍人车合影,最后是录音完善。录音话术:1.年月日您叫的拖车服务吗?2.您的车牌是....3. .....是否对您的车造成二次伤害,4......对我的服务是否满意?   好师傅车友援:按照系统提示操作。系统搭电要求,要拍电瓶检测仪,必须在搭电宝之前拍照片。系统拍照不留本地 ,所以蚂蚁的最好相机拍摄后处理 。    吉诺系统:按照系统提示操作。

蚂蚁车友援:系统搭电要求,要拍电瓶检测仪,必须在搭电宝之前拍照片。  迪迪系统:切记搭电不要拍电瓶检测仪。        其他系统按系统提示要求拍照…中道系统如果是比亚迪案件,麻烦师傅们要多拍一张"救援师傅与4S店接车员的人车合照",

拖车要求如下

1核实车牌,(车牌不对,看车架号,车架号对的无需报备直接救援。不对的话,反馈客服)

2,现场照,(救援车辆的清晰车号)

3人车合影,(体现出救援车辆的清晰车号和救援技师)

4车架号或行驶证或车辆铭牌

5上板牵引照,(体现牵引钢缆及被救援车辆清晰车号)安联和盛大要必须拍照,没有视为不合格,吉诺看系统,其余不要

6平安保险案件需要增加一张仪表盘照片,拖加油站或充电桩的,必须清晰体现没油或者没电状态

7上板照,体现被救援车辆的清晰车号,(加4个辅助轮的话必须要拍两张照片,每张照片要提现出3个辅助轮,所有加小轮照片必须是在装好车以后在板车上拍的才算合格)

8目的地照片(必须要拍被救援车辆的清晰车号和4S店修理厂同框,没有修理厂门头要拍个升降机同框),

9目的地门头或维修设备单独一张

10 下车完成照一张(拖车钩盖复原照)注:安联、盛大、迪迪、吉诺,必须要拍照片,没有照片视为不合格

11 工单照(工单要填写清楚,字迹清楚,公里数准确)

注:所有照片不可翻拍,要有完整水印!

公司各群对应职责

零投诉群里有客服,反馈案件问题

加油群发加油的照片

公告群里是发通知的,每天下午公布不合格案件什么的,还有我经常会宣导一些问题

超公里数群,是比如你拖的超过50公里了,你把工单发出来,备注一下多少公里就可以了

单车考核群,就是你每天几点出车,几点收车,发一下就好了

安盛援助】根据常见的车损案件,提醒您以下注意事项:1.请务必做好环车检查,特别是前后保险杠和轮毂的检查与拍照,签署工单并留一联给接车人;2.请确认小轮与轮胎宽度是否匹配,架设小轮时注意不要损伤轮毂,做好防护措施;3.保时捷备胎需要先充气再换胎。救援过程中有任何疑问请及时反馈。

报销和费用

油费,四张图片:加油前后仪表盘、加油机数字、加油小票。发加油洗车群并技师登记。

安全

安全:任何车辆上作业车前都要围着故障车仔细检查一遍,且要思考上架的安全,特别是近龙门架一头离地高低与故障车车轮与车头距离。

S20转S4的时候有交警在测速。全程限速六十。如果你开了八十收费站的,直接给你拦停。

牵引故障机动车应了解的知识

1.被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车;

2.被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;

3.使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米;

4.对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引;

5.牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

6.汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆,摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引,转向或者照明、信号装置失效的故障机动车,应当使用专用清障车拖曳。

最后注意如果在太阳下作业时间长,应该及时注意液压油的温度,如果温度高于六十度的话,应该停止作用,让机器休息一段时间再进行作业。清障车在托车状态行驶的时候,不能采用高速的方法行驶,一般来说,在平坦的公路上不能超过30公里的时速。

汽车救援之汽车搭电时注意事项

  车辆在使用过程中,因停车时忘记关闭电器、蓄电池使用寿命到期等造成车辆缺电无法启动的情况比较常见。在车辆缺电无法启动时,一般都会呼叫道路救援来帮忙搭电。有条件的时候,车主也可以“自助”搭电操作。在道路救援或者自助搭电操作时,昆山道路救援需要注意哪些事项呢?

  搭电首先需要做好充分的准备工作之后,再进行线缆连接搭电。

  准备工作

  1. 对于自动档车辆,推车启动的方式不可用,且这样操作会造成变速箱的损坏

  2. 发动机引擎盖打开后,发动机舱周围没有明火或者点燃的香烟,这会引起意外事故发生,造成车辆损坏和人员受伤

  3. 关闭被救车以及救援车的电器附件,比如大灯、空调、CD机、行车记录仪等等

  4. 只能使用12V直流电源启动车辆,且不能断开被救车蓄电池的线缆连接

  5. 将救援车靠近被救车的发动机舱,注意两车不要有接触

  线缆跨接

  被救车辆蓄电池通过线缆与救援车的蓄电池连接;救援车电瓶与被救车辆的接地点通过线缆连接。

  跨接启动

  1. 启动救援车辆发动机并适度加快发动机转速,或轻踩加速踏板以保持转速表显示的发动机转速在每分钟2000转至3000转(rpm)之间。

  2. 启动被救车辆的发动机。

  3. 一旦被救车辆启动成功,两车发动机需要额外运转约3分钟后才能断开跨接电缆。

  拆除跨接电缆

  先断开被救车辆的负线缆连接,再断开救援车辆的连接,然后断开救援车辆蓄电池接线柱线缆连接,然后再断开被救车辆蓄电瓶正线缆连接。

  由于车辆启动电流值比较高,因此需要保障救援线缆的规格符合使用要求(建议线芯截面积大于35平方毫米)。

  车辆在缺电救援时如果操作不当,比如救援电压过高或过低、接线错误或不牢等,会导致被救车的电子设备受到不稳定的电流冲击,严重时会造成车辆各类电子模块的损坏。因此无论是道路救援操作时还是车主自助操作时,车主都需要留意上述的注意事项,避免因操作不当而导致车辆更多的损坏。

  车载蓄电池的一般使用寿命为28个月左右。车况良好、使用习惯佳的情况下,蓄电池可以使用3-4年;而车况不佳或者使用习惯不好的情况下,蓄电池的寿命可能只有2年左右。在定期保养时,经销商会使用专用的蓄电池检测仪检测蓄电池的剩余寿命,然后估算出车上蓄电池还能继续使用的时间。因此在日常保养车辆时,请车主留意这些信息,便于及时更换蓄电池,避免因蓄电池寿命到期而导致车辆无法启动的情况出现。

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