这也太讲究了吧？这款入门级家用车7万块真的太划算了.......

大家心目中入门级家用车应该是什么样子的呢？正儿八经的外观设计、充满硬塑料的内饰、羸弱的动力，仅仅是4个轮子+座椅的简单组合？

自第一代车型上市以来，吉利远景前后已经突破100万辆，为什么远景可以在入门级家用车市场上取得如此成就？其根本原因就是在消费者不报任何希望的地方做到让人惊讶的程度。设想一下，当你心里已经做好了面对廉价的硬塑料内饰，手握6，7万踏入4S店，却突然发现有一款设计不错，内饰质感优于同级的车型，这种让你出乎意料的心情会让你做出“就它了”的决定。

一推出，吉利就已经决定了这款入门级家用车要走“不将就”的路。如今，第6代全新远景正式推出，这也是吉利把“不将就”提升到了新的高度。

首先在外观设计上大家是有目共睹的，继续沿用的水滴涟漪式进气格栅，下方横贯式的镀铬饰条，让前脸的整体视觉宽度得以延伸，颜值相比老款就要提升不少。

说到内饰，砖哥曾经听到过一些设计师对中国内饰设计的无奈，他们都表示，中国消费者对于内饰是最挑剔的，恨不得要把触碰之处都要变成软的。但当你进入全新远景的车内，你会发现吉利并不会因为它的定位是入门级轿车而另作设计，你看到的只有满满的熟悉感，这种熟悉感来自于博越，来自于帝豪，因此从设计到质感都并不会显示出廉价的感觉。

或许大家觉得内饰也就那样吧，那么它的配置丰富得让你觉得这不像是7万元的小车！智能语音控制，多功能方向盘，胎压监测，ESC车身稳定控制系统，倒车影像以及行车记录仪等等一应俱全。这些你可以说只是配置的简单堆砌，也可以说是为了让销售有了更多可以吹嘘的东西，但是你不可否认的是，吉利在有限的成本下，给了消费者更多的功能需求，这就是吉利的“不将就”。

全新远景搭载一台1.5L和1.3T发动机，与之匹配的是5挡、6挡手动和4速手自一体变速箱。可以说吉利在变速箱上也是很不将就啊，现在CVT和DCT盛行的年代，吉利还是用4速手自一体变速箱，这就有些落伍了。至于远景的动力，砖哥只能说够用，你也别指望它能开多快，至于NVH方面，对于一款7万左右的车，大家都心知肚明了。

通过一系列的分析，无论大家对吉利也好，对远景这款车也好，相信心里面都有自己的一种看法了。砖哥也不去过多的总结，只想说：一款6、7万的车，你还想要求些什么呢？