自主品牌吹响攻克合资品牌MPV这座碉堡的号角

改革开放40年,中国汽车工业取得了不同凡响的进步与发展,自主品牌率先在SUV领域翻身并开始谋求全球化。随着2孩政策的放开,家庭用车对于MPV的需求日渐提高,而一说起中高档MPV,人们往往率先想到的是别克GL8、奥德赛等合资品牌。家门口这一块蛋糕,自主品牌自然不愿意放弃,这不,吉利宣称其首款MPV将于3月11日上市,汉腾宣称其首款MPV将于4月上海车展正是上市。这两款即将上市的自主品牌MPV怎么样呢?让我们来一睹为快。

车身尺寸和空间

对于选购家用MPV的消费者而言,“空间”想必是一道绕不过的坎。毕竟有了大空间作为基础保障,才能谈及舒适性和易用性。吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm,座椅方面,该车将会推出2+2+2,2+3+2以及2+2+3三种布局。从数据来看,内部空间是有保障的。

汉腾V7车身长宽高分别为4827/1858/1721mm,提供6座和7座两个版本供选择,将带来更为灵活便利的空间体验,进一步满足消费者的细分需求。目前MPV市场热销的本田奥德赛,其长宽高分别为4845/ 1802/ 1697mm,不难看出,无论是吉利嘉际还是汉腾V7的车身尺寸并不落下风,在宽度上都有明显优势,而这项特质也将为家庭出行提供充足的空间保障。

配置丰富彰显高档次

要想叫板合资品牌,档次必须得上去,配置自然不能随意。内饰方面,吉利嘉际采用了一个名叫Full-Vison的环抱式设计风格。该设计最大的特点就是利用布局和线条之间的搭配来营造出一种层次感。单从细节来看,新车采用的三幅式多功能方向盘以及全液晶仪表盘都是市场常见的设计,不过再配合上12.3英寸的悬浮式中控屏,该车的科技感就非常的明显了。同时在一些结合处加入了钢琴烤漆元素,而且还有72色流光氛围灯,整体呈现的是年轻时尚的风格。

汉腾V7在豪华氛围的烘托、细节质感的营造以及人体工程学的优化等方面,确已拥有了“叫板”别克GL8这样强劲对手的实力。该车配备了12.3寸全液晶仪表、高级打孔真皮座椅、手机无线充电、PM2.5净化系统、防夹电尾门、EPB电子驻车等配置。毫无疑问,丰富的智能科技不仅能为用户带来更为舒适、便捷、愉悦的驾乘体验,同时还可进一步提升整车的豪华气息,增添更多档次感。汉腾V7搭载的安全配置可谓十分丰富,其中不乏仅见于合资品牌豪华MPV配备的LED大灯、360°全景影像、BSI盲区监测、HAS斜坡启动辅助系统+ESS紧急刹车警示以及ABS+EBD+ESP车身稳定系统。不仅如此,汉腾V7还配备了ADAS驾驶辅助系统,包括AEB主动刹车系统、LDW车道预警偏离系统、ACC自适应巡航系统、HBI智能远近光灯、SLFI限速信息等一系列主动安全科技。

高效动力,经济出行

动力方面,吉利嘉际将会提供1.5TD+48V轻混,1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力系统。其中1.5TD+48V版的车型在匹配了湿式七速双离合变速箱之后,可以达到的最大功率是140千瓦,峰值扭矩为300牛米。这对于混动版的车型来说,已经算是一个不错的数据表现了,更重要的是这款车的综合工况油耗仅为5.9L每百公里,这在MPV领域中可是不算多见的,完全可以媲美合资品牌。

汉腾V7搭载了1.5T+6MT或1.5T+6AT两款先进动力总成拥有宽泛的扭矩平台,可在较低转速下实现高扭矩输出,在爆发强劲动力的同时,带来出色的燃油经济性。斗子认为,在现如今这个强调效率、注重出行成本的时代,汉腾V7可以说是“高效”的代名词,它让消费者在享受驾驶乐趣的同时,还能够最大化的节省出行成本。

斗子点评:吉利嘉际和汉腾V7在外观设计、空间、豪华、安全、动力等方面可谓看点十足,我们有理由相信,它们已具备了在家用MPV领域挑战本田奥德赛,在商用MPV领域比肩别克GL8不俗的产品力。至于2款车的价格尚未公布,但想必会比合资品牌具有更高的性价比。你觉得中高档MPV这个被合资品牌占据的碉堡肯定会被自主品牌攻克吗?

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