1996年10月，两名广西村民进大山深处...

1996年10月，两名广西村民进大山深处采药时不慎迷路，突然在一处悬崖边发现一架坠毁的巨大飞机，且飞机残骸附近还有数具人骨！
 
广西地区多高山密林，许多大山里都有些珍贵的药材。村民们农闲时常常上山采药变卖，补贴家用。这一天，广西兴安县的村民潘奇斌，与同村村民蒋军一起去离村较远的猫儿山采药。
 
两人进山后一路寻找，可找了大半天，收获并不多。胆大的潘奇斌建议爬上猫儿山黑冲峰的悬崖碰碰运气，那里地势险峻，人迹罕至，必定还有不少药材没有被人采摘。
 
就这样，两人相互接力，爬上了黑冲峰的悬崖，在悬崖上确实有不少珍贵药材。两人见猎心喜，却忘了时间，眼看夜幕就要降临，两人随即准备回家。可是森林茂密，夕阳西下，两人竟越走越摸不清方向，便爬到悬崖上一处平坦的地方休息，商量不如在这个地方休息一晚，等到第二天原路返回。
 
就在两人休息的时候，突然悬崖下方间隙有东西在夕阳的余晖下闪光。蒋军立刻走到前去查看，竟是一些破旧的铜铁片，潘奇斌也走了过来。两人又在附近探查探查，不看不知道，一看吓一跳，这竟是一架巨大飞机的残骸，他们看到了完整的机翼，飞机残骸附近有轮胎、枪、子弹，还有几具人骨。
 
两人倒吸一口凉气，心里既有些害怕，又有些震惊。大部分飞机残骸已经与树木紧紧地生长在一起，难以分割，看样子应该是坠毁时间比较久了。两人商量一下，先做好标记，明天回家后立刻上报政府。
 
当地政府收到消息后十分重视，立刻组织了考察队，请潘奇斌和蒋军做向导，前往飞机残骸地点勘察，同时将此事汇报给上级部门。考察队到达现场后，发现这架飞机坠落在了山崖和下面的山涧之间。
 
飞机的残骸散布的有10多处，许多地方还有飞机坠毁后燃烧留下的痕迹。考察队从飞机残骸里发现了US字样的身份标志，说明了这是一架美军的飞机。许多飞机的残骸都与树木长成了一体，从残骸里还找到机枪、手枪、数具骨骸。骨骸旁边又找到了两个怀表盖和5个飞行员身份识别铜牌。最后还找到了飞机的标牌。
 
通过专家对搜集物品的鉴定，确定这是一架二战时期飞虎队的B-24远程重型轰炸机。这种飞机是二战时期美国生产和使用最多的大型轰炸机。它装备了6挺7.62毫米的“勃朗宁”机枪，分别装在机头、机腹、机尾、机顶，火力十分强大，最大航程达5600千米，能够载弹2.3吨。
 
做完飞机识别和飞行员遗物的清理等工作后，我国相关部门立即将此事通告给美方，并将飞机残骸、资料以及5名飞行员的身份识别牌等相关照片交给美方。
 
经过美方确认，这确实是美国飞虎队的飞机。抗战时期，盟军飞虎队驻扎在桂林的机场的有一个轰炸机大队，这架轰炸机就是其中一架。根据美军记录记载，这架轰炸机于1944年8月31日从柳州的美国空军基地出发，对日军停靠在台湾一个军港的军舰实施轰炸，至少击沉了4艘日军军舰。
 
完成任务后，本应当降落在林秧塘机场的轰炸机突然之间失去了联络，当时轰炸机上共有10名机组成员，其中年龄最大的26岁，而年龄最小只有19岁。除了机长和副机长，其他机组成员都是第一次上战场。

1997年1月，中国将这批飞虎队员战士们的遗骸移交美方，失踪并牺牲在中国达52年飞虎队员终于回归故里。为了纪念这几位队员的英勇事迹，当地政府在B-24轰炸机飞失事的地方竖起了纪念碑。对发现飞机残骸的两位村民，当地也给予了他们适当的奖励。
 
抗战时期，美国飞虎队队员为中国抗战作过不小贡献。1941年7月，陈纳德将军应时任美国总统罗斯福授权，组建“中国空军美国志愿援华航空队”。志愿队因插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机而得到了“飞虎”的别名。

飞虎队分为三个中队：其中一、二两个中队驻扎在云南昆明，第三中队在缅甸仰光附近，开始时共有68架飞机、110名飞行员。当时美国还是中立国，不能派兵援助，这应当算一个民间雇佣军组织。
 
从成立起至1942年7月，飞虎队共击毁日机299架，歼灭大量日军地面部队，而飞虎队则损失飞机73架，牺牲了22名驾驶员，3名被俘。7月4日，飞虎队的所有飞机和飞行员归并美国陆军第14航空队。
 
后来第14航空队又与中国军队一道开辟了一条从印度东北部到中国云南昆明的全天候战略物资运输空中航线，即“驼峰航线”。在这条航线上，中美空军一共损失飞机468架，平均每月达13架；牺牲和失踪飞行员和机组人员共计1579人，为抗战做了重大贡献。

2015年9月，中国国家领导人亲自为陈纳德将军遗孀颁发了抗战胜利70周年纪念章，以感谢陈纳德将军在抗战中对中国人民的帮助。

70多年前，这群年轻人来到中国，为抗战牺牲在中国的荒山深谷，为世界和平献出了宝贵的生命。无关肤色与国界，他们的精神值得我们学习，而他们的事迹也值得人们铭记！（图为飞虎队B-24重型轰炸机）