从事15年汽车行业的4S店总经理，给第1次买车的人总结的3条经验，建议收藏！

1、能买燃油车就不要买电动车。

虽然现在汽车行业的发展趋势集中在新能源领域，但是在电动车这一块，仍旧没有取得很好的技术突破，现在的快充技术，一台电动车要从30%充到80%的电量，仍然需要小半个小时，这对于急着赶路的人而言是一个非常大的时间消耗，我相信无论是谁都不想把时间耗在充电这一块上。

另外，车辆的续航里程以及电池衰减，是非常严重的问题，业界仍旧没有找到解决问题的办法。很多车型在工信部的测试中标出了有多少公里的续航里程，但实际上这只停留在纸面参数上，真正实测的续航里程最起码能缩水一半，600公里的续航里程缩水一半，那就剩300公里，你想去远一点的城市，都要考虑回来时充电问题。燃油车却完全不需要担心这些问题，加完油随加随走。

2、能买大排量的就不要买小排量的。

不知道大家有没有去日系车的4S店看过车，或者是在某些论坛上看到过日系车车主（或者叫水军）的发言？他们常常把一句话挂在嘴边：我开车是为了出门方便，我又不跟别人飙车，动力强不强我也用不上。这句话乍一听有道理，但细想下来是没有道理的。之所以日系车的车主普遍都会这么说，主要是因为日系车的动力一般都比同级别车型来的弱，他们使用自然吸气的发动机居多。

但事实上对车主而言，动力强不强倒在其次，关键是我需要的时候能够用得上。甚至在某些时候动力的强弱关乎到这台车的安全，就比如超车时如果动力更弱的车，超车的时间加长，那么是否意味着他面对风险的时间也就更长了？反而是那些动力强的车，一下子就超车过去了，风险反而降低了。所以买车时，只要预算相差不是非常大的前提下，那尽量去选择你想要的这款车型中动力表现更好的版本。

3、15w以下买国产，15w以上买合资。

先请大家不要喷我，我说这句话的前提并不是因为我歧视国产车，认为国产车的发展不行，相反我自己也有一台国产车，我之所以会说出这样的观点，是因为目前国产车的优势普遍集中在15万以内，超过这个价位的车型，我相信绝大多数人会去考虑合资品牌。

国产车的发展的确是一对千里，但是在三大件方面的技术沉淀确实还需要一定的时间，我们应该相信国产车，但是出于自身钱包的考量，尽可能的还是选择一些比较适合自己的车型，假设你想买二三十万的车，国产车的表现相对会弱一些，而且选择性也并不那么多。

对此你有什么样的看法呢？