讨论一下纺纱最难搞的锭间差异的各种控制措施

要减小细纱锭间条干差异、重量差异应重点围绕退绕、牵伸机构及相关部件展开：

1、粗纱吊锭。要求灵活、对准细纱锭位、注意粗纱架立柱旁边的吊锭定位，不要使粗纱条受到导纱杆支臂的摩擦刮伤，导纱杆的位置要与粗纱吊锭的退绕相适应。（运转操作要做到相邻2根粗纱条不要交叉喂入）。

2、喇叭口。要求牢固地固定在扁铁上，根据不同纺纱方法确定相应的动程范围并调整适宜，使其横动时基本位于胶辊中间部位（没有导纱动程的也要做到基本位于胶辊中间部位）；内部要光洁无毛刺、无破损、无污垢、无油垢、无积花等。

3、摇架。摇架座应固定在摇架支杆上不能松动，要求工作正常，用数字压力表逐一校正前、中后三档压力，按标准压力±5牛顿控制；“三开档”要一致，支架上的胶辊、铁壳、上销要与罗拉平行（不合格的摇架爪子及卡簧要及时更换），加压的位置要正确。弹簧摇架要注意保证弹簧的弹力，防止失效，不合格的要及时更换，不能超期服役；气动摇架要注意保证气压的稳定和均衡。

4、罗拉、罗拉轴承。罗拉要求支承着实，工作正常，径跳＜0.03mm、回转轻快灵活；罗拉表面必须完好无损伤、清洁干净。揩车时要用铜刷子刷净沟槽后，再用软布沾无水酒精或汽油擦拭，彻底除净表面粘附的棉腊和小杂。罗拉轴承要完好并灵活运转，要按时加油，每天要检查罗拉轴承和罗拉颈回转的均匀性，发现不合格项要及时清除。

5、罗拉隔距。必须用罗拉隔距规校正，做到精确基本无差异。前罗拉平校完后，要认真地校前、中和前、后罗拉隔距，松、紧以0～0.03mm为限。可调式罗拉隔距规每次使用前一定要用游标卡尺校准，有条件的可将前中罗拉隔距规自制成固定值的如18或17.5mm等。

6、胶辊、上铁壳和上销的定位。前胶辊相对前罗拉中心前冲量、上铁壳和后胶辊分别对中、后罗拉中心均要做到精准并且一致，上销前沿与下销前沿要做平齐原则。在加压状态下，目视上胶圈钳口与前胶辊表面距离（俗称一线天隔距），以看不出差异为好（品种翻改和调整隔距块时，对一线天隔距也要如此要求）。

7、上销中间板簧（如果是碳纤维上销则不需此项）。若发现其压力差异较大或安装没有到位，应及时更换或调整，一般2～3年左左全部更换一次。

8、上、下销（如果是碳纤维上销则不需做上销整形）。上、下销每4～6个月需要全部校验并整形修理，并用专用工具、按质量标准要求进行。切忌工作时把下销做撬棍使用（常见的不良行为）。

9、隔距块、胶圈钳口。宜用圆弧形单面隔距块并以0.25mm分档，同品种机台上隔距块，不仅规格和颜色要一致，而且每只隔距块的左右两脚，要同时着实的下压在下销前部平面的表面上，以0.05mm塞尺插不进为宜。胶圈钳口要做平齐即上销相对下销要前沿平齐。

10、下胶圈张力钩。每次揩车时要检查下胶圈的张力钩，以摆动灵活并能好的张紧为宜，消除张紧过紧、过松等不合格现象。

11、胶圈。胶圈的型号、生产厂家、新旧和新旧搭配等，每个品种的每台车必须一致。要制定合理的更换、报废周期。要根据所纺品种确定皮圈清洗周期，下车清洗的皮圈挑拣后，要用专用清洁剂洗涤处理凉干。寒冷天气调换胶圈，上车前必须实行胶圈预热，并使其达到与车间一致或相近的温度后再上车。

12、胶辊。要精细制作，定期回磨，从胶辊自身上将差异消除到最小，平常清洗和使用要正确。要求同品种前、后胶辊的直径、使用年限、生产厂家、型号、表面处理等必须一致；为保证前胶辊在机台上完好的运转，每天必须有专人或兼职人员负责上机摸胶辊，及时发现剔出不良前胶辊。寒冷天气揩车和调换胶辊，上车前必须实行胶辊预热，使其达到与车间一致或相近的温度后再上车。

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