国之骄子！红旗HS5怎么选最合适？
如今的中国汽车市场可谓是越来越年轻化，而绝大多数的年轻消费者都会把目标锁定在20万级的SUV身上。空间大、配置高、操控好、颜值高是他们的首选。说到汽车行业，近几年自主品牌的飞速发展有目共睹，不管是依靠着收购外资品牌提升自身品牌知名度和造车技术，还是结合技术自主研发，国产品牌始终在进步；不同于其他品牌，红旗汽车的诞生，完全是自主研发，无论是舒适度的设计，还是动力总成的调配，都更贴合国人的生活，也因为有着这样的研发起点，红旗轿车的销量和口碑也在不断的攀升，成为了目前自主品牌中不可或缺的一员。
时间来到2021年，自主品牌也迎来了属于自己的元年。以长城、长安、吉利为首，在当下的国内汽车市场中依旧牢牢占据了20万以内的价格区间，在近两年甚至开始推出定价超过20万的高端车型来撼动合资品牌把控的上游市场。单说此次车展亮相限量发售的坦克300赛博朋克版，预售价就超过了30万，且有意预定的车主络绎不绝，可以看出自主品牌已经有了强大的市场竞争力了。
在今年的上海车展，还有一台国货之光迎来了它的高光时刻，那就是红旗HS5，一汽红旗对其寄予了厚望。自上市以来，强大的产品力就在整个市场中展现了出来。
人们都说'豪车气场'是红旗HS5的代名词。首先就是外观方面，红旗HS5的前脸采用直瀑式进气格栅设计，搭配上方气贯山河的前立标设计，使得整个前脸俊朗中不失时尚，时尚中又带有很强的气场。为了更加突出立体感，红旗HS5的保险杠下部线条设计采用了源于中国古代飞檐的元素。
简单地说，红旗HS5的前脸就是满满的中式美学的设计，十分符合国人的审美。在众多元素之下，一双好的眼睛十分重要，就比如红旗HS5全LED光源的前照灯，集合了高度自动调节，近光自动点亮，流水式转向灯于一身，设计独特辨识度很高，并且在整车解锁时，前照灯有灯光欢迎效果，满满的仪式感。
车身侧面，红旗HS5的姿态相比前脸更加运动时尚，复式腰线配合简洁富有张力的表面，动感豪华的气质就此展现。并且超大的轮眉设计特别有力量感，配合双色轮毂的设计更突显了动感性能以及尊贵。当然除了这些，在红旗HS5的侧面还有几处点睛之笔。比如它独有的侧旗标设计，彰显了历史的沉淀以及品牌的传承；精致的双色门把手设计更是强调它豪华车的身份。
视线来到红旗HS5的尾部，其采用了协调的分隔比例及多组横向线条设计，使得HS5的表面饱满且富有张力。两侧的LED光源尾灯与中间的标志线相连接再次体现了中式豪华的美感。包围式的排气尾管体现了运动气质，值得一提的是，双出排气中间位置的塑料饰板还采用了设计感很强的纹理设计，足以看出设计师对红旗HS5的重视。
内饰方面，红旗HS5中控台上方的液晶仪表与中控显示屏采用贯穿式设计，搭配触控式自动空调面板，使得整个驾驶舱科技感倍增；同时真皮和实木的加入，以及镀铬装饰加钢琴黑材质的用料工艺使得红旗HS5的内饰整体营造出浓厚的豪华感和档次感。三辐式方向盘中间采用最新红旗的LOGO，配合平底设计，既雅致又富有运动气息。
车身尺寸方面，咱们拿大众的途观L举个例子，红旗HS5相比大众途观L有着全面的优势。2870mm的轴距更是已经越'级别'了，这对于提升红旗HS5的内部乘坐空间有着很大的帮助。
配置方面，红旗HS5十分具有诚意。标配了电子换挡、驾驶模式选择、胎压监测、前后驻车雷达和倒车视频影像；在此基础上，除最低配车型外的四款车型还进一步配备了全景天窗、电动尾门、全景影像；高配车型配备了后视镜记忆、自动远近光切换、电加热自动雨刷、声学玻璃及后排隐私玻璃、高清流媒体后视镜、无线充电、手机远程控制等配置。
而在主/被动安全方面，红旗HS5全系标配4安全气囊+2安全气帘，并且红旗HS5采用新材料的刚性车身，增加了高强度钢和铝合金的使用，提升被动安全性能的同时降低车身重量。配合新结构的刚性车架，将安全追求到了极致。另外部分车型还搭载了自动泊车、SACC高级巡航、主动制动系统等安全辅助配置。
咱们拿竞品车型大众途观L及传祺GS8举个例子。在同价位级别中，大众途观L相比红旗HS5在配置上显的有些寒酸，其中大众途观L的配置要低于红旗HS5，最低配大众途观L甚至连天窗都没有配备，想要更多配置只能选择高配车型，但价格已经超过30万元。而传祺GS8和红旗HS5的配置都非常丰富，相同价格车型的配置区别不大，但在个别车型上仍有略微差别，比如红旗HS5全系标配LED大灯组，而传祺GS8最低配车型只配备了卤素大灯，但二者入门版车型价格相差近四万块钱。
在动力方面，红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，并且四驱版本车型搭载了博格华纳最新一代的四驱系统，在最大功率方面和大众途观L高功率的2.0T发动机相比也并不逊色，而相比GS8优势就更加明显。此外，这款发动机可以满足现行条件下的国六b排放标准，这也是相比竞争对手在排放政策方面提前取得优势。
简单总结一下，红旗HS5在配置、车身尺寸以及价格方面相比部分合资品牌车型都有比较大的优势；在跟自主品牌的车型对比红旗HS5也并不落下风，虽然入门价格要高于部分自主品牌，但红旗HS5是舍弃了鸡肋的'乞丐'车型，在更高的价格区间跟竞争对手正面对抗。
推荐车型：
那么问题来了，红旗HS5应该选什么配置才最合适呢？红旗HS5共推出了5款车型，其中两驱车型3款、四驱车型2款，售价区间为18.38-24.98万元。那么接下来，咱们就一起来分析下新车各车型的配置分布看看究竟哪款性价比最高。
我们先来看看售价在18.38万的智联旗悦版的配置表现。通过官方配置表了解到，作为低配的智联旗悦版标配了LED光源头灯（支持随动转向）、LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜电动调节/加热/电动折叠、感应雨刷、前/后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸液晶屏（全液晶仪表+中控台液晶屏）、前排座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、前/后排中央扶手、后排杯架、车联网系统、车辆远程遥控、内后视镜自动防眩目、分区自动恒温空调、后排独立出风口以及可过滤PM2.5的空调滤芯等。足以看出红旗HS5基础的配置水平已经足够丰富了。
（HS5智联旗悦版内饰）
而红旗HS5从19.98万的智联旗享版就开始配备全景天窗、手机无线充电、全景影像、电尾门、车载净化器和Bose音响，对于现在年轻化的市场还是很有吸引力的。综合来看的话，显然中配智联旗享版的表现更加抢眼，多出了大量实用配置，值得多花1.6万元。
（HS5智联旗享版内饰）
而来到高配车型，22.68万的红旗HS5智联旗领版相比中配智联旗享版多出了头等组自适应远近光、全速自适应续航、后排座椅加热、车道偏离、自动泊车等配置，兼顾实用和科技感。值得一提的是，或许这些配置对于大部分消费者来讲并非'必需品'，且智联旗领版的价格也贵出了2.7万元，所以综合考虑来看的话，还是中配智联旗享版性价比最高。
（HS5智联旗领版内饰）
最后咱们再来看看红旗HS5两款四驱车型之间的配置对比，两款车的配置差异与两驱智联旗享版与两驱智联旗领版基本相同，仅多出了阻尼软硬可调的电磁悬架，而售价在24.98万的智联旗领四驱版要比21.38万的智联旗享四驱版贵了3.6万元，所以在红旗HS5两款四驱车型之间，除非你预算足够宽裕，否则智联旗享四驱版足够满足家用需求了。
（HS5旗领四驱版本内饰）
说到最后：
简单的来说，如果想购买两驱车型，可以优先选择智联旗享版，除了价格适中以外，还拥有大量常用配置，性价比最为突出。如果您打算购买四驱车型的话，智联旗享四驱版足矣，无论配置还是价格也都比较合适。
红旗HS5作为红旗首款SUV车型，除在颜值上就拥有了符合年轻人审美的设计风格外，无论在细节品控、配置水平还是动力总成等方面表现都很抢眼，且新车尺寸也在同级处于上游水平，在同级别车型中确实有着很强的竞争力，喜欢的兄弟们不妨去试乘试驾，好好体验一下！